Александр Александрович Марданов - 1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)
Название: | 1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) | |
Автор: | Александр Александрович Марданов | |
Жанр: | История: прочее, Документальная литература | |
Изадано в серии: | Война и мы | |
Издательство: | Яуза-каталог | |
Год издания: | 2020 | |
ISBN: | 978-5-00155-225-3 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)"
Продолжение бестселлера «1941: Воздушная война в Заполярье»! Отстояв в 1941 г. незамерзающий порт Мурманск, Красная Армия сохранила важнейшие морские ворота СССР, позволившие в кратчайшие сроки организовать военные поставки от союзников. Именно из-за них в 1942-м воздушная война на самом северном участке Советско-германского фронта достигла своего максимума. При этом из 61 бомбардировочного налета на Мурманский порт и корабли в Кольском заливе в первой половине 1942-го советским истребителям и зенитной артиллерии удалось полностью отразить более половины. Без этого транспортам с вооружением и другими стратегическими грузами и боевым кораблям были бы нанесены огромные потери, ведь атаковали их авиачасти отличившиеся еще в уничтожении кораблей Королевских ВМС в 1939–1940 гг. и кораблей Северного флота в 1941 г.
Новая книга ведущего историка воздушной войны в Заполярье, основанная как на советских, так и на немецких архивных документах, впервые во всех подробностях и мельчайших деталях, день за днем восстанавливает подлинную хронику тяжелейших сражений, развернувшихся в небе над Кольским полуостровом и Баренцевом морем. Эти же уникальные материалы позволили составить полный список всех боевых потерь советской авиации на Севере.
Читаем онлайн "1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)" (ознакомительный отрывок). [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (7) »
Довоенная фотография проспекта Сталина в Мурманске.
Летчики 145-го ИАП на фоне ЛаГГ-3.
В конце 1941 и начале 1942 года в авиации Карельского фронта, в том числе в ВВС 14-й армии, шел интенсивный процесс формирования новых авиационных частей, а также боевой подготовки летного состава. 16 декабря 1941 года в составе ВВС 14-й армии началось формирование нового, 760-го ИАП. Для формирования 760-го ИАП часть опытных летчиков была взята из 145-го ИАП и 147-го ИАП, так, командиром 760-го ИАП был назначен бывший командир эскадрильи 145-го ИАП майор Зайцев. В начале января в формируемый 760-й ИАП были переданы первые 8 «Харрикейнов» из числа прибывших по поставкам союзников, их быстро собрали, облетали, после чего началось переучивание летного состава. 18 января был облетан последний из двадцати «Харрикейнов» 760-го ИАП. В процессе подготовки 760-й ИАП по частям стал приступать к боевой работе. До 18 января 12 ЛаГГ-3 15-й серии 145-го ИАП, недавно полученные с завода-изготовителя, еще находились на аэродроме Кочкома южнее города Беломорска. В начале января 1942 года основную боевую работу в Заполярье в основном вели ВВС Северного флота, а также 147-й ИАП ВВС 14-й армии, в котором, кроме боевой работы, параллельно шел интенсивный процесс обучения летного состава.
Бомбардировщик ДБ-3Ф.
1 января 1942 года боевой состав советской авиации на мурманском и кандалакшском направлениях был следующим:
Таблица 1.
Боевой состав ВВС Северного флота 1 января 1942 года
(ЦВМА, ф.787, оп. 0015945, д. 12, «Журнал учета боевого состава частей ВВС СФ»)
Авиационная часть, аэродром базирования Тип самолетов Количество исправных самолетов Количество неисправных самолетов Всего самолетов 72 КАП Ваенга-1 СБ 7 3 10 Пе-2 3 0 3 ДБ-ЗФ 2 2 4 ТБ-3 1 0 1 МиГ-3 2 2 4 Ваенга-2 И-16 4 9 13 Челнопушка И-153 8 6 14 Ваенга-2 И-156ис 9 7 16 78 ИАП Ваенга-1 «Харрикейн» 15 13 28 118 МРАП Ваенга-1 и мыс Великий МБР-2 10 1 11 губа Грязная ГСТ 2 0 2 Ваенга-1 Че-2 5 0 5 Всего 68 43 111
Таким образом, ВВС Северного флота на мурманском направлении 1 января 1942 года в своем составе имели 18 бомбардировщиков (3 Пе-2, 4 ДБ-3Ф‚ 1 ТБ-3 и 1 °CБ), из них исправными были 13 бомбардировщиков (3 Пе-2, 7 СБ, 2 ДБ-3Ф и 1 ТБ-3), что составляло 72,2 %; 75 истребителей (28 «Харрикейнов», 4 МиГ-3, 13 И-16, 14 И-153 и 16 И-15бис), из них исправными были лишь 38 истребителей (15 «Харрикейнов», 2 МиГ-3, 4 И-16, 8 И-153 и 9 И-15бис), что составляло 50,7 %; 18 гидросамолетов (5 Че-2, 2 ГСТ и 11 МБР-2), из них исправными были 17 гидросамолетов, что составляло 94,4 %.
Таблица 2.
Боевой состав ВВС 14-й армии 1 января 1942 года
Авиационная часть, аэродром базирования Тип самолетов Количество исправных самолетов Количество неисправных самолетов Всего самолетов 137 КСБП --">
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (7) »
Книги схожие с «1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)» по жанру, серии, автору или названию:
Марк Семёнович Солонин - 23 июня: «день М» Жанр: История: прочее Год издания: 2007 |
Константин Кириллович Звонарев - Агентурная разведка. Книга первая. Русская агентурная разведка всех видов до и во время войны... Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: Спецслужбы в войнах xx века |
Роман Васильевич Доля - Книга древних пророчеств. О чем молчат камни Жанр: История: прочее Год издания: 2016 |
Вадим Барташ - Врата Бога. Книга первая. Под сенью Ашшура Жанр: Исторические приключения Год издания: 2022 Серия: Врата Бога |
Другие книги из серии «Война и мы»:
Артём Владимирович Драбкин - Я дрался с Панцерваффе. "Двойной оклад - тройная смерть!" Жанр: История: прочее Год издания: 2007 Серия: Война и мы |
Александр Прокофьевич Уразов - Судьба штрафника. «Война всё спишет»? Жанр: История: прочее Год издания: 2012 Серия: Война и мы |
Сергей Булдыгин - Моонзунд 1941. «Русский солдат сражается упорно и храбро…» Жанр: История: прочее Год издания: 2013 Серия: Война и мы |
Алексей Валерьевич Исаев - Антисуворов. Десять мифов Второй мировой Жанр: История: прочее Год издания: 2006 Серия: Война и мы |