Джозеф П. Слэйвик - Одиссея рейдера «Атлантис»

только от подрыва на минах погибло немногим меньше торгового тоннажа, чем было потоплено вспомогательными рейдерами с начала войны до конца 1941 года. Однако действия вспомогательных крейсеров требовали заметно меньше затрат, чем операции боевых сил — подводных лодок и авиации.

 С падением Франции и захватом немцами портов в Бискайском заливе шансы немцев прорваться через блокаду значительно улучшились, и противник не замедлил воспользоваться представившимися возможностями. В течение 1941 года 15 немецких и 17 итальянских судов предприняли попытки достичь европейских портов, попавших в руки стран «Оси». Большая часть этих судов вышла из портов Южной Америки, 10 — с Канарских островов и четыре — из Японии. Из 32 судов, предпринявших эту попытку, было перехвачено 14 общим тоннажем около 83 700 тонн; четыре из них захвачены, а остальные затоплены экипажами. С другой стороны, в течение 1941 года 14 судов общим тоннажем 79 100 тонн достигли пунктов назначения. Еще четыре других торговых судна находились на переходе, но только одному из них удалось благополучно возвратиться.

 Следующая волна немецких вспомогательных крейсеров начала выход в море только в январе 1942 года, и делала это с очень большими интервалами. Два из шести рейдеров этой волны, «Тор» и «Комет», совершали второй поход. Однако «Комету» не повезло — 14 ноября 1942 года он был перехвачен и потоплен в Ла-Манше британским торпедным катером МТВ-236. Еще один рейдер, «Коронель», в январе 1943 года был поврежден английскими самолетами возле Булони и вернулся обратно. Остальные четыре рейдера не рассчитывали на возвращение в Германию — два из них погибли в далеких океанских водах, один — у берегов Японии и один при взрыве транспорта боеприпасов в Йокагаме.

 Немецкие рейдеры «первой волны», вышедшие в плавания в 1940 году

Название рейдера Первоначальное название Полное водоизм.(т) Длина (м) Скорость (узлы) Дата выхода Потоплено и захвачено Судьба «Атлантис» «Голденфельс» 17000 155 16 31 марта 22 судна (146 000 брт) Потоплен КРТ «Девоншир»  22.11.41 «Орион» «Курмарк» 15000 148 14 6 апреля 13 судов (58 000 брт) Возвратился в Бордо 26.08.41 «Виддер» «Ноймарк» 18000 152 14 5 мая 10 судов (59 000 брт) Возвратился в Брест 14.11.40 «Тор» «Санта-Крус» 10000 122 18 6 июня 11 судов (83 000 брт) Возвратился в Гамбург 31.04.41 «Пингвин» «Канделфельс» 17600 155 16 15 июня 17 судов (136 000 брт) Потоплен КРТ «Корнуолл» «Комет» «Эмс» 7500 115 16 4 июля 10 судов (43 000 брт) Возвратился в Гамбург 30.11.41 «Корморан» «Штейермарк» 19000 164 18 3 декабря 11 судов (68 000+КРЛ «Сидней» Погиб в бою с КРЛ «Сидней»

x  Основная литература на русском языке.

 1. С. Роскилл. Флот и война. Том 1. М: Воениздат, 1967.

 2. Блокада и контрблокада. Борьба на океанских морских сообщениях во Второй мировой войне. М: Наука, 1967.

 3. К. Блэйр. Подводная война Гитлера (1939—1942) Охотники. Часть 1. М: ACT, 2001.

 4. Э. фон дер Портен. Германский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург Зеркало, 1999.

 5. К. Дениц. Немецкие подводные лодки во Второй мировой войне. М: Воениздат, 1956.

 6. Ф. Руге. Война на море 1939—1945. М: Воениздат, 1957.

 7. QQQ. Неизвестное судно приказывает мне остановиться. Харьков, 1999.

 8. А. В. Платонов, Ю. В. Апальков. Боевые корабли Германии. 1939—1945. СПб., 1995.

 9. А. С. Перегонцев, В. С. Перегонцев. Корабли Второй мировой войны 1939—1945 гг.М, 1999.

--">