Библиотека knigago >> Документальная литература >> Биографии и Мемуары >> Макаров


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1474, книга: Кружевные сказки
автор: Елена Степановна Тринова

"Кружевные сказки" Елены Триновой — это очаровательная и завораживающая коллекция сказок, созданных специально для юных читателей. Каждая история подобна изысканному кружеву, сплетенному из слов и фантазии, чтобы пробудить воображение и наполнить детские сердца волшебством. Тринова обладает мастерством рассказчицы, которая увлекает читателей в мир причудливых существ, храбрых героев и мудрых уроков. Ее персонажи оживают на страницах, их приключения и испытания находят отклик в умах...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Сергей Николаевич Семанов - Макаров

Макаров
Книга - Макаров.  Сергей Николаевич Семанов  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Макаров
Сергей Николаевич Семанов

Жанр:

Биографии и Мемуары

Изадано в серии:

Жизнь замечательных людей

Издательство:

Молодая гвардия

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Макаров"

Книга рассказывает о жизни и деятельности выдающегося флотоводца, ученого, кораблестроителя, путешественника, изобретателя – Степана Осиповича Макарова. Макаров разработал теорию непотопляемости корабля и был создателем знаменитого ледокола «Ермак», он изобрел оригинальный бронебойный снаряд, его перу принадлежит книга о морской тактике и географические исследовательские работы. Адмирал Макаров погиб во время русско-японской войны.

Полярные путешествия Макарова

Степан Осипович Макаров

Титульный лист книги С. О. Макарова «Витязь» и Тихий океан». 1894 год.

Обложка книги С. О. Макарова «Рассуждения по вопросам морской тактики», изданной в 1943 году.

Чертеж ледокола «Ермак».

Шинель С. О. Макарова, найденная на месте гибели броненосца «Петропавловск». С рисунка очевидца.

Кадет Николаевского морского училища С. Макаров. 1865 год, корвет «Варяг», Гонконг.

С. Макаров. 26 февраля 1866 года, корвет «Варяг», Нагасаки.

Город Николаев, верфь. Из альбома П. П. Свиньина.

С. Макаров. 3 ноября 1866 года, корвет «Аскольд», Нагасаки.

С. Макаров. Май 1867 г., корвет «Аскольд», рейд.

Ново-Архангельск. Русская резиденция в Америке.

Группа гардемаринов с фрегата «Дмитрий Донской». 1868 год. Второй справа в заднем ряду – С. Макаров.

С. Макаров. Февраль 1871 года, шхуна «Тунгус».

Парусные учения на корвете «Витязь».

Один из минных катеров парохода «Великий князь Константин». Минный катер «Чесма».

Контр-адмирал С. О. Макаров. 1878 год.

С. Макаров. Февраль 1879 года, пароход «Великий князь Константин».

«Макаровский колпачок».

С. О. Макаров в Музее общества по изучению Амурского края. Владивосток.

С. О. Макаров. Февраль 1880 года.

На палубе фрегата «Князь Пожарский». С. О. Макаров проходит вдоль строя матросов.

С. О. Макаров у опытного бассейна.

С. О. Макаров (крайний слева) в Ашиною, японском курорте на лечении.

Д. И. Менделеев.

С. О. Макаров на броненосце «Петр Великий». 1903 год.

Офицеры и команда броненосца «Петр Великий». В первом ряду четвертый справа – С. О. Макаров.

Капитан 2-го ранга М. П. Васильев 2-й.

Ледокол «Ермак».

Экипаж «Ермака» берет пробу полярного льда на исследование. Вдали на льдине С. О. Макаров.

Вековая метка на Шпицбергене.

«Ермак» в полярных льдах. Вид с мостика.

Общая панорама Порт-Артура.

Вход в гавань Порт-Артура.

Выстрел торпеды с миноносца.

Поврежденный броненосец «Ретвизан» на внешнем рейде.

С. О. Макаров.

Броненосец «Петропавловск»

С. О. Макаров обходит на катере эскадру.

Эскадренный броненосец «Цесаревич».

С. О. Макаров спускается в кессон по борту броненосца «Цесаревич» для осмотра пробоины.

Вице-адмирал Того.

Японский броненосец «Миказа».

Контр-адмирал П. П. Ухтомский, младший флагман Тихоокеанской эскадры.

Капитан 1-го ранга И. К. Григорович, командир броненосце «Цесаревич».

Команда броненосца «Петропавловск» (с открытки 1904 года).

Миноносец «Стерегущий».

Генерал Р. И. Кондратенко.

Художник В В. Верещагин, погибший на броненосце «Петропавловск».

Вид подводных минных заграждений (из иллюстрированной «Летописи русско-японской войны», СПб., 1904).

Взрыв подводной мины.

Гибель «Петропавловска». Репродукция с фотоснимка того времени. Снято с Золотой горы.

Гибель броненосца «Петропавловск». С рисунка современника.

Памятник адмиралу С. О. Макарову в Кронштадте.

Почетный караул у портрета С. О. Макарова в Географическом обществе в день 100-летия со дня рождения С. О. Макарова.

Читаем онлайн "Макаров". [Страница - 3]

Суворову, и он же мешал ему. Таков был человек, с чьим именем связано присоединение к России богатейших земель Причерноморья. Земли эти после долгой борьбы были возвращены родине из-под власти турецко-татарских пашей и ханов, хищные шайки которых столетиями заливали кровью русскую землю.

И застучали топоры на Ингуле. Строительство нового порта возглавлял талантливый инженер Михаил Леонтьевич Фалеев. Вскоре зеленые берега побелели от стружек. А на стапелях уже возвышался остов корабля. Поселок рос стремительно: дома, землянки, мазанки, шалаши, палатки множились с каждым днем. У маленького городка было уже все, кроме имени. И вот:

«Ордер господину статскому советнику и кавалеру Фалееву.

Федорову дачу именовать Спасской, а Витошу – Богоявленской, нововозводимую верфь на Ингуле – город Николаев...

Князь Потемкин-Таврический

Августа 27 дня 1789 года. Лагерь при Дубосарах».

Итак, «нововозводимая верфь» получила наконец имя. Избрано оно было не случайно: турецкая твердыня Очаков, прикрывавшая вход в Бугский лиман, была взята 6 декабря – в день святого Николая. Будущая родина Макарова, стало быть, ведет свою городскую генеалогию от блистательных русских побед. А ровно через год город подарил Черному морю свое первое детище – первое среди бесчисленного последующего потомства: 25 августа 1790 года с Николаевской верфи был спущен на воду пятидесятипушечный военный корабль. Название свое он получил, так сказать, «традиционное»: «Святой Николай». С тех пор «нововозведенная» в 1788 году верфь на реке Ингул стала главной кузницей нашего славного Черноморского флота. У порога этой кузницы увидел свет Степан Макаров.

В этом портовом городе все связано с флотом. Именно с флотом, а не с морем, как это ни покажется поначалу странным для города, долгое время бывшего главной базой черноморских эскадр. Моря в Николаеве не видать даже с колокольни. Однако нет по всей южной России ни одного города, столь богатого водой. У стен Николаева мощное течение Буга образует широкий и длинный лиман. С другой стороны город окружает, петляя по равнине, полноводный Ингул. Слияние этих рек создает гигантскую акваторию, где просторно любому кораблю. И нет морской штормовой волны. Вот почему и в лимане, и в нижних течениях обеих рек всегда полным-полно судов. Одни ремонтируются, другие достраиваются, третьи стоят под погрузкой – да мало ли за каким еще делом может зайти судно в порт! И добавим: в родной порт. Ибо для большинства черноморских кораблей нашего флота место рождения – здесь, в Николаеве. Порт и верфь – вот что определяет облик и быт этого города.

Так было и сто лет назад, когда Степа Макаров мальчишкой бегал с товарищами по николаевским улицам. Облик многих улиц изменился с тех пор мало (если не считать асфальта, автомашин и телеантенн). Улицы прямые, просторные, обсажены акациями. Ровно стоят дома – приземистые, плотные, чисто побеленные, с уютными двориками позади. Во двориках небольшой сад, через каменный забор выглядывают ветки вишневых и сливовых деревьев.

Дома стоят уже вторую сотню лет и простоят еще столько: предки наши клали камень добротно. Каждое строение имеет здесь свой особый, неповторимый вид, свой характер. Никакого однообразия и монотонной похожести нет в их облике, хоть они, что называется, типовые. Один дом отличается прихотливым кирпичным узором по карнизу, другой – затейливым крыльцом, третий солидно расположился на подклете; а рядышком – двухэтажный, что кажется уже высоким, тут и узорчатый балкон, или светелка, или чердак с круглыми окнами. С подоконников глядела на улицу уютная герань. Мостовые и тротуары прибирались чисто. Тротуары раньше мостили белыми каменными плитами. Кое-где они сохранились и поныне. Немало стерлось о них подков матросских и солдатских сапог, по утрам тысячи мастеровых топотали по ним, направляясь на работу в порт, звякала порой офицерская шашка. Город был военным и мастеровым. Жизненный уклад здесь прочен, устойчив. Почитали старших. Скандалы и ссоры случались редко. Пили только в праздники. Дети приучались к труду сызмальства. Соседи хорошо знали друг друга, все радости и печали были общими. Здесь приветливо здоровались со всяким прохожим человеком, хоть он и приезжий, незнакомый. Город был военным и мастеровым.

Топонимика (наука о наименованиях) – интереснейшее занятие, даже если столкнешься с ней случайно. В музее сохранились старые планы --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.

Книги схожие с «Макаров» по жанру, серии, автору или названию:

Лосев. Аза Алибековна Тахо-Годи
- Лосев

Жанр: Культурология и этнография

Год издания: 2007

Серия: Жизнь замечательных людей

Поленов. Марк Исаевич Копшицер
- Поленов

Жанр: Биографии и Мемуары

Год издания: 2010

Серия: Жизнь замечательных людей

Янка Купала. Олег Антонович Лойко
- Янка Купала

Жанр: Биографии и Мемуары

Год издания: 1982

Серия: Жизнь замечательных людей

Другие книги из серии «Жизнь замечательных людей»:

Лев Троцкий. Георгий Иосифович Чернявский
- Лев Троцкий

Жанр: История: прочее

Год издания: 2010

Серия: Жизнь замечательных людей

Виктор Шкловский. Владимир Сергеевич Березин
- Виктор Шкловский

Жанр: Биографии и Мемуары

Год издания: 2014

Серия: Жизнь замечательных людей

Илья Муромец. Александр Сергеевич Королев
- Илья Муромец

Жанр: Биографии и Мемуары

Год издания: 2016

Серия: Жизнь замечательных людей