Рудольф Кальчик - Рассказы

Шпейхару.

— Фары были включены?

— Нет. Я думаю, он выехал из бокового выезда мастерской с выключенными фарами. Я услышал, как кто-то пытается захлопнуть дверцу этого автомобиля.

— Услышали? Или увидели?

— Собственно говоря, увидел, да. Кто-то хотел захлопнуть дверцу.

— Сколько человек было в автомобиле?

Сержант немного подумал, потом пожал плечами:

— Не знаю. Фары были погашены, я не разглядел.

Один из пассажиров трамвая № 11— доктор естественных наук Вацлав X. — тоже заметил автомобиль марки «тюдор» и сказал, правда не совсем уверенно:

— Мне кажется, в автомобиле был только один мужчина. Перед главными воротами бывшего цирка автомобиль занесло в сторону, но водитель справился с управлением. При этом открылась левая дверца и дальше он ехал с открытой дверцей.

Ладислав О., вожатый трамвая № 11, сообщил следующее:

— Когда трамвай остановился, не доезжая остановки «Спарта», из здания бывшего цирка выехал «тюдор» темного цвета. Левая дверца у него была открыта. Он повернул на проспект Короля Иржи VI, примерно там, где расположены трибуны стадиона «Спарта». Сначала я подумал, что кто-то выводит свой автомобиль из-за ограды автосервиса. Но когда маши, на проехала дальше, к Шпейхару, я понял, что это мог быть тот, кто устроил пожар. Поэтому я снова вскочил в трамвай, чтобы поехать следом за этим автомобилем. Знаю, догнать его было невозможно, но я хотя бы проследил его путь и могу уверенно сказать, что на перекрестке Шпейхар он повернул вправо на Пеллеову улицу.

Йозеф Т., прогуливавшийся со своей невестой около бывшего цирка, тоже заметил выехавший из-за ограды автосервиса темный «тюдор», который занесло в сторону. Заметили его и два мотоциклиста. За Шпейхаром они увидели пожар и тот самый темный «тюдор», а следом за ним — трамвай.

Если бы на этой первой фазе расследования можно было награждать свидетелей медалями, то золотая медаль, безусловно, досталась бы таксисту Вилему Ф. Этот рассудительный мужчина средних лет сначала рассказал все, что он делал после 16 часов 30 минут, где был и кого возил. После полуночи как раз возвращался из Седлеца (местечко под Прагой), куда отвез влюбленную пару, и собирался через Витезну площадь проехать на какую-нибудь стоянку в центре Праги. Проехав Шпейхар в направлении студенческого общежития, увидел зарево пожара и остановился перед стадионом «Спарта». Тут он заметил, как и предыдущие свидетели, быстро едущий автомобиль марки «тюдор» с открытой левой дверцей; В машине сидел один-единственный человек, мужчина. Он пытался закрыть дверцу, из-за чего автомобиль двигался зигзагами. Таксист удивился такой странной езде. Тут он и совершил поступок, который заслуживает золотой медали: записал номер автомобиля— Р-14923.

Итак, стал известен номер машины, ее государственный опознавательный знак. Известно также, что в ней, вероятнее всего, находился один-единственный мужчина, что он ехал как сумасшедший и яростно пытался закрыть левую дверцу. На перекрестке у Шпейхара свернул вправо. Найти в кратчайший срок хозяина машины не составляло проблемы.

Около пожарища сотрудники уголовного розыска увидели сторожевого пса автомастерской. Овчарка Сидор металась у ограды с машинами. Но человека, который мог бы рассказать о пожаре больше всех, — шестидесятидвухлетнего сторожа автомастерской Ладислава Чермака нигде не было, в том числе и в его квартире в районе Холешовицы.

Пожар продолжался около часа. Через проспект Короля Иржи VI тянулись пожарные шланги. Трамвай пустили в объезд. Около огня собралась толпа человек в триста. Одни боролись с пламенем, другие просто глазели, мешали, разговаривали. Жильцы ближайших домов смотрели из окон. Здание горело светлым, почти белым пламенем, температура огня была не меньше тысячи градусов по Цельсию. Зрелище завораживало. Поэтому несколько минут никто не замечал темный «тюдор» с номером Р-14923, остановившийся перед стадионом «Спарта», несколько ближе к середине улицы. Наконец заметили. Темный «тюдор» вернулся!

Лейтенант Заградник потом долго и сосредоточенно осматривал его. При этом думал о показаниях, которые уже успел записать. При свете пламени внутри автомобиля все было видно, как днем. Левой дверцы, которую, как твердили почти все свидетели, водитель упорно пытался закрыть, теперь не было, словно кто-то вырвал ее. Как это могло случиться? Перед машины был направлен в сторону, противоположную той, --">