Михаил Саулович Арлазоров - Фронт идет через КБ: Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками
Название: | Фронт идет через КБ: Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками | |
Автор: | Михаил Саулович Арлазоров | |
Жанр: | История: прочее, Биографии и Мемуары | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | «Знание» | |
Год издания: | 1975 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Фронт идет через КБ: Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками"
Книга рассказывает о жизни и главным образом творческой деятельности видного советского авиаконструктора, чл.-кор. АН СССР С.А. Лавочкина, создателя одного из лучших истребителей времен второй мировой войны Ла-5. Первое издание этой книги получило многочисленные положительные отклики в печати; в 1970 году она была удостоена почетного диплома конкурса по научной журналистике Московской организации Союза журналистов СССР, а также поощрительного диплома конкурса Всесоюзного общества «Знание» на лучшие произведения научно-популярной литературы.
Читаем онлайн "Фронт идет через КБ: Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками". [Страница - 99]
Вот почему прежде всего я хочу выразить признательность С.М. Алексееву, К.К. Арцеулову, М.Л. Барановскому, С.М. Белявскому, А.И. Валединскому, М.Л. Галлаю, К.К. Глухареву, B. П. Глушко, А.Ф. Горбуновой, Б, Т. Горощенко, А.З. Гуревичу, М, Б. Гуревичу, М.И. Гуревичу, И.Б. Донскому, В.Р. Ефремову, Л.А. Заксу, С.И. Зоншайну, В.Е. Ишевскому, В.Л. Корвину, А.Г. Кочеткову, В.А. Кривякину, Б.Н. Кудрину, М.Ф. Курчевской, А.А. Лавочкиной, Р.Г. Лавочкиной, А.П. Ланину, А.М. Люльке, C. Н. Люшину, А.К. Мартынову, В.Я. Молочаеву, П.В. Мосолову, Л.И. Нижнему, В.А. Пирлику, П.Г. Питерину, А.А. Рихтеру, В.Н. Сагинову, Т.Т. Самарину, А.И. Свердлову, П.М. Стефановскому, В.В. Струминскому, М.А. Тайцу, Е.С. Фельснеру, И.Е. Федорову, И.Н. Федорову, Н.С. Чернякову, В.Б. Шаврову, А.И. Шахурину, Г.М. Шиянову, М, Д. Швецовой, А.П. Якимову.
Мой долг отметить большую помощь в работе, которую я получил от тех, кого уже нет в живых, – Р.А. Арефьева, А.Я. Березняка, М.М. Бондарюка, В.С. Вахмистрова, А.А. Даниленко, А.М. Исаева, А.С. Лавочкина, М.Л. Миля, А.В.Минаева, Б.С. Стечкина, А.Н. Туполева, Н.А. Хейфица, А.В. Чесалова, В.А. Чижевского.
1
Интересно, что консультации французским инженерам советские ученые давали неоднократно. Как свидетельствует С.Н. Люшин, через некоторое время, работая над истребителем ДИ-4, Лавиль консультировался у известного советского исследователя А.Н. Журавченко по поводу противоштопорных качеств своей машины.(обратно)
2
Работы над реактивными снарядами начались еще в 1928 году в Ленинградской газодинамической лаборатории под руководством Б.С. Петропавловского. Авиационные пусковые установки, разработанные в 1937–1938 годах под руководством Ю.А. Победоносцева, И.И. Гвая, А.П. Павленко, в 1939 году с большим успехом были применены с истребителей у Халхин-Гола, а с бомбардировщиков – через год во время финской войны.(обратно)
3
Спустя много лет после войны журнал «Флиегер ревю», издающийся в ГДР, рассказал о таком факте. После разгрома фашистских войск под Москвой в декабре 1941 года ведомство Геббельса, чтобы выдать военное поражение за случайность, которая-де не спасет Россию от гибели под ударами «победоносного вермахта», придумало пропагандистский трюк. Была устроена выставка под названием «Советский рай». На ней ЛаГГ-3 подавался как свидетельство крайней технической отсталости и слабости большевиков. Деревянный самолет! Где ему противостоять немецким «мессершмиттам»! Впрочем, это не помешало Мессершмитту в реактивном истребителе Me-163 и Хейнкелю в одном из своих истребителей использовать идею Лавочкина и применить аналогичные материалы.(обратно)
4
Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. М., Воениздат, 1968, с. 26.(обратно)
5
Цитируется по книге П. Асташенкова «Полет в новое». М., Госполитиздат, 1961, с. 30.(обратно)
6
ВИАМ – Всесоюзный институт авиационных материалов.(обратно)
7
ЦИАМ – Центральный институт авиационного моторостроения.(обратно)
8
Махметр – прибор, показывающий отношение скорости полета к скорости звука. Единица на шкале махметра свидетельствует о достижении скорости звука. (обратно)--">
Книги схожие с «Фронт идет через КБ: Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками» по жанру, серии, автору или названию:
Алексей Геннадьевич Митрофанов - Повседневная жизнь русского провинциального города в XIX веке. Пореформенный период Жанр: История: прочее Год издания: 2013 |
Олег Брылев - Афганская ловушка Жанр: Новейшая история Год издания: 2014 |
Ариадна Сергеевна Эфрон - История жизни, история души. Том 2 Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 2008 |
Другие книги автора «Михаил Арлазоров»:
Михаил Саулович Арлазоров - Фронт идет через КБ: Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами,... Жанр: История: прочее Год издания: 1975 |
Михаил Саулович Арлазоров - Фронт идет через КБ: Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами,... Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 1975 Серия: Творцы науки и техники |
Михаил Саулович Арлазоров - Дорога на космодром Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 1980 Серия: Герои Советской Родины |
Георгий Иосифович Гуревич, Владимир Иванович Савченко, Глеб Николаевич Голубев и др. - Охотник за солнечным лучом Жанр: Научная Фантастика Год издания: 2023 Серия: Фантастический раритет |