estimata - Сигнал бедствия по радио в голосовом режиме (Mayday)

вызова рекомендуется использовать частоту 8414,5 кГц. Передача вызова по бедствию на нескольких частотах КВ-диапазона увеличивает вероятность успешного приема этого вызова береговой станцией.

Каналы особого статуса (16, 6, 70)
Исключительное или преимущественное использование:
Канал 16 (156,8 МГц) - БЕДСТВИЯ, СРОЧНОСТИ, БЕЗОПАСНОСТИ, а также канал вызова;
Канал 6 (156,3 МГц)  - канал первого выбора для замены канала 16. Также канал связи между спасательным летательным аппаратом и судном;
Канал 70 (156,525 МГц) - канал исключительного вызова для ЦИВ (Цифровой избирательный вызов);
Класс излучения для УКВ:
F3E – телефония с частотной модуляцией голоса
G3E - телефония с фазовой модуляцией голоса

Более подробно об частотах сказано в Частоты для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности в ГМССБ (GMDSS).


Также кроме частот ГМССБ (GMDSS) можно использовать и другие частоты, как правило радиолюбительской связи. Хоть спасательные службы их и не слушают, но, скорее всего, радиолюбители сообщат об факте такого вызова в службы спасения.
Например
- вызывные частоты, т.к. на них постоянно кто-то есть. К примеру
145,500 / 433,500. Это общепринятые вызывные частоты мГц. Везде в мире
433.100 МГц - По России, Минску, Украине, у многих региональных Автоканалов это частота кросс-бэнда на сиби. Отличается только субтон.
Вызывные частоты могут быть как общемировые, так и в разных местностях различными, характерными только для этой местности (радиолюбители просто договариваются).
- местные аварийные частоты. Например:
- 300,200 МГц (5 канал) - Радиочастота бедствия, безопасности и вызова используется в симплексном режиме для радиотелефонной связи на внутренних водных путях страны.
- 446.09375 МГц = 8 канал PMR с субтоном CTCSS 88,5 Гц – общеевропейская (горная) аварийная частота
- 27,065 МГц (9-й канал сетки C СИ-БИ - "аварийный") является частотой бедствия и безопастности. В Московском регионе это Московская служба спасения (позывной "Спасение").


Прослушивание эфира на аварийных частотах (вахты)
Во многих справочниках и статьях по выживанию указывается что-то типа
Для более действенного приема аварийных радиосигналов в мировой практике предусмотрена так называемая минута молчания или международный период молчания. Это трехминутный промежуток времени от 15 до 18 мин и от 45 до 48 мин в течение каждого часа, когда радиотелеграфные станции на судах, самолетах и вертолетах спасательных и ледовых служб, буровых платформах в море, а также береговые радиостанции прекращают передачу и работают на прием аварийных сообщений. Соответственно для радиотелефонных станций период молчания установлен с 0 до 3 мин и с 30 до 33 мин каждого часа.
В указанные периоды разрешено передавать только сигналы бедствия и тревоги. Кроме того, существует ряд специальных указаний, регламентирующих работу судовых и береговых радиостанций в данный период времени, обеспечивающих наибольшее благоприятствование приему сигнала бедствия.
Для удобства отслеживания что раньше что сейчас в продаже можно найти часы с выделенными цветом этими периодами.
С 0 до 3 мин и с 30 до 33 для для 2174,5, 2182 и 2187,5 кГц (радиотелефония, т.е. обычные переговоры по радио), а с 15 до 18 мин и от 45 до 48 мин для 500 кГц (радиотелеграфия, сигнал СОС).
Однако на сайте/форуме радиосканер сказано что 500 кГц уже не мониторится, там никто не работает с аварийными вызовами... Но некоторые радиолюбители ее еще иногда просматривают.
Существует более старый чем сообщения на радиосканере Приказ Минтранса РФ N 137, Минсвязи РФ N 190, Госкомрыболовства РФ N 291 от 04.11.2000 "Об утверждении Правил радиосвязи морской подвижной службы и морской подвижной спутниковой службы Российской Федерации" где мониторить эту частоту надо... круглосуточно или в хотя бы в указанные периоды времени... Правда в пункте 176 время написано "Все станции МПС, которые ведут наблюдение в частотных полосах от 1605 до 2850 кГц, должны во время дежурства по возможности осуществлять наблюдение на международной частоте бедствия 2182 кГц каждый час от 0-й до 3-й минуты и от 30-й до 33-й минуты."
Международных документов не нашёл (не считая упоминания Женевской Конференции 1959 г). Даже согласно международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС)  (глава 4, часть С, Правило 12 "Вахты") вахты должны быть на частотах:
- 70 УКВ ЦИВ
- 2187,5 кГц.
- 8291 кГц. А также в зависимости от времени суток и географического положения судна 2182 --">