Василий Михайлович Головнин - Путешествия вокруг света
Название: | Путешествия вокруг света | |
Автор: | Василий Михайлович Головнин | |
Жанр: | Путешествия и география | |
Изадано в серии: | Библиотека путешествий | |
Издательство: | Дрофа | |
Год издания: | 2007 | |
ISBN: | 978-5-358-01704-7 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Путешествия вокруг света"
Отважный мореплаватель В. М. Головнин, чья жизнь стала воплощением лучших душевных качеств, оставил нам великолепное литературное наследство – записки о своих кругосветных плаваниях. Его «Записки в плену у японцев в 1811, 1812 и 1813 годах» были переведены практически на все европейские языки. Спустя столетия сочинения известного путешественника вызывают интерес у каждого, кто стремится познать неизведанное.
Читаем онлайн "Путешествия вокруг света" (ознакомительный отрывок). [Страница - 3]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (7) »
Государственная Адмиралтейств-коллегия, пользуясь сим случаем, заблагорассудила вместо балласта поместить в назначенное для сего путешествия судно разные морские снаряды, нужные для Охотского порта, которые прежде были туда доставляемы сухим путем, с большим трудом и иждивением, а некоторые нельзя было и доставить по причине их тяжести.
В выборе удобного для сего похода судна представилось немалое затруднение, ибо в императорском флоте не было ни одного судна, способного, по образу своего строения, поместить нужное количество провиантов и пресной воды сверх груза, назначенного к отправлению в Охотский порт; купить же такое судно в русских портах также было невозможно. Наконец сие затруднение уничтожилось прибытием в Петербург транспортных судов, построенных на реке Свири. По приказанию морского министра, управляющий Исполнительной экспедицией контр-адмирал Мясоедов и корабельные мастера Мелехов и Курепанов свидетельствовали сии суда и нашли, что с большими поправками они могут быть приведены в состояние предпринять предназначенное путешествие.
Зал Адмиралтейства
Выбор пал на транспорт «Диана». Судно сие длиною по гондеку 91 фут, по килю 80{2}; ширина его 25, а глубина трюма 12 футов. Строено оно для перевоза лесов, и для того ширина к корме очень мало уменьшается, отчего кормовая часть слишком полна, следовательно, нельзя было в нем ожидать хорошего хода. Впрочем, во многих других отношениях оно довольно способно для предмета экспедиции. Что же принадлежит до крепости судна, то надобно сказать, что она не соответствовала столь дальнему и трудному плаванию; судно построено из соснового леса и креплено железными болтами; в строении его были сделаны великие упущения, которые могли только произойти от двух соединенных причин: от незнания и нерадения мастеров и от неискусства употребленных к строению мастеровых.
Шлюп «Диана»
23 августа 1806 года я имел честь быть назначен командиром судна «Диана», которое велено было включить в число военных судов императорского флота и именовать шлюпом{3}. Через сие оно получило право носить военный флаг; офицеров и нижних чинов предоставлено было мне выбрать самому.
Доколе исправления судна продолжались, начальствующие прилагали всевозможное попечение, всякий по своей части, приготовить для путешествия самые лучшие снаряды и провизии. Сии последние были приготовлены чрез тех же самых людей, которые заготовляли провиант прежде сего для судов Американской компании «Надежда» и «Нева», и до окончания их путешествия сохранялись в самом лучшем состоянии. Некоторыми провиантами нам предоставлено было запастись в чужих портах. Все вещи, провизии и снаряды для шлюпа заготовляемы и отпускаемы были по моему представлению и выбору.
Министр предписал комиссионеру Грейгу в Лондоне заготовить нужные математические и астрономические инструменты, а морские карты и книги Государственная Адмиралтейств-коллегия предписала купить мне самому в чужих портах.
Шлюп «Диана» 15 мая отправился из Петербурга, а 21-го числа прибыл в Кронштадт.
В Кронштадте нужно было сделать некоторые поправки в разных наружных частях судна, а особенно в столярной работе, которая от жестоких зимних морозов и потом от наступивших по весне жаров много попортилась. В Кронштадте сделали нам также новые мачты, бушприт{4}, марсы{5} и почти весь настоящий и запасный рангоут{6}.
На исходе мая шлюп был готов к принятию груза.
Разместить порядочно такой разнообразный --">- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (7) »
Книги схожие с «Путешествия вокруг света» по жанру, серии, автору или названию:
Лаврентий Алексеевич Загоскин, Григорий Иванович Шелихов - Путешествия к американским берегам Жанр: Путешествия и география Год издания: 2008 Серия: Библиотека путешествий |
Отто Евстафьевич Коцебу - Путешествия вокруг света Жанр: Путешествия и география Год издания: 2011 Серия: Библиотека путешествий |
Михаил Васильевич Певцов - Путешествия по Китаю и Монголии. Путешествие в Кашгарию и Куньлунь Жанр: Путешествия и география Год издания: 2010 Серия: Библиотека путешествий |
Другие книги из серии «Библиотека путешествий»:
Стефан Цвейг, Америго Веспуччи - Америго Веспуччи. Фернан Магеллан Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 2008 Серия: Библиотека путешествий |
Лаврентий Алексеевич Загоскин, Григорий Иванович Шелихов - Путешествия к американским берегам Жанр: Путешествия и география Год издания: 2008 Серия: Библиотека путешествий |
Георг Форстер - Путешествие вокруг света Жанр: Путешествия и география Серия: Библиотека путешествий |
Михаил Васильевич Певцов - Путешествия по Китаю и Монголии Жанр: Путешествия и география Год издания: 2010 Серия: Библиотека путешествий |