Джек Лондон - Джек Лондон. Собрание сочинений в 14 томах. Том 8

вооружением, служащая для крепления к ней прямого паруса — бом-брамселя.

(обратно)

27

На ветер — в сторону, откуда дует ветер. Команда «Руль на ветер» подается в том случае, когда нужно повернуть судно в ту сторону, откуда дует ветер.

(обратно)

28

Буруны — волны, разбивающиеся о берег или подводные скалы.

(обратно)

29

Бом-брам-шкоты — снасти, служащие для управления нижними углами бом-брамселей — четвертых снизу прямых парусов на мачтах с прямым парусным вооружением. Выбрать бом-брам-шкоты — натянуть их так, чтобы растянуть парус по ниже лежащему рею.

(обратно)

30

Трюмсели — здесь самые верхние прямые паруса.

(обратно)

31

Полуют — возвышенный уступ (надстройка) в кормовой части судна. Под полуютом обычно располагались каюты капитана и его помощников.

(обратно)

32

Стаксели — косые треугольные паруса, поднимаемые на наклонных снастях — штагах, удерживающих мачты спереди.

(обратно)

33

Грота-стаксель-блок — блок снасти, служащий для управления нижним задним углом стакселя, поднимаемого на штаге, второй от носа судна мачты (грот-мачты).

(обратно)

34

Стаксель-шкот — снасть, служащая для управления нижним задним углом стакселя.

(обратно)

35

Нагели — гладкие, без резьбы, длинные болты, вставляемые в отверстия специальных планок с внутренней стороны фальшборта или в обоймы у основания мачты и служащие для крепления на них различных снастей.

(обратно)

36

Трап — лестница на судне.

(обратно)

37

Всегда та же, всегда верная (лат.).

(обратно)

38

«Чосен» (кор.) — «Страна утреннего спокойствия», одно из названий Кореи.

(обратно)

39

Крюйсель (или крюйс-марсель) — второй снизу прямой парус на задней мачте (бизань-мачте).

(обратно)

40

Подветренная сторона — сторона, противоположная той, откуда дует ветер.

(обратно)

41

Комингсы люка — сплошное вертикальное ограждение люка в целях лучшей защиты его от заливания водой и предохранения людей от падения в трюм.

(обратно)

42

Наветренный борт — борт судна, в который дует ветер.

(обратно)

43

Ванты — снасти, удерживающие с боков мачты и их верхние продолжения-стеньги. Стоящие рядом тросы — вантины, образующие ванты, соединяются горизонтальными ступеньками — выбленками, по которым матросы поднимаются на мачты.

(обратно)

44

Полубак — возвышенный уступ (надстройка) в носовой части судна. Под полубаком обычно располагались жилые помещения для матросов.

(обратно)

45

Фок-мачта — передняя мачта на двух- и белее мачтовом судне.

(обратно)

46

Грот-мачта — на двух- и трехмачтовом судне вторая от носа мачта.

(обратно)

47

Крюйс-стеньга — верхнее продолжение самой задней мачты (бизань-мачты) на трех- и более мачтовом судне.

(обратно)

48

Марс — на парусных судах площадка, устраиваемая в месте соединения мачты с ее верхним продолжением — стеньгой — и служащая для разноса в сторону бортов судна вант, удерживающих последнюю.

(обратно)

49

Бизань-мачта — самая задняя мачта на трех- и более мачтовом судне.

(обратно)

50

Бизань-ванты — снасти, удерживающие с боков заднюю мачту судна (бизань-мачту). Наветренные — расположенные с той стороны, откуда дует ветер.

(обратно)

51

Каютный настил — палуба, пол в каюте.

(обратно)

52

Миля (морская) — единица расстояния на море, равная одной минуте (1') дуги земного меридиана, или 1852 метрам. В США длина мили принимается равной 1 853,2 метра.

(обратно)

53

Форштевень — вертикальный брус, образующий острие носа судна и соединенный внизу с килем.

(обратно)

54

Кабельтов — 1/10 часть морской мили = 185,2 метра.

(обратно)
--">