Библиотека knigago >> История и археология >> История: прочее >> Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 950, книга: Рождественский поезд
автор: Джулианна Морис

Короткие любовные романы 4/5 "Рождественский поезд" - это очаровательный и уютный любовный роман, идеально подходящий для праздничного сезона. История вращается вокруг двух незнакомцев, которые встречаются в поезде, направляющемся в их родные города на Рождество. Мелани - владелица кондитерской, которая возвращается домой после неудачных отношений. Джейк - инженер, направляющийся к семье после долгого командировки. Когда поезд задерживается из-за снежной бури, Мелани и Джейк...

Анатолий Иванович Миренков - Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве

Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве
Книга - Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве.  Анатолий Иванович Миренков  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве
Анатолий Иванович Миренков

Жанр:

История: прочее, Военная история

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

РИЦ МО РФ

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве"

В монографии анализируется ход перестройки экономики Советского Союза на военное положение с началом Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. в целях ускоренного производства вооружения, боевой техники и других видов материальных средств для обеспечения войск действующей армии. Показан процесс накопления запасов военной продукции и перевооружения соединений и частей Красной Армии. С использованием подлинных архивных документов дан всесторонний анализ военно-экономического фактора в двух наиболее значимых событиях Великой Отечественной и Второй мировой войн — Сталинградском сражении и Курской битве.

Военно-исторический труд посвящается 60-летию величайших событий Второй мировой войны: Сталинградскому сражению и Курской битве.

Книга содержит таблицы. (DS)

Концы страниц размечены в теле книги так: <!-- 123 -->, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. (DS)

Читаем онлайн "Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве". [Страница - 4]

этапах Сталинградской битвы это был решающий момент. Огромна роль транспорта особенно в своевременной подаче боеприпасов и запасных частей для боевой техники в Курской битве.

Опыт работы тыла в решающих битвах Великой Отечественной войны тесно связан с современностью. Поднимаемые в монографии проблемы работы тыла в наши дни имеют большое значение для решения важных вопросов, связанных с укреплением обороноспособности государства, с развитием военной науки в период, когда экономика страны переводится на рыночные отношения, а Вооруженные Силы Российской Федерации находятся в стадии завершения реформ. В решении этих задач важная роль принадлежит осмыслению исторического опыта и тенденций в развитии способов военно-экономического обеспечения, которые с лучшей стороны проявили себя в ходе Сталинградской и Курской битв, возникавших тогда проблем (и как они решались), возможных направлений развития этих тенденций в современных условиях.

Автор заранее приносит читателям свои извинения за то, что несколько обременил книгу цифровым материалом. Но обойтись без него абсолютно невозможно, ибо язык цифр в необходимых случаях самый краткий и доказательный. К тому же приводимые в монографии цифровые данные могут быть полезны не только широкому кругу военных читателей, слушателям военно-учебных заведений, но и военным исследователям, работающим над созданием военно-исторических трудов по вопросам военно-экономического обеспечения Вооруженных Сил Советского Союза в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.

Глава I. ПЕРЕСТРОЙКА ЭКОНОМИКИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА НА ВОЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. РЕФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ТЫЛОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВОЙСК

Перевод народного хозяйства страны на военные рельсы с началом войны

Великая Отечественная война началась в неблагоприятных для нашего государства условиях. Германия задолго до нее осуществила милитаризацию экономики, перевела ее на военные рельсы, длительно готовилась к захватническим действиям. Немецкая армия была заранее отмобилизована и имела значительный боевой опыт. После оккупации Франции и других стран в распоряжении Германии оказались экономические и военные ресурсы почти всей Западной Европы. Ее армия получила оружие, боеприпасы и снаряжение 30 чехословацких, 92 французских, 12 английских, 22 бельгийских, 18 голландских и 6 норвежских дивизий3. Против Красной Армии была брошена громадная, вооруженная по последнему слову техники, армия. Не опасаясь удара с тыла, вермахт сосредоточил почти все свои силы против нашей страны. Советский Союз вынужден был держать значительную часть своей армии (63 дивизии) на дальневосточных рубежах и границах с Турцией и Ираном.

СССР вступил в единоборство с колоссальной военной машиной. У западных советских границ враг сосредоточил 5,5 млн человек — 190 дивизий, 3712 танков (из них 2786 средних), 4950 боевых самолетов, 47 260 орудий и минометов. Им противостояли войска западных особых военных округов: 2,9 млн человек, 1800 тяжелых и средних танков (в том числе 1475 новых типов), 1540 боевых самолетов новых конструкций, 34 695 орудий и минометов4. Таким образом, противник располагал значительным превосходством в живой силе и технике, на его стороне был также фактор внезапности.

История свидетельствует, что всякий раз как только существенно меняется обстановка в стране, соответственно меняются методы использования ее экономических возможностей. Когда грянула Великая Отечественная война, перед народным хозяйством встали исключительно сложные и ответственные задачи. Требовалось мобилизовать все экономические возможности и направить их на обеспечение военного производства. Возникла необходимость сосредоточить в руках государства максимум материальных и финансовых ресурсов.

Имевшийся в этом, отношении опыт нашего Отечества был крайне негативным. Так, Крымская война 1853–1856 гг. потребовала от страны расходов в 797 млн руб., Русско-турецкая 1877–1878 гг. — 1075 млн руб. Эти расходы больно ударили по всей экономике России. Еще тяжелее отразилась на хозяйстве Первая мировая война 1914–1918 гг. Дефицит госбюджета составил в 1914 г. — 39,1%, в последующие три года — 74,1, 76, 81,7% соответственно. Правительство России было вынуждено открыть путь широкой эмиссии денежных знаков и прибегнуть к инфляции как источнику дополнительных средств, что значительно снизило жизненный уровень --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.