Журнал «Авиация и время» - Авиация и Время 2016 № 04 (154)
Название: | Авиация и Время 2016 № 04 (154) | |
Автор: | Журнал «Авиация и время» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2016 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Авиация и Время 2016 № 04 (154)"
Науково-популярний авіаційний журнал України
Читаем онлайн "Авиация и Время 2016 № 04 (154)". [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (56) »
Редакция выражает глубокие соболезнования близким Ю.М. Киржнера. Уход Юрия Михайловича стал тяжелой утратой не только для семьи, но и для нас. Мы навсегда сохраним память о нем.
20 июля крупнейшая украинская авиакомпания «Международные авиалинии Украины» получила свой первый новый самолет с 2013 г. Лайнер Boeing 737-800 (борт UR-PSR) прибыл в Борисполь с завода в Сиэтле, совершив промежуточную посадку в Рейкьявике. Самолет находится в распоряжении МАУ на условиях лизинга, а принадлежит он американской компании Varangian Leasing LLC.
27 июля США передали Украине 24 беспилотные авиационные системы RQ-11В Raven. Каждая из них включает З БПЛА и наземный комплект оборудования. Разведывательный беспилотник «Рейвен» производства американской компании Aero - Vironment Inc имеет взлетную массу около 2 кг, оснащен электродвигателем, цифровой системой управления, камерой ночного или дневного видения. Его радиус действия составляет 10 км, а продолжительность полета до 1,5 ч. Запускается аппарат с руки. Полет может выполняться в автоматическом режиме с навигацией по GPS или под управлением оператора. Картинка передается с борта в реальном времени, предусмотрено и ведение записи для последующего анализа. Как сообщила пресс-служба посольства США в Украине, поставка систем «Рейвен» является частью пакета инициативы по поддержке европейской безопасности и текущих усилий, направленных на укрепление безопасности Украины. Несколько десятков украинских военнослужащих уже прошли подготовку по использованию этих беспилотников в Хантсвилле (шт. Алабама).
1 августа ГП «Антонов» распространило официальное обращение относительно намерений Авиационных властей РФ отказаться от его услуг по поддержанию летной годности самолетов Ан-124-100 и передать функции Разработчика одному из российских предприятий. В частности, в этом обращении указано, что ГП «Антонов» «не передавало и не передает свои права и обязанности, предписанные международными авиационными стандартами, и продолжает выполнять все обязанности Разработчика гражданского самолета Ан-124-100 «Руслан».
В документе подчеркнуто, что как Разработчик ГП «Антонов» обладает основополагающими документами на указанный самолет, включая Сертификат типа №24-124-100, выданный Авиарегистром Межгосударственного авиационного комитета. ГП «Антонов» соответствует международным стандартам как организация, ответственная за типовую конструкцию, «держатель сертификата типа, несущий ответственность в отношении конструкторской документации авиационного изделия, постоянного соответствия типовой конструкции авиационного изделия нормам летной годности».
Любая попытка «передать функции организации, ответственной за типовую конструкцию, другому предприятию при наличии функционирующего Разработчика, грубо противоречит стандартам ICAO, а также авиационным правилам и нормам Евросоюза, США, Украины и РФ.
В случае вывода гражданских самолетов Ан-124-100 «Руслан» из-под надзора ГП «Антонов», предприятие будет вынуждено обратиться в международные авиационные организации с заявлением о снятии с себя ответственности за обеспечение безопасной эксплуатации этих воздушных судов на международных авиалиниях. Возможные в таком случае авиационные происшествия влекут за собой угрозу жизни и имущества граждан тех стран, где будут эксплуатироваться эти самолеты».
10 августа в рамках командно-штабных учений «Небесный щит - 2016» летчики Воздушных Сил Украины, пилотировавшие самолеты МиГ-29 и Су-24, успешно выполнили имитационные посадки на участок автотрассы Киев-Чоп. За ходом этой части учений наблюдали первый заместитель начальника Генштаба ВС Украины генерал-лейтенант Игорь Колесник, командующий Воздушными Силами генерал-лейтенант Сергей Дроздов, представители местных органов власти.
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (56) »
Книги схожие с «Авиация и Время 2016 № 04 (154)» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2010 03 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2010 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2000 05-06 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2000 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2014 10 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2014 |
Журнал «Авиация и время» - Авиация и Время 1997 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 1997 |
Другие книги автора « Журнал «Авиация и время»»:
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2008 03 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2008 |
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2010 спецвыпуск Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2010 |
Журнал «Авиация и время» - Авиация и Время 2012 04 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2012 |