Bruce Lin - Conceptual Design and Modeling of a Fuel Cell Scooter for Urban Asia
Название: | Conceptual Design and Modeling of a Fuel Cell Scooter for Urban Asia | |
Автор: | Bruce Lin | |
Жанр: | Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 1999 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Conceptual Design and Modeling of a Fuel Cell Scooter for Urban Asia"
Аннотация к этой книге отсутствует.
Читаем онлайн "Conceptual Design and Modeling of a Fuel Cell Scooter for Urban Asia". [Страница - 40]
= more smoothing.
%
% If I wanted to close the loop I would use this
% [numc,denc]=feedback(num,den,gclose,1);
s0=1.5; k=1; gclose=1;
num=k;
den=[1 s0];
v2=transpose(lsim(num,den,v,t))*s0;
v=v2; clear v2;
%% EXAMINE DRIVING CYCLE
%
% Evaluate driving cycle to calculate acceleration from finite
290
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
differences of velocity; also, determine what fraction of the
driving cycle is spent accelerating, decelerating, etc.
plustime
minustime
steadytime
if positive acceleration
deceleration
steady velocity, no acceleration
We also accumulate acceleration values to separate out
average of positive accelerations and average of
negative accelerations.
plustime=0; minustime=0; steadytime=0;
for i=2:1:cyclelength
a(i)=(v(i)-v(i-1))/timestep;
if a(i)>0,
aplus(i)=a(i);
aminus(i)=0;
plustime=plustime+1;
elseif a(i) --">
%
% If I wanted to close the loop I would use this
% [numc,denc]=feedback(num,den,gclose,1);
s0=1.5; k=1; gclose=1;
num=k;
den=[1 s0];
v2=transpose(lsim(num,den,v,t))*s0;
v=v2; clear v2;
%% EXAMINE DRIVING CYCLE
%
% Evaluate driving cycle to calculate acceleration from finite
290
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
differences of velocity; also, determine what fraction of the
driving cycle is spent accelerating, decelerating, etc.
plustime
minustime
steadytime
if positive acceleration
deceleration
steady velocity, no acceleration
We also accumulate acceleration values to separate out
average of positive accelerations and average of
negative accelerations.
plustime=0; minustime=0; steadytime=0;
for i=2:1:cyclelength
a(i)=(v(i)-v(i-1))/timestep;
if a(i)>0,
aplus(i)=a(i);
aminus(i)=0;
plustime=plustime+1;
elseif a(i) --">
Книги схожие с «Conceptual Design and Modeling of a Fuel Cell Scooter for Urban Asia» по жанру, серии, автору или названию:
Алексей Анатольевич Гладкий - Особенности ПДД разных стран мира. Шпаргалка для тех, кто путешествует за рулем Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2010 |
Федор Михайлович Жигарев, Сергей Иванович Карзинкин - Мотоциклы Жанр: Руководства и инструкции Год издания: 1956 |