Библиотека knigago >> История и археология >> История: прочее >> Загадка гибели линкора «Новороссийск»


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 896, книга: Темные измерения
автор: Бертрам Чандлер

<!DOCTYPE html><html><head><meta charSet="utf-8"/><meta name="viewport" content="width=device-width"/><title>500: Internal Server Error</title><meta name="next-head-count" content="3"/><noscript data-n-css=""></noscript><script defer="" crossorigin="" nomodule=""...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Борис Витальевич Никольский - Загадка гибели линкора «Новороссийск»

Загадка гибели линкора «Новороссийск»
Книга - Загадка гибели линкора «Новороссийск».  Борис Витальевич Никольский  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Загадка гибели линкора «Новороссийск»
Борис Витальевич Никольский

Жанр:

История: прочее

Изадано в серии:

Военные тайны ХХ века

Издательство:

Вече

Год издания:

ISBN:

978-5-4444-6436-6

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Загадка гибели линкора «Новороссийск»"

Вот уже более шестидесяти лет гибель линкора «Новороссийск» остается незаживающей раной для родственников погибших моряков и не проходящей печалью для севастопольцев, разделяющих с флотом все радости и беды. Среди катастроф советского ВМФ не было более трагичной истории, чем эта, случившаяся 29 октября 1955 года в Северной бухте Севастополя. В 01.30 29 октября 1955 года под линкором «Новороссийск», стоявшим в Севастопольской бухте на якорной стоянке № 3, прогремел мощный взрыв. Через 2 часа 45 минут, несмотря на все принятые меры по его спасению, линкор перевернулся вверх килем и затонул, унеся с собой жизни более шестисот моряков. На основе критического обзора ранее не публиковавшихся воспоминаний, имеющих отношение к теме, автор предлагает свой взгляд на события, связанные с катастрофой линкора.

Читаем онлайн "Загадка гибели линкора «Новороссийск»". [Страница - 156]

неразрешимые проблемы? Или, быть может, нужны какие-то дополнительные стимулы?

Следовало бы принять к сведению и те факты, что на борту линкора в процессе борьбы за живучесть среди представителей командования находился начальник Технического управления капитан 1-го ранга Иванов, оказывавший помощь корабельным механикам в процессе борьбы за живучесть и трагически погибший при переворачивании линкора.

Из рассказа вахтенного офицера, который в момент переворачивания корабля находился на юте, стали известны подробности гибели капитана 1-го ранга В.М. Иванова. «В момент быстрого увеличения крена он задержался на выходе из кормового кубрика через люк левого борта на ютовую палубу. Из-за большого крена стоять на палубе было невозможно, и Иванов левой рукой держался за край люка. В это время броневая крышка люка сорвалась со стопоров и ударила по комингсу, придавив руку начальнику управления» (с. 130 воспоминаний заместителя начальника ТУ по эксплуатации и специальной подготовке Трифонова).

Там же, в районе юта, находились начальник вооружения и судоремонта капитан 1-го ранга А.Ю. Врубель и его непосредственный начальник контр-адмирал А.И. Зубков. И тот и другой при опрокидывании линкора получили серьезные травмы. У Врубеля при ударе о боковой киль были травмированы внутренние органы. Как следствие, промаявшись более года по госпиталям, он через полтора года был демобилизован «по предельному возрасту пребывания на службе» и вскоре умер. На своей ответственной должности начальника Медицинской службы флота длительное время оставался генерал-майор медицинской службы Квасненко, чей заместитель подполковник Романов погиб при опрокидывании линкора. На линкоре погибли несколько ответственных сотрудников особого отдела флота. И так далее — по нисходящей. Может быть, эти факты в какой-то степени мобилизуют нынешнее командование вышеперечисленных отделов и управлений флота на «исследовательскую» деятельность в части, касающейся трагедии с линкором «Новороссийск»?

Если же и этих стимулов недостаточно, то нынешнему составу командования флота и вышеупомянутых отделов флота следует принять к сведению, что по причине естественной убыли членов совета ветеранов «Новороссийска» часть своих представительских полномочий ветераны линкора передали руководителям Фонда ветеранов авианесущих кораблей. Руководством фонда назначена рабочая группа из специалистов, владеющих обстановкой и способных выполнить поставленную перед ними задачу по «освежению» памяти тех руководителей, что давно не заглядывали в «Исторические справки» своих отделов и управлений.



--">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.

Другие книги из серии «Военные тайны ХХ века»:

Трагедия белого юга. 1920 год. Николай Дмитриевич Карпов
- Трагедия белого юга. 1920 год

Жанр: История: прочее

Год издания: 2005

Серия: Военные тайны ХХ века