журнал «Автолегенды СССР» - "Лада Самара Т3"
Название: | "Лада Самара Т3" | |
Автор: | журнал «Автолегенды СССР» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД, История техники | |
Изадано в серии: | Автолегенды СССР. Спорт #3 | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2018 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги ""Лада Самара Т3""
Аннотация к этой книге отсутствует.
Читаем онлайн ""Лада Самара Т3"". [Страница - 8]
Николай Михайлович Елизаров начинал свою спортивную карьеру еще на ГАЗе за рулем «Волги» ГАЗ-24, на которой четырежды завоевывал бронзовую медаль на первенствах СССР. Переехав из Горького в Тольятти, в 1975 году он пришел на ВАЗ. А уже на следующий год завоевал второе место на зимних ипподромных гонках за рулем ВАЗ-2103 с форсированным до 128 л.с. двигателем. Елизаров — мастер спорта международного класса, неоднократный призер чемпионатов СССР и Российской Федерации по ралли. Увлекался гонками не только на автомобилях, но и на маломерных судах.
Благополучно сложилась судьба штурмана Александра Дмитриевича Никоненко. Он и в XXI веке принимал участие в автомобильных соревнованиях. А в 2006 году стал помощником губернатора Иркутской области.
Александр Борисович Лакеев считался бывалым участником ралли-рейдов. Он стоял у истоков вазовской «рейдовой» команды, основанной в 1990 году. На следующий год он пилотировал одну из трех «Нив» на венгерском ралли-рейде 4.Magyar MAVAD Raid. В этом состязании ВАЗ представляли три экипажа. Пилотами «Нив» были Александр Лакеев, Юрий Боровиков и Александр Никоненко. В 1993 году Лакеев со штурманом Рубеном Агикьяном прошел испанские рейды «Атлас» (21-е место) и «Сардиния» (седьмое место), а в 1994-м победил на венгерском рейде «Баха Венгрия», заняв первое место. После «Дакара» 1994 года на «Мастер-ралли» 1995 года Лакеев и его штурман, тоже участник прошлогоднего «Дакара» Валерий Кольчугин, заняли на «Ниве» 10-е место. Александр ушел из жизни в 2008 году из-за внезапной остановки сердца. Нет в живых и штурмана «Самары ТЗ» Сергея Гогунова.
Нижний ряд (слева направо): В. Винокуров, С. Таланцев, А. Кривобоков
Верхний ряд (слева направо): Р. Агикьян, Н. Елизаров, А. Никоненко, В. Кольчугин, А. Лакеев, С. Гогунов
К младшему поколению гонщиков относился Сергей Анатольевич Таланцев. В 1983 году, отслужив в армии, он пришел на работу в Бюро форсированных испытаний АвтоВАЗа и сразу стал механиком у Елизарова. Параллельно он учился в Тольяттинском политехническом институте по специальности «инженер-конструктор автомобилей». В 1988 году Таланцев впервые сел в кресло штурмана в экипаже Елизарова — у него он перенимал раллийное ремесло. С 1992 года выступал вместе с А. Никоненко в многочисленных международных ралли. После «Мастер-ралли» 1995 года участвовал в создании спортивного прототипа на базе ВАЗ-2110. С 1998 года мастер спорта международного класса Сергей Таланцев занимался автоспортом в Санкт-Петербурге.
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ
Технические характеристики «Лада Самара ТЗ»Экипаж
2 чел.
Максимальная скорость
220 км/ч
Разгон с места до 100 км/ч
7 сек
Электрооборудование
12V
Размер шин
18/73x16
Масса, кг
снаряженная
1370
Дорожные просветы, мм
под передним мостом
300
под задним мостом
330
Рулевой механизм
реечный
Передняя подвеска
независимая, на двойных поперечных рычагах, амортизаторы Bilstein гидравлические, телескопические, по два с каждой стороны
Задняя подвеска
независимая, на двойных поперечных рычагах, амортизаторы Bilstein гидравлические, телескопические, по три с каждой стороны
Тормоза
рабочие — дисковые, вентилируемые, на все колеса, с гидравлическим приводом
Коробка передач
механическая, шестиступенчатая
Сцепление
двухдисковое, сухое
Двигатель
Porsche, рядный, шестицилиндровый, с впрыском топлива, оппозитный, воздушного охлаждения
Рабочий объем, см3
3598
Максимальная мощность
300 л.с. (221 кВт) при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент
34 кгс-м при 4500 об/мин
--">
Книги схожие с «"Лада Самара Т3"» по жанру, серии, автору или названию:
журнал «Автолегенды СССР» - ЗИЛ-111Г/111Д Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2010 Серия: Автолегенды СССР |
журнал «Автолегенды СССР» - ЗИЛ-118КА Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2018 Серия: Автолегенды СССР и соцстран |
журнал «Автолегенды СССР» - ЗИЛ-130 бортовой Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2017 Серия: Автолегенды СССР. Грузовики |
журнал «Автолегенды СССР» - ЗИЛ-138 Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2018 Серия: Автолегенды СССР. Грузовики |
Другие книги из серии «Автолегенды СССР. Спорт»:
журнал «Автолегенды СССР» - ГАЗ-21 "Волга". Ралли "Монте-Карло" Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2018 Серия: Автолегенды СССР. Спорт |
журнал «Автолегенды СССР» - "Москвич-412". Ралли "Тур Европы" 1971 года Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2018 Серия: Автолегенды СССР. Спорт |
журнал «Автолегенды СССР» - "Москвич-412". Ралли Лондон-Сидней Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2020 Серия: Автолегенды СССР. Спорт |
журнал «Автолегенды СССР» - "Москвич-403". Ралли "Монте-Карло" Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2020 Серия: Автолегенды СССР. Спорт |