Владимир Виленович Шигин - Жизнь на палубе и на берегу
Название: | Жизнь на палубе и на берегу | |
Автор: | Владимир Виленович Шигин | |
Жанр: | История: прочее, Публицистика, Современные российские издания, История Нового времени | |
Изадано в серии: | Энциклопедия морской культуры | |
Издательство: | Горизонт | |
Год издания: | 2015 | |
ISBN: | 978-5-9906698-3-3 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Жизнь на палубе и на берегу"
Сегодня мы почти ничего не знаем о службе и жизни моряков российского парусного флота, слишком много времени прошло с тех давних времен. Именно этой теме и посвящена новая книга известного отечественного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигин «Жизнь на палубе и на берегу» О службе офицеров и матросов, о командирах кораблей и об адмиралах, о том, как и чему учили будущих флотоводцев в Морском корпусе, о кают-компанейском братстве, о наградах и наказаниях, о том, во что верили, как проводили свой досуг, о дуэлях и, конечно же, о женщинах в жизни моряков вы узнаете, прочитав эту книгу.
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: история флота,военно-морской флот,русский флот,русские офицеры
Читаем онлайн "Жизнь на палубе и на берегу" (ознакомительный отрывок). [Страница - 6]
Внутри корпуса кораблей делили горизонтальными настилами – палубами-деками. Их могло быть две (двухдечный корабль) или три (трехдечный корабль). О принудительной вентиляции корабельных помещений тогда даже не имели представления. Постоянно проникающая в трюм вода вызывала гниение корпуса и, что самое главное, отравляла воздух внутри корабля, делая его почти невыносимым для дыхания.
Недоброкачественная провизия, испортившаяся в деревянных бочках вода, недостаточно хорошая одежда и неблагоприятные гигиенические условия – общие, впрочем, всем флотам того времени – способствовали болезням и высокой смертности. Порой из-за этого в сильные ветра малочисленные команды были просто не в состоянии выбирать якоря и поэтому, чтобы вступить под паруса, приходилось попросту рубить топорами якорный канат. Нередки были случаи, когда суда даже на небольшой качке теряли бушприты и мачты. При непрочном такелаже и парусах, некачественно выкованных якорях и ненадежных канатах опасность угрожала судам не только в море, но и на якоре. Следствием этого были частые крушения и гибель судов.
Усовершенствования внедрялись на нашем парусном флоте с большим трудом. И все же конструкции кораблей и судов постепенно совершенствовались. Так, во второй половине 90-х годов XVIII века во внутреннем креплении трюма начали применяться металлические детали, подводную часть корпуса начали обшивать медью. В начале ХIХ века повсеместно началась замена транцевой кормы более прочной сферической.
Особенно много копий было сломано в нашем флоте в конце ХVIII века по введению сплошной палубы, соединяющей бак с ютом и закрывающей шканцы. Это нововведение представляло существенные удобства как для управления парусами, так и для легчайшего спуска баркаса и, наконец, давало новую закрытую батарею. Когда же для опыта в Черном море были построены два линейных корабля с закрытыми шканцами, приверженцы старины во главе с вице-адмиралом Ушаковым нашли это нововведение неудобным и опасным. Они считали, что постановка орудий на возвышенной части палубы уменьшает устойчивость корабля, а в закрытой палубе пороховой дым будет затруднять действия орудий. Борьба сторонников и противников этого нововведения растянулась на много лет, пока выгодность и перспективность нововведения не стала очевидной для всех.
Разумеется, качество постройки кораблей и судов во многом зависело от квалификации кораблестроителей и в первую очередь плотников. Низкое качество судостроения в XVIII веке вынудило принимать меры для повышения качества плотницкого труда при строительстве судов и на отечественных верфях. К примеру, чтобы улучшить качество работ, а заодно и осуществлять обучение плотницкому мастерству, участвующих в строительстве кораблей и судов плотников разделяли на десятки, состоящие из одного десятника, двух хороших плотников, трех посредственных и четырех новичков. Десятник отвечал за качество работы, а также за поведение людей своего десятка. Три десятка плотников составляли „компанию“ и подчинялись плотницкому комендору. Несколько комендоров подчинялись уже непосредственно корабельному мастеру, ведавшему строительством судна. Любопытно, что плотницкий инструмент, во избежание его хищения или поломки, выдавался плотникам в начале постройки судна в их собственность. Присутствовала и материальная заинтересованность. Чтобы опытных плотников не переманивали на другие работы, им платили достаточно неплохое жалование, помимо этого оплачивали покупку одежды и сапог, организовывали питание. В зимнее и холодное время плотницкие работы старались производить в специальных сараях. По возможности внедрялись специальные механизмы, краны, шпили, а потом и паровые машины. Для лучшей организации работ двум корабельным мастерам на верфи присваивали звание директоров. При этом один из директоров --">Книги схожие с «Жизнь на палубе и на берегу» по жанру, серии, автору или названию:
Игорь Всеволодович Можейко - 5000 храмов на берегу Иравади Жанр: История: прочее Год издания: 1967 Серия: По следам исчезнувших культур Востока |
Владимир Виленович Шигин - Короли абордажа Жанр: История: прочее Год издания: 2009 Серия: Морская летопись |
Владимир Виленович Шигин - Капитан-лейтенант Баранов Жанр: Современные российские издания Год издания: 2015 Серия: Жизнь замечательных моряков |
Владимир Виленович Шигин - Русский город Севастополь: великое мужество, великие тайны Жанр: История: прочее Год издания: 2014 Серия: Особый взгляд: Города и страны |
Другие книги из серии «Энциклопедия морской культуры»:
Николай Александрович Каланов - Сборник морских анекдотов Жанр: Юмор: прочее Год издания: 2015 Серия: Энциклопедия морской культуры |
Николай Александрович Каланов - Сборник морских баек Жанр: Анекдоты Год издания: 2015 Серия: Энциклопедия морской культуры |
Владимир Виленович Шигин - Господа офицеры и братцы матросы Жанр: Современные российские издания Год издания: 2015 Серия: Энциклопедия морской культуры |
Владимир Виленович Шигин - Жизнь на палубе и на берегу Жанр: История Нового времени Год издания: 2015 Серия: Энциклопедия морской культуры |