Библиотека knigago >> Приключения >> Исторические приключения >> Золото Колчака


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1749, книга: Сатарса
автор: Хулио Кортасар

"Сатарса" - это завораживающая и причудливая повесть, демонстрирующая писательский гений Хулио Кортасара. Написанная в его фирменном стиле, она увлекает читателя в мир воображения, реальности и снов. Главный герой, Мануэль, отправляется в затерянный город Сатарса в поисках трагической истории своих предков. По мере его путешествия грань между действительностью и вымыслом стирается, а реальность превращается в лабиринт сновидений и воспоминаний. Проза Кортасара мастерски создает...

Павел Акимович Крапчитов - Золото Колчака

Золото Колчака
Книга - Золото Колчака.  Павел Акимович Крапчитов  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Золото Колчака
Павел Акимович Крапчитов

Жанр:

Исторические приключения

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

SelfPub

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Золото Колчака"

Черный паровоз с когда-то красной звездой на "лбу" и череда вагонов за ним. А вокруг молодой лес.
Как здесь оказался этот состав? Куда вела эта железнодорожная ветка? Почему все бросили? Что за тайна скрывается за всем этим? Наберите в поиске "заброшенный паровоз лес", и вы удивитесь, как много подобных картинок. Одна из них и стала основой для написания данного рассказа.
Рассказ написан с использованием технологии «Расшифровка».
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: Самиздат,сборник рассказов,клады,авантюрные приключения,поиск сокровищ,«Золото Колчака»

Читаем онлайн "Золото Колчака". [Страница - 3]

стр.
маршрут, я сам прохожу его. Выбираю места для дневного отдыха и ночевок. Если по дороге есть речка, то решаю, как будем ее форсировать. Тропы в горах, которые у нас лучше называть сопками, исследую на предмет осыпей, решаю, какая обувь подойдет лучше в этой местности.

Но самое главное в моих маршрутах, это – начало. Если ищешь вагон с золотом, то начинать надо с рельсов. С этим мне повезло. Раньше наш город был окружен лесопилками и базами лесозаготовок, которые по каким-то причинам, к моменту рождения еще моих родителей, исчезли. К многим таким лесным предприятиям раньше тянулись ветки узкоколеек. Какие-то из них еще остались и по ним, как по нити Ариадны, можно пройти от города до разрушенных строений. Но большинство узкоколеек было разобрано: и железо было в цене, и город рос, расчищая место для дорог и новых микрорайонов.

В городской библиотеке я нашел отчет по предприятиям лесной промышленности, которые базировались в городе и вокруг него. В отчете, кроме списка более чем ста предприятий, была карта с их схематическим расположением. Эта находка стала для меня настоящим подарком. Я наложил ее на современную карту и получил более 50 точек, к которым можно было бы проложить мои маршруты в поисках «золота колчака».

Чем меня заинтересовали узкоколейки? Я предположил, что часть перевозившегося по «железке» золотого запаса, захваченного Каппелем в Казани, могла по какой-то причине быть спрятана среди наших лесов. Перевести железнодорожную стрелку, и паровоз с несколькими вагонами ушел бы к заброшенной лесопилке, где и стоит до наших дней в ожидании меня.

Следуя этой карте, я прошел по одним из старых, покрытых ржавчиной путей и обнаружил, что они оборвались прямо посреди леса. Это было все равно, как если бы вы читали захватывающий роман, а он прервался бы на самом интересном месте. Впереди лежало неизведанное и могло случиться что угодно.

По маршруту, по которому я собирался провести Вадика, я сам еще не проходил, не успел. Хотя, что может произойти? Пройдем по заброшенным путям, полюбуемся «краем света», где обрываются рельсы и шпалы, а потом я поведу Вадика кружным путем. Нет, можно было бы пройти прямо, по тем местам, где раньше были проложены старые рельсы, но это было бы неинтересно. Я же проложил маршрут, где будет парочка восхождений в горы, одна небольшая речка, ну и лес, куда уж без него. А в конце полюбуемся развалинами старой лесопилки и резюмируем, что шансы на нахождения «золота колчака» после нашего похода только выросли.

Встретились рано утром. Вадик пришел не один. Вместе с ним был какой-то худой мужчинка, которому лучше всего подходил бы эпитет «плюгавенький».

– Крючок у нас по финансам, – сказал Вадик.

«Они что, золото уже считать собрались?» – подумал я, а в слух спросил:

– Ну, как там акции Газпрома? Прут вверх?

– А? Что? – явно не понял моего вопроса мужичок-финансист.

Вадик посмотрел на своего товарища с укоризной, а на меня – с уважением. В начале похода это важно. Хоть в чем-то, хоть в малости показать, кто тут вожак, кто тут настоящий профессионал. Заставить хоть раз согласиться со своим решением. Тогда и по другим вопросам, а их будет много возникать во время похода, будет легче продавить свое мнение.

Так получилось и в этот раз. Мы дошли до конца выбранных мной путей. Шпалы, вросшие в землю. Ржавые рельсы. Здравый смысл подсказывал, что надо искать старые следы, там, где раньше было продолжение этой железнодорожной ветки. Но мне нужно было путешествие, поэтому я сказал:

– Мы пойдем другим путем, – а потом добавил. – Сложные вопросы нельзя решить простым способом.

В глазах Крючка я прочел сомнение в высказанных мной постулатах, а Вадик сразу же согласился:

– Давай, веди уже.

И Вадик, и его «коллега» подготовлены были неплохо. На обоих были одинаковые военные комки, явно не нашей армии. Но это неважно. Главное, чтобы одежда хоть немного отталкивала воду и не прожигалась от случайно попавшего на нее уголька из костра. На ногах у моих спутников были рыжие ботинки с высокими берцами. Красиво, но малопрактично. Я сам в поход надел высокие яловые сапоги, которые, по совету знакомых из клуба походников, собственноручно целый день проваривал в топленом сале. Одет же был я в куртку и брюки, которые шил участник того же клуба походников. Эта одежда обладала массой невидимых глазу достоинств, каждое из которых было привнесено в нее из опыта многочисленных путешествий.

– Клевый --">
стр.

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.