Григорий Лапшин - Автостопом через Африку
Название: | Автостопом через Африку | |
Автор: | Григорий Лапшин | |
Жанр: | Путеводители, Современные российские издания, Литература ХXI века (эпоха Глобализации экономики), Туризм | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | - | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Автостопом через Африку"
Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.
Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».
Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).
Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…
С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.
1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…
Читаем онлайн "Автостопом через Африку". [Страница - 234]
— В Ахалцикхе, из Грузии в Турцию.
— Ну, так а где выездной штамп из Грузии?
— Вот он, на второй странице, только он на грузинском языке.
— Ой, кошмар какой-то. Ставлю Вам въездной штамп рядом.
— Конечно, ставьте — мне не жалко!
В соседнем зале каждый подходил и выбирал свой багаж. Никаких документов на него не проверяют(?) — кому что нравиться, то и берут. Мой пыльный и выцветший рюкзак лежал сверху общей кучи чемоданов.
За стеклянными дверями ждут мой отец и Антон Кротов. В туалете переодеваюсь в зимнюю одежду. Я попросил отца привезти мой зимний автостопный костюм — боялся что буду мерзнуть, а он у меня самый теплый и непродуваемый.
Отдал Антону фотопленки всех наших москвичей. Олег Костенко насобирал по всей Африке кучу путеводителей и карт, открытки и сувениры…
Антон поехал на троллейбусе домой, отец в Лобню. Но электричка только через полтора часа. Очень не хотелось ждать ее в Лобне на морозе — запросто грипп подхвачу. Отправил отца одного, а сам с рюкзаком вышел на трассу в сторону Дмитровского шоссе.
Как непривычно голосовать правой рукой — и машины едут «не по той стороне». На местных «жигулях» доехал до Лобни. Потом от переезда до шоссе на черной «волге». Оба водителя читали «Комсомольскую Правду», правда, в этой «правде» была не совсем правда, но свою рекламу она нам сделала.
«ГАЗель» до Дмитрова. Черный «БМВ» в Дубну. Вот я и дома! На столе ждут альбомы с сотнями фотографий — их уже видели все, кроме меня.
ЭПИЛОГ.
А что же было дальше с остальными участниками?
На март 2002-го года, когда я заканчиваю редактирование интернет-версии, произошло следующее: Олег Сенов и Сергей Лекай тоже получили приглашение от фирмы «Пентакс» и попали в ЮАР. Там они облазили все, что только можно. На пляже в Дурбане у них украли-таки героическую гитару. Таким образом, Кейптауна достигло всего четверо автостопщиков.
Через месяц они сходили в посольство США, так как только консул этой страны может выдавать визу «по собеседованию», а остальные заокеанские страны либо требуют авиабилет туда-обратно, либо приглашения. Мудрецы смогли очаровать американского консула и двое желающих получили стандартные полугодовые американские визы.
На момент написания этого текста В. Шарлаев находится в Штатах, а Олег Сенов уже вернулся домой самолетом из Ню-Йорка.
Сергей Лекай вернулся за 250 долларов на самолете турецких авиалиний из Йоханнесбурга в Москву, к своей жене и дочке. Сейчас он продолжает работать альпинистом и в дальние страны не собирается.
Олег Костенко так же вернулся в Москву самолетом, как раз к Грушинскому фестивалю и сейчас наслаждается самой большой подборкой фотографий со своих шести фотоаппаратов.
Антон Кротов тоже отпечатал фотографии, каждый желающий может их посмотреть на штаб-квартире АВП по адресу Ленинградское шоссе д.112/2 кв. 547, предварительно позвонить (095) 457-89-49 Большинство этих фотографий отсканировала фирма «Травел-ру» (спасибо!), и вскоре их можно будет увидеть в интернет по адресу www.africa.travel.ru (Там же будут самые подробные повествования о нашей поездке и описания всех стран.
В октябре Антон хотел съездить «в отпуск» в Иран, но из-за войны в Афганистане, пришлось поездку отложить. В январе-феврале 2002-го АВП съездила «погреться» в Эвенкийский автономный округ, последний регион РФ был покорен «научными методами». Шесть человек побывали в географическом центре России, испытав на себе морозы до -50 градусов.
Григорий Лапшин, автор этих строк, планирует издать эту книгу, заработать денег на визы, и найти спонсора на перелет в Аргентину. Если получиться с визами — поеду дальше от Огненной Земли до Аляски и домой, завершая кругосветку, через Берингов пролив.
Самая интересная судьба у Андрея Мамонова и Кирилла Степанова — больше полутора лет они путешествовали по самым экзотическим странам Африки. После того, как я оставил их в Намибии, они посетили Ботсвану и Зимбабве, где сделали визы Анголы и Конго- Браззавиля. Дальше они двинулись на север по Западной Африке, «открывая» такие страны, куда никто из нас даже не мечтал попасть. У них получилось самое --">Книги схожие с «Автостопом через Африку» по жанру, серии, автору или названию:
Юлия Анатольевна Иванова, Александр Васильевич Коробов - Все о Великобритании Жанр: Путешествия и география Год издания: 2007 |
Дуглас Адамс - Автостопом по Галактике. Опять в путь (сборник) Жанр: Юмористическая фантастика Год издания: 2015 |