Библиотека knigago >> Хобби и ремесла >> Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД >> Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1470, книга: Красная карточка
автор: Николай Иванович Леонов

Полицейский детектив Николай Леонов представляет захватывающий детектив «Красная карточка», который погружает читателей в мир жестоких преступлений и коррупции. Книга держит в напряжении от начала до конца, предоставляя непредсказуемый сюжет и глубокий анализ человеческой психики. Главный герой, майор полиции Андрей Зуев, берется за расследование серии убийств, которые потрясли город. С каждым шагом Зуев приближается к ужасающей правде, раскрывая сеть коррупции и подпольный мир...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Сергей Моряхин - Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям

litres Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям
Книга - Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям.  Сергей Моряхин  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям
Сергей Моряхин

Жанр:

Руководства и инструкции, Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД, Современные российские издания

Изадано в серии:

Автошкола

Издательство:

Питер

Год издания:

ISBN:

978-5-4461-2331-5

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям"

Книга для начинающих водителей от одного из самых популярных автоинструкторов YouTube Сергея Моряхина (канал «Автоинструктор-62», 650 000 подписчиков). Автор делится с читателями накопленным десятилетиями опытом и важной информацией, благодаря которой обучение вождению пройдет наиболее эффективно и позволит достигнуть лучшего результата без стрессов и за минимальное время. В издании описан весь путь автоновичка: от самой мысли пойти учиться на права до экзамена в ГИБДД и самостоятельных поездок.
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: Блогосфера, Водительские права, Вождение автомобиля, Книги для водителей, Познавательная информация, Практические рекомендации

Читаем онлайн "Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям" (ознакомительный отрывок). [Страница - 3]

стр.
мог сыграть даже мелодию песенки «В траве сидел кузнечик». Просто с годами он наработал мышечную память так, что играет, не глядя на руки, и при этом практически не ошибается. Думаете, это талант? Нет, это навык, освоенный путем многократных повторений и исправления собственных ошибок.

А теперь представьте, что вы садитесь за инструмент впервые в жизни и пробуете что-то сыграть, даже медленное и простое. Получится? Честно: сомневаюсь — но это не значит, что вам не дано играть на пианино (или на любом другом музыкальном инструменте). Если долго тренироваться, то все получится. И пусть знаменитым пианистом-виртуозом, как Денис Мацуев, вы, скорее всего, не станете, но научиться играть красиво наверняка сможете.

Вспомните тот день, когда вы впервые в жизни сели за компьютер и попробовали набрать какой-нибудь текст на клавиатуре. Вы знаете наизусть все 33 буквы русского алфавита — почему же не получается печатать быстро? А все потому, что ваши пальцы еще не выучили, где какая буква находится: на клавиатуре они расположены не по порядку, вам приходится искать каждую: «Где же эта буква А, куда спрятали твердый знак?». Но если тренироваться продолжительное время, хотя бы по 1–2 часа в день, то через полгода-год вы будете печатать, не глядя на клавиатуру, как, например, это делает сотрудник банка, когда набирает номер счета в платежке клиента.

Поэтому, друзья, управление автомобилем — это самый обычный навык современного мира: такой же, как ходьба, плавание, езда на велосипеде, работа за станком, игра на гитаре, вышивка крестиком и т. д. И освоить его может любой — слышите? — любой человек, будь у него на это желание или необходимость, а также отсутствие специфических противопоказаний по здоровью.

Почему так сложно научиться вождению

Легко ли научиться управлять авто?


Книгаго: Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям. Иллюстрация № 2
https://yandex.ru/video/preview/16861091947182079998


Посмотрите на человека за рулем. Со стороны кажется, что спокойнее и проще занятия не бывает: рули себе да наслаждайся процессом. Но когда мы сами садимся на его место, начинается совсем другое кино (те, кто уже пробовали себя в качестве водителей в реальных городских условиях, поймут, о чем речь).

Итак, с тем, что вождение автомобиля — просто очередной навык, мы определились. Теперь возникает вопрос: почему тогда этот навык так сложно дается? Почему многие не выдерживают и бросают обучение? Тому есть несколько причин — давайте рассмотрим их подробнее. Осознание этих проблем поможет вам правильно настроиться на обучение и понять, почему все кажется таким сложным.

Первая причина — это огромное количество информации, теоретической и практической, которую ученик должен «впихнуть» в себя за короткий промежуток времени. Причем мало просто впихнуть информацию — необходимо ее усвоить (забегая вперед: того времени, которое отводится на обучение в автошколах, для нормального усвоения материала будет явно недостаточно).

Возможности нашего мозга, к сожалению, ограниченны. А ведь именно он управляет нами в момент езды на автомобиле. Вставить в него флешку с парой десятков гигабайт информации, которая сама бы разложилась по полочкам, нельзя. В итоге обучение вождению протекает не так быстро, как хотелось бы.

Вторая причина — необходимость контролировать огромное число объектов и действий одновременно. Данная проблема, я бы сказал, является особенностью именно вождения. Есть очень мало профессий, где человеку приходилось бы удерживать внимание на стольких вещах сразу.

Представьте начинающего водителя, который делает первые поездки в реальных городских условиях. Навыки управления автомобилем у него еще не доведены до автоматизма, движения не отработаны, поэтому каждое действие нужно контролировать (иначе ошибок не избежать). В итоге человеку приходится одновременно помнить о трех педалях (причем ноги всего две), рулить, переключать передачи, включать и выключать поворотники (это еще три органа управления — на две руки). А еще нужно следить за дорогой, успевать реагировать на знаки и сигналы светофора, наблюдать за пешеходами, контролировать скорость автомобиля и обороты двигателя, дистанцию и боковые интервалы, объезжать ямы — плюс к --">
стр.

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.