Владимир Иванович Алексеев , Лев Самуилович Зарецкий , Иосиф Николаевич Тюкавин - Путеводитель Москва - Горький - Москва

Пермь, Москва - Уфа.

Прежде чем сделать окончательный выбор, на каком судне отправиться до Горького, - познакомьтесь с расписаниями движения судов транзитных линий и выберите то судно, стоянки которого в крупных пунктах наиболее удобны для вас.

В Горьком рекомендуем взять билет на пароход линии Москва - Горький и вернуться в столицу по Оке и Москве-реке.

Счастливого пути, друзья!

ПО КАНАЛУ ИМЕНИ МОСКВЫ
Северный речной вокзал столицы

Московский Северный речной вокзал, откуда начинается наше путешествие, - один из самых больших и комфортабельных речных вокзалов страны. Он расположен на берегу Химкинского водохранилища канала имени Москвы в глубине большого парка. Здание вокзала построено в 1937 году по проекту архитектор,) А. М. Рухлядева. Несмотря на значительные размеры (длина 150 метров, высота со шпилем 85 метров), оно кажется легким и воздушным.

Это впечатление создают галереи, двумя ярусами охватывающие здание, широкие террасы боковых крыльев, высокий портал фасада и стройная башня со шпилем. Особенно красив вокзал с воды и со стороны главной аллеи парка, композиционным завершением которой он является.

Просторный центральный зал отделан декоративным камнем (мрамор, гранит разных сортов) и украшен художественной росписью. Слева от вестибюля - большой двухсветный зал первоклассного ресторана «Волга». Справа - удобный зал ожидания. Здесь находится огромная электрифицированная карта-макет канала имени Москвы, которая в 1937 году экспонировалась в Советском павильоне на Международной выставке в Париже. На карте можно подробно рассмотреть участок нашего маршрута, пролегающий по каналу.

Канал Москва - Волга был открыт 15 июля 1937 года; в 1947 году в честь 800-летия столицы он был переименован в канал имени Москвы. Длина канала 128 километров, объем воды в водохранилищах 1463 миллиона кубических метров. Площадь водного зеркала - 387 квадратных километров. При строительстве канала выполнено более 200 миллионов кубических метров земляных работ,, более 3 миллионов кубических метров бетонных работ, в основные сооружения уложено 50473 тонны металлических конструкций.

На трассе канала строители возвели 7 железобетонных и 8 земляных плотин, 11 шлюзов, 8 гидроэлектростанций, 3 тоннеля, мосты под каналом, волжский аванпорт. Северный речной вокзал и порт, водопроводную и 5 насосных станций - всего 240 сооружений. Вся эта огромная работа была проделана за 4 года и 8 месяцев. Строительством канала руководил С. Я. Жук, действительный член Академии наук СССР.

Постройкой канала был решен ряд насущных экономических и транспортных задач. Во первых, в избытке получили воду промышленные предприятия и жилые районы столицы. Москва-река была буквально спасена, так как уже к 1937 году потребление воды сравнялось с ее ресурсами и реке грозила участь быть досуха «выпитой» городом. Во вторых, был создан совершенный и глубоководной транспортный путь, связавший мошный промышленный район Москвы с сырьевой базой Поволжья и других районов европейской части нашей страны; после постройки Волго-Донского канала имени В И. Ленина столица стала портом пяти морей. И, наконец, в-третьих, волжская вода напитала Москву-реку и восстановила ее в качестве транспортной магистрали столицы.

Каким же путем идет к Москве волжская вода?

Возле Иванькова Волгу перегородили плотиной, образовавшей водохранилище, названное Московским морем. Здесь же устроили шлюз. Плотина подняла уровень воды на 17 метров, и первые 14 километров она самотеком идет к Москве по искусственному ложу канала. Но затем путь преграждают северные отроги Клинско-Дмитровской гряды. На 38-метровую высоту поднимают воду пять мощных насосных станций. Для подъема и спуска судов на следующую ступеньку водной лестницы около каждой насосной станции устроен шлюз.

Но вот вода на вершине гряды, в водораздельном бьефе Она привольно разлилась в широких водохранилищах, с одного из которых - Химкинского - начинается наш путь.

За Химкинским водохранилищем начинается южный склон водораздела: вода спускается на 36 метров к Москве-реке. На этом участке канала построено еще два шлюза. К комплексу гидросооружений канала относятся, кроме того, Карамышевский шлюз на спрямлении Москвы-реки в районе --">