Библиотека knigago >> Военное дело >> Военная техника и вооружение >> Бомбардировочная авиация


Книга «Горизонты техники для детей, 1963 №11» представляет собой издание советского детского научно-популярного журнала, нацеленное на юных читателей. В номере представлены статьи, посвященные различным аспектам науки и техники того периода: * История возникновения и развития кораблей * Изобретение и усовершенствование самолета * Научные открытия в космосе * Прогресс в электронике и автоматике Статьи сопровождаются красочными иллюстрациями, диаграммами и схемами, что делает материал...

Автор неизвестен - Бомбардировочная авиация

Бомбардировочная авиация
Книга - Бомбардировочная авиация.  Автор неизвестен  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Бомбардировочная авиация
Автор неизвестен

Жанр:

Военная техника и вооружение, Литература ХX века (эпоха Социальных революций), Раритетные издания, Советские издания

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

Военное Издательство Народного Комиссариата Обороны

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Бомбардировочная авиация"

«Бомбардировочная авиация» (перевод с немецкого) является разделом официального Курса тактики ВВС Школы воздушной связи в Галле, изд. 1939 г.

Текст взят с сайта http://www.eroplan.boom.ru/


Читаем онлайн "Бомбардировочная авиация". [Страница - 3]

авиации Обслуживающий состав бомбардировочной авиации (до эскадры включительно) перебрасывается на самолетах. При невозможности погрузить па транспортные самолеты весь необходимый персонал и материалы последние перебрасываются наземными средствами.

За готовность наземных средств ответственен воздушный район, на территории которого находится авиационная база или аэродром, с которых  действует соединение. Для обслуживания самолетов имеется персонал в составе соответствующей авиабазы или боевого аэродрома. Кроме того, для обслуживания авиагруппы на полевых аэродромах имеется моторизованная рота, состоящая из трех взводов, обслуживающих каждый отряд, и одного взвода, обслуживающего мастерские. Для проведения крупного ремонта материальной части авиагруппы должны обращаться в мастерские авиабаз, а эскадры для всех своих групп — в мастерские главных баз.


Средства связи


Сеть управления. Верховный командующий ВВС связан с подчиненными ему начальниками воздушных флотов, со всеми авиационными корпусами и воздушными районами. Это обеспечивает взаимную связь со своими соседями, а также связь с верховным командованием сухопутной армии и военно-морского флота.

Сеть командования связывает корпуса с подчиненными ему соединениями (эскадрами и группами), а также воздушный район с подчиненными ему областями обороны, самостоятельными зенитными группами, истребительной авиацией и т. д. Сеть командования обеспечивает также и связь с соседями.

Как сеть управления, так и сеть командования имеют телефонную и телетайпную связь. Кроме того, эти виды связи дублируются средствами радио.

Связь аэродромного  узла охватывает телефонную и телетайпную связь от главной базы к ее авиабазам и боевым аэродромам. Дублирование этой сети средствами радио не предусмотрено. Однако командир бомбардировочной эскадры располагает наземной радиостанцией сети командования, которая может быть использована для передачи заявок на доставку необходимых материалов.

Телефонная, телетайпная и радиосвязь имеется в перечисленных ниже сетях:

Сеты обеспечения безопасности полетов — связывает посты обеспечения безопасности полетов, пеленгаторные установки, радио- и светомаяки.

Сеть службы погоды. К сети службы погоды приключены окружные службы погоды и синоптические пункты, вплоть до местных синоптических пунктов и вспомогательных пунктов служб погоды.

Сеть ПВО — связывает посты ПВО, командование (штабы) службы ВНОС и службы оповещения.

Специальная сеть службы воздушной обороны предназначена для обеспечения специальных задач пассивной воздушной обороны. Авиационное бомбардировочное соединение приключено к этой сети через свою авиабазу и через нее может слушать радиосообщения.


 Части бомбардировочного соединения

Одиночный самолет. Удар одиночного самолета обещает наибольший результат.

При атаках с малых высот по целям небольших размеров рекомендуется сбрасывать бомбы поодиночке.

Ночные налеты производятся, как правило, одиночными самолетами, так как в ночных условиях можно меньше считаться с нападением истребителей.

Звено. Взаимная поддержка опием в -воздушном бою возможна только в пределах одного сомкнуто летящего звена.

При полете вслепую в плохую погоду управлять звеном может командир. При заходе на цель звено может разойтись и тем самым избежать воздействия зенитного огня. Бомбометание звеном выполняется но ведущему. Поэтому звено представляет собой самую благоприятную боевую единицу для бомбометания.

Отряд является наибольшей боевой единицей для нападений с бреющего полета. Отряд часто применяется для выполнения самостоятельных задач вне группового соединения. После развертывания отряда для атаки командир не теряет управления своим отрядом.

Группа является высшей тактической единицей в воздухе. Она располагает двумя боевыми самолетами для ведения боевой разведки.

Эскадра обеспечивает применение групп как самостоятельно, так и внутри эскадры. Как правило, эскадре предоставляется район боевых действий. В пределах этого района эскадра часто ведет бой самостоятельно в соответствии с порученными ей задачами. Для ведения тактической разведки в своем районе она располагает одним --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.