Журнал «Русский космос» - Русский космос 2019 №06

не мог вернуться в шлюз
ногами вперед, как полагалось. Леонов, не докладывая на Землю, принял
самостоятельное решение: сбросить
давление в скафандре и влезть в шлюз
головой вперед. Резкое падение давления в кислородной атмосфере скафандра могло привести к закипанию
азота в крови, но, к счастью, этого не
произошло. Алексею удалось протиснуться в шлюз головой вперед, но
войти из шлюза в корабль можно было
только вперед ногами, так как крышка
люка открывалась вовнутрь и занимала треть пространства кабины. К счастью, у него получилось развернуться:
он вошел, сел в свое кресло и закрыл
люк. Каких усилий это стоило – знает
только сам Алексей Архипович. Телеметрия показала, что его пульс в это
время достигал 190 ударов в минуту.
Нештатка 2. После закрытия
люка в шлюзовую камеру и ее отстрела в кабине вдруг стало расти парциальное давление кислорода. Оно
дошло до 460 мм рт. ст. при норме
160 мм. Любая искра могла вызвать
пожар – ведь в кислородной атмосфере почти все материалы становятся
горючими. (Именно в такой ситуации
погиб экипаж «Аполлона-1» 27 января
1967 г.) Как объясняет Алексей Архипович, это произошло из-за того, что
корабль долго находился в ориентированном относительно Солнца положении. В результате одна его сторона
нагрелась до +159°С, другая остыла до
-140°С. Из-за этого крышка люка закрылась неплотно, хотя датчики сработали. Давление стало падать, а система наддува стала компенсировать
потерю давления нагнетанием кислорода. Потом, когда давление достигло
920 мм рт. ст., крышка прижалась к
люку плотнее – и наддув прекратился.

ИЮНЬ 2019

Нештатка 3. При возвращении
на Землю отказала автоматическая
система ориентации корабля. Космонавты на следующем витке вручную
провели его ориентацию и включили
двигатель на торможение. Космонавты могли сесть в Харькове, в Казани,
в Москве, но это было опасно: много
жилых построек, предприятий, линий
электропередач. И они сами выбрали
район посадки – в 150 км от Соликамска. В результате приземлились в тайге Пермской области вместо степей
Казахстана, всего в 80 км от выбранной ими точки посадки. Эвакуировали
их только через двое суток...
После полета Алексей Архипович
не только рассказывал о своих впечатлениях, но и показывал зарисовки, которые он сделал в космосе цветными
карандашами. В дальнейшем Алексей
Леонов параллельно со службой в
отряде космонавтов и в Центре подготовки занимался живописью, стал
членом Союза советских художников
и почетным членом Российской академии художеств, написал много картин, и не только на космическую тему.
В Москве и в других городах прошло
несколько его персональных выставок. Он является автором нескольких
почтовых марок СССР.
В январе 1967 г. Алексея Леонова
как одного из опытнейших космонавтов включили в группу подготовки к
облету Луны на корабле с условным
названием Л-1, совершавшим беспилотные испытательные пролеты под
названием «Зонд», а потом назначили
командиром первого экипажа этого
проекта. В 1968 г. он одновременно
готовился в первом экипаже вместе
с Олегом Макаровым по программе
Н1–Л3 для высадки на Луну. При этом
он освоил бездвигательную посадку
вертолетов Ми-4 и Ми-8 только по
приборам и отработал в самолете-лаборатории переход из лунного орбитального корабля в посадочный и
обратно, а также действия на поверхности Луны в автономном скафандре
«Орлан-94». К сожалению, обе программы не были доведены до пилотируемой стадии.
Параллельно с космическими
тренировками Алексей Леонов в
1968 г. успешно окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского.
В мае 1970 г. он был назначен командиром дублирующего экипажа
первой в мире орбитальной станции
«Салют». После неудачной стыковки

с ней «Союза-10» Леонов должен был
лететь на «Союзе-11» вместе с Валерием Кубасовым и Петром Колодиным.
Однако случилось непредвиденное:
за двое суток до старта в легких Кубасова врачи обнаружили затемнение –
и Госкомиссия заменила весь экипаж.
Алексей Леонов был вне себя от досады: столько лет тренировок – и вновь
старт откладывается на неопределенное время. На «Союзе-11» полетели ду-

С Валерием Кубасовым на стартовом комплексе
ракеты-носителя перед полетом «Союз-Аполлон»

блеры: Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев. При
возвращении на Землю --">