Александр Кронос - Возвышение Меркурия. Книга 12

С развитием моей собственной мощи, росли и возможности спутников. А вместе с тем и гибкость их мышления.

— Могут. Либо оба ошибаются. Что точно неоспоримо — комбинации для путешествий между мирами, могут быть весьма распространены.

В голове мелькнула мысль о Версале. А ещё о дворце, из которого пропал тот самый основатель династии. Туда точно стоит заглянуть. Тем более, это всего лишь небольшой крюк по дороге в Швецию.

Впрочем, через несколько секунд, мысли переключились на другое и я сам обратился к Сандалу.

— Ты вспомнил что-то ещё о своей прошлой жизни?

Спутник помолчал. Сделал ещё один круг над рощей. Как будто раздумывал, стоит ли мне рассказывать. Но в конце концов заговорил.

— Не так много. Я был лидерр-р-ром стаи. Большой и сильной. Мы срр-р-ражались за свои земли. Вынужденно — врр-р-раг явился сам.

На пару секунд замолчав, медленно продолжил.

— Я не уверр-р-рен, но там были дрр-р-раконы, что пахли не так, как мы. И выглядели иначе. Как знать, может они и прр-р-рилетели из иных мирр-р-ров. А может с иного континента. Этого не помню. Но в той битве я пал. А потом очнулся здесь. Ястрр-р-ребом! Позорр-р-р!

Невольно улыбнувшись, я напомнил.

— Ты как-то не жаловался, если я всё верно помню. И кстати, до сих пор хочу спросить — зачем тебе было нужно женское бельё?

Дракон умолк и рывком поднялся ввысь, демонстрируя своё отношение к продолжению беседы. Ещё чуть подождав, я прикрыл глаза. Значит расскажет как-нибудь в следующий раз. А пока нужно заняться делом.

Ночь прошла точно так же, как и предыдущие — половину времени я провёл, изучая информацию из иного мира, а вторую половину спокойно спал. Странно — вроде бы сейчас на вражеской территории и по сути, вообще в рейде. Но при этом, у меня были две ночи абсолютно спокойного отдыха, без всяких тревог.

Утро же принесло свежие новости. Коллапс транспортной системы ударил по китайцам куда жёстче, чем проблемы с водоснабжением. Если не считать императорского домена, все остальные земли принадлежали патрицианским семьям. Условия прокладки железных дорог у всех отличались. Большинство получили определённые привилегии при перевозке своих грузов, плюс стребовали фиксированную плату на момент самого строительства. Теперь же, транспортным компаниям приходилось заново прокладывать абсолютно всё. Единственное, что уцелело — огрызки железных дорог около Пекина. Так что, при желании, по столице можно было прокатиться на поезде. От одной окраины до другой и назад.

А если говорить серьезно, то с получением разрешений на восстановление путей, сходу возникли проблемы. Многие патриции осознали, что это шанс изменить условия старого договора в лучшую для себя сторону. Ещё и получив приличную сумму денег за сам факт проведения работ. Потому как, сейчас речь шла вовсе не о ремонте, а о новом строительстве.

Императору пришлось надавить, используя свою власть и угрожая. Это сработало — сейчас работы велись по всей территории империи. Но в любом случае, это займёт время. Даже при полной отдаче строителей и с привлечением войск Зелёного Знамени, восстановление всех железных дорог потребует, как минимум, недели. И это была моя личная, крайне оптимистичная оценка. Вполне вероятно, маньчжурам будет нужно в два-три раза больше времени, чтобы справиться с ситуацией.

При этом, абсолютно ничего не мешало мне повторить тот же самый цикл действий, нанеся такой же удар повторно. Единственной угрозой для меня были мощные Одарённые, но их не хватало для полного контроля территории страны.

Конечно, сейчас Цин организовали наблюдение за восстановленным полотном. На всём протяжении рельс висели воздушные конструкты. Стоило им зафиксировать изменения, как в район атаки должна была отправиться группа Одарённых, шагнувших за порог Великого Мастера.

Не сказать, что это было эффективно, но если в итоге империя увеличит количество таких групп, заставив войти туда абсолютно всех знатных Одарённых подходящего уровня силы, плюс заберёт воинов из двух Знамён, что не участвовали в боевых действиях, это и правда способно создать некоторые проблемы.

Тем не менее, транспортной системой всё не ограничивалось. Более того — пожелай я дальше концентрироваться исключительно на ней, рельсы продолжали бы превращаться в кисель. Просто не с такой скоростью, как в первый раз. К тому же, ещё --">