Литературная Газета - Литературная Газета 6330 ( № 26 2011)

к эксплуатации. Но уже 10 июля, в день трагедии, на «благополучном» судне вышел из строя левый двигатель.

Бизнес – превыше всего. Путёвки в круиз на теплоходе, не имеющем лицензии на перевозку людей, продавались без страховки, на борт взяли на 50 человек больше, чем положено, группе из 36 детей подделали документы, а 25 взрослых поплыли вообще незарегистрированными. Выходил из порта в Казани «русский титаник» с сильным креном на правый борт, но капитана и это не взволновало. Он, как и наши лётчики, боящиеся из-за гнева начальства зайти на второй круг, предпочёл рискнуть.

Теплоход затонул так быстро, что даже шлюпки на воду спустить не успели. Впрочем, и шлюпки бы не спасли. За три минуты выбраться из кают на палубу по тесным лестницам и коридорам невозможно. Дети не успели…

Назначив вторник днём общероссийского траура по погибшим, Дмитрий Медведев поручил Минтрансу тотально проверить весь пассажирский транспорт. Что ж, давно пора. Весной и в начале лета то и дело происходили ЧП с автобусами. В июне под Петрозаводском потерпел крушение самолёт Ту-134. В понедельник, на следующий день после катастрофы с теплоходом «Булгария», после взлёта загорелся и развалился двигатель на самолёте Ан-24 в Томской области – 7 погибших, 18 пострадавших.

Тогда же, в понедельник, судоходной инспекцией из-за сильного крена был остановлен близнец «Булгарии» – теплоход «Композитор Глазунов», следовавший из Астрахани в Ярославль. Но неужели, чтобы проверить техническое состояние судов, надо ждать трагедии и указания сверху? И сколько времени будем проверять и контролировать? Неделю, две, месяц? А потом опять получать прибыль любой ценой? Между прочим, ценой нашей с вами жизни…

Людмила МАЗУРОВА

Прокомментировать>>>

Общая оценка: Оценить: 3,2 Проголосовало: 6 чел. 12345

Комментарии: 13.07.2011 18:36:07 - Михаил Михайлович Митяев пишет:

реформы будут продолжаться

Нашему Президенту следует произвести ревизию собственной головы. С идиотическим упорством держаться прежнего окружения это никак не достойно похвалы. Все эти мау, чубайсы, ясины вслед за "Булгарией" утопят не задумываясь и Россию. Будем твердить мантры: модернизация, инновация, бизнес... Мы ещё ждем какого-то апокалипсиса? Ну, ну!

13.07.2011 17:40:19 - Ефим Суббота пишет:

Мерзость нынешней власти очевидна, да что толку? Самолеты будут падать, корабли тонуть... Это модернизация десталинизации, она должна сопровождаться жертвами, ведь весь транспорт ещё советский, с тех времен, - нового-то ничего за 20 лет позора и унижения не создали!

13.07.2011 15:44:46 - Николай Алексеевич Барболин пишет:

Доколе?

Всеразъедающая коррупция и вездепроникший непрофессионализм приносят свои страшные плоды.

13.07.2011 13:57:34 - Тамара Сумаковская пишет:

Сердце разрывается от боли за погибших, за родных и близких этих несчастных, за деточек, которым бы жить, да жить. В стране КОШМАР! Двадцать лет - и каждый день трагедии - на земле, на воде, в небе. Похоже не необъявленную войну. И погибших, как в последней войне. А почему никто не отвечает за это, за разрушение страны? "Безнаказанность - преступна!" - слова Столыпина П.А. Безответственность на всех уровнях, но ни один министр не подал в отставку, не был наказан. И никто не появляется на месте трагедий. Им свечку легче поставить, чем посмотреть людям в глаза. Страна в постоянном трауре по их вине.

13.07.2011 08:05:06 - Леонид Серафимович Татарин пишет:

СКОРБИМ!

Да, жалко людей!

Особенно детей!

Особенно родных и близких тех, кто погиб из-за жадности, подлости "эффективных менеджеров", из-за продажности чиновников, "государевых людей", готовых продать за деньги безопасность людей на транспорте, подписать любую бумагу, заверив свою лживую подпись гербовой печатью с двуглавым орлом!

Пора вспомнить знаменитую фразу: "... хватит кошмарить...", которая фактически высочайше запретила контролировать всё и вся...

В одном из фильмов народ кричал: "... царь-то не настоящий!"

(обратно)

Фотоглас

Первая полоса

Фотоглас