Анатолий Холодов - Кутсайоки-99 (Подьезды, лоция)

забыли простые туристские заповеди. В защиту от нас и местных браконьеров здесь 1998г организован заказник "Кутса", но он еще находится в стадии становления.

ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

1 - 3 августа Тула - Москва - Кандалакша

3 августа Кандалакша - Алакуртти - мост через Онтонйоки - сбор средств сплава

4 августа Слияние Онтонйоки и Кутсайоки, ночевка в 400м на левом берегу ниже

5 августа Порог - водопад "Оба-на", ночевка на левом берегу

Пройдены пороги "Сомнительный", "Муравей", "БСТ".

Проведена подготовка к прохождению порога-водопада "Оба-на"

6 августа Порог "Тесный", ночевка на правом берегу

ПРОЙДЕН ПОРОГ-ВОДОПАД "ОБА - НА"!!!

Обнесен водопад "Маманя".

Проведена разведка возможности выхода на реку Кувжденьга по ручью,

вытекающего из озера Исо-Сиеминки.

7 августа Верхний брод (остатки моста) на Кутсайоки, ночевка на высоком правом берегу

Пройден порог "Тесный"

8 августа Дневка

Проведена разведка возможности выхода на реку Кувжденьга по зимнику,

идущему к урочищу Лахентауевара (озеро Исо-Сиеминки).

Оценена возможность сплава по реке Кувжденьга от озера Коппелоярви.

9 августа Порог "Ступенька", ночевка на правом берегу

Пройдена шивера "Длинная".

10 августа Порог "Водопадный", ночевали на правом берегу

Пройдены пороги "Ступенька", "Струя", "В трех протоках"

11 августа Порог "Котел" (река Тунтсайоки), ночевали на левом берегу

Пройдены пороги "Водопадный", "Лесенка", "Два острова"

Поднялись против течения по Тунтсайоки до порога "Котел"

12 августа Порог "Котел", полу дневка

Пройдены пороги "Яма", "Котел".

Устроена баня ниже порога "Котел".

13 августа Порог "Шляпа" (река Тумча), ночевали на левом берегу

Пройдены пороги "Карниз", "Каньонный", "Змея", "Шляпа"

14 августа Остров с отм. 120 м на Тумчозере

15 августа Группа островов в средней части Сушозера

16 августа Правый берег напротив пристани (3 км до Зареченска), сразу уехали

в Кандалакшу

17 - 18 августа Кандалакша - Москва - Тула

ПОДЪЕЗД И ОТЪЕЗД С МАРШРУТА

ВНИМАНИЕ ! Маршрут проходит в погранзоне и по заказнику. Паспорта обязательны, хорошо иметь маршрутную книжку и письмо или список (не менее 2-х экз.) с основными паспортными данными всех участников. Первая проверка на вокзале Кандалакши - к вам подходят сами, вторая перед Алакуртти. Значение маршрутной книжки особенно возрастает из-за организации здесь заказника.

ВАРИАНТЫ ПОДЪЕЗДА.

В Кандалакшу надо прибыть рано утром. Здесь на привокзальной площади "тусовка" водителей.

Хорошо найти машину (грузовую, груженая легковая не пройдет) сразу до начала маршрута. Этот вариант будет к тому же и дешевый.

Можно добираться и с пересадкой. Сначала на легковой (3 человека с вещами) до Алакуртти (120 км), а далее грузовой. При этом лучше найти тех водил легковых машин, которые знают кого искать в Алакуртти для дальнейшей заброски (у нас так и было).

Вам может не повезти, придется добираться до Алакуртти и искать грузовую машину уже там самим. В этом случае остановиться надо за рекой Тунтсайоки на стрелке объездной дороги и дороги из поселка. Отсюда дорога пойдет на Куолаярви. В плохую погоду остановиться можно у ж.д. вокзала. Машину искать на стрелке, у базара, универмага и просто опрашивая людей (поселок небольшой). Обязательно найдете, здесь многие живут извозом. До Алакуртти можно подъехать и на рейсовом автобусе, но ходит он (от ж.д. вокзала Кандалакши) не регулярно, за багаж обязательно надо платить.

Самый лучший вариант - это заказать машину по телефону заранее. Практика показывает, что это и самый дешевый вариант.

Нам известны следующие телефоны водил в Кандалакше:

(81533) 3-21-82 Рыбалов Валерий; 3-49-50 Зубарев Евгений. Мы получили их от туристов, которые уже пользовались услугами этих водил.

В зависимости от количества туристов в группе и вариантов подъезда полная стоимость проезда (до подорожания бензина в середине августа) составляла от 170 руб. до 250 руб. на человека.

ЗАБРОСКА ОТ АЛАКУРТТИ.

Согласны с туристами (встречавшихся на маршруте, посылавших отчеты в ИНТЕРНЕТ), что у местных, да и у нас туристов существует путаница: откуда начинается Кутсайоки, что это за Голубые озера, как точно попасть к началу сплава, задуманного вам маршрута и т.д.

В походе мы смогли пообщаться с геологом, он подарил нам карту этого района, причем свежую финскую километровку (этот район бывшая финская территория). Некоторые аналогичные данные были получены от Поисково-спасательного --">