С В Иванов - Junkers Ju 88
Название: | Junkers Ju 88 | |
Автор: | С В Иванов | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная история, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | Война в воздухе #2 | |
Издательство: | АРС | |
Год издания: | 2005 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Junkers Ju 88"
В 1934 году Reichsluftfahrministerium (RLM) – воздушный комиссариат – разработал технические требования к самолету, названному «Kampfzerstoerer» (это слово можно перевести как истребитель-бомобардировщик, термином «Zersloerer» в Германии называли самолеты, которых в других странах относили к тяжелым истребителям). Трехместный самолет должен был нести мощное наступательное вооружение, состоящее из пушек калибра 20 мм, а также брать на борт небольшую бомбовую нагрузку. В качестве силовой установки предполагали использовать два двигателя Даймлер-Бенц DB 600 или два Юнкерс Jumo 210 (оба типа двигателя в то время еще находились на стадии проектирования).
В 1935 году фирма Юнкерса начала работы над самолетами, по конструкции близкими к концепции Kampfzerstoerer. Одновременно были созданы два проекта: Ju 85 – с разнесенным оперением и Ju 88 с оперением однокилевым.
Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании (+ собранные схемы на разворотах), подписи к иллюстрациям текстом.
Читаем онлайн "Junkers Ju 88". [Страница - 43]
В ночь с 12 на 13 июли 1944 г. оберефрейтор Маакле со своим экипажем летел на этом самолете над Северным морем. Когда экипаж обнаружил с помощью РЛС британский «Стирлинг», выполнявший морские минные постановки. на Юнкерсе отказал компас. Пилот взял курс, ориентируясь на радиомаяк, считая что он летит в направлении Голландии. На самом деле Маакле двигался к берегам Британии, где и выполнил удачную посадку на базе RAF в Вудбридже. графство Суффолк. Британские специалисты получили возможность ознакомится с новейшим германским радиотехническим оборудованием – РЛС FuG-220 «Лихтенштейн и приемником FuG-227 «Фленсбург».
FuG-227 «Фленсбург»
Дипольиые антенны на крыле являются антеннами системы FuG-227. Данная система, разработанная фирмой Сименс, позволяла фиксировать и пеленговать работу британских РЛС «Моника» системы защиты хвоста на расстояниях до 70 км. Возможности системы «Фленсбург» оставались не известными англичанами до тех пор. пока Ju-88G-1 не совершил посадку в Вудбридже. Изучив систему «Фленсбург», англичане немедленно запретили включать РЛС «Моника». Англичане и американцы разработали несколько станций постановки помех системе «Фленсбург» «Мэндрил», «Пайперж». Всего было изготовлено порядка 250 комплектов системы FuG-2 27 «Фленсбург».
Звездообразные двигатели BMW
На самолете Ju-88G-1 стояли звездообразные двигатели воздушного охлаждения BMW-801D взлетной мощностью по 1700 л.с. Юнкерс с двигателями BMW имел лучшие характеристики по сравнению с Ju-88, оснащенными моторами JUMO. Большинство Ju-88, тем не менее, было построено с двигателями JUMO-211, так как приоритет в отношении двигателей BMWотдали истребителям Fw-190. На последних модификациях ночных истребителей. Ju-88G-6 и Ju-88G-7. Пришлось вернуться к моторам JUMO, хотя и более мощной модификации JUMO-215. Интересно, что эти же двигатели стали одновременно устанавливать на истребители Fw-190D!
Пyшечное вооружение
Прототип ночного истребителя Ju-88G был вооружен шестью 20-мм пушками MG-151/20. Четыре пушки монтировались в подфюзеляжной гондоле, две – по борту в нижней части фюзеляжа. Как выяснилось, носовые пушки при стрельбе слепили пилота в ночном полете, на серийных самолетах от них пришлось отказаться. Остались четыре подфюзеляжных пушки калибра 20 мм с боекомплектом по 200 снарядов на ствол. Четырех пушек вполне хватало, чтобы сбить любой самолет. На некоторых самолетах ставилась система «Шраге Мюзик» – две пушки MG-151/20 в фюзеляже стволами вверх. Оборонительный пулемет калибра 13 мм сохранился у стрелка-радиста.
--">
Книги схожие с «Junkers Ju 88» по жанру, серии, автору или названию:
С В Иванов - Асы люфтваффе пилоты Fw 190 на Западном фронте Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - Ла-7 Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - Curtiss P-40 Часть 1 Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - F8F «Bearcat» Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: Война в воздухе |
Другие книги из серии «Война в воздухе»:
С В Иванов - В-29 Superfortress Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2001 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - Ju 87 «Stuka» часть 1 Жанр: История: прочее Год издания: 2000 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - Brewster Buffalo Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - Ar 234 «Blitz» Жанр: Космическая фантастика Год издания: 2005 Серия: Война в воздухе |