Комбат Мв Найтов - Мы взлетали, как утки…
![]() | Название: | Мы взлетали, как утки… |
Автор: | Комбат Мв Найтов | |
Жанр: | Альтернативная история, Боевая фантастика | |
Изадано в серии: | Военная фантастика, Чекист #2 | |
Издательство: | ACT, Ленинград | |
Год издания: | 2018 | |
ISBN: | 978-5-17-107424-1 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Мы взлетали, как утки…"
16 декабря1937 года два инженера НИИ ВВС СССЗ поставили вопрос о создании самолета для непосредственной авиационной поддержки войск в условиях сильной ПВО противника. 2 октября 1939 года начались летные испытания ЦКБ-55 – двухместного бронированного штурмовика Ильюшина на 39-м заводе. Но, в силу множества причин, этот самолет в большую серию не пошел. Вместо него в войска поступил одноместный Ил-2, который в ходе войны пришлось переделывать в двухместный. При этом стрелок-радист оказался вне бронированного корпуса. «Возвращались тайком, без приборов, впотьмах, и с радистом-стрелком, что повис на ремнях…» – написал Высоцкий после знакомства с генералом Каманиным, командиром штурмовых корпусов (21 боевой вылет на штурмовике Ил-2) и полковником Береговым (185 боевых вылетов).
Ил-2 – самый массовый самолет Второй мировой войны, выпущено было тридцать шесть тысяч машин, ставших символом той войны. Он и его модификации воевали с 1941-го до середины 1953 года. Затем штурмовая авиация была признана малоэффективной и была ликвидирована министром обороны маршалом Жуковым. Вернулись к этой идее только в 1969-м году, и через 10 лет родился «грач» или «гребешок», Су-25, способный выживать непосредственно над полем боя. Эти самолеты стоят на вооружении до сих пор, и никто теперь не говорит о том, что этот вид поддержки войск не эффективен! Как бы повернулась история, если бы этот опыт был на вооружении в сорок первом?К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: Великая Отечественная война,альтернативная история,военная авиация,военный боевик,фантастический боевик
Читаем онлайн "Мы взлетали, как утки…" (ознакомительный отрывок). [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (7) »
– Нет.
– Ладно, лейтенант. Вон твой капонир, а рядом – дом комсостава, свободные комнаты там есть.
Это «там» было на южной оконечности аэродрома, ближе к плотине. Лейтенант подхватил чемоданчик и двинулся в указанном направлении. Майор некоторое время смотрел ему вслед, затем махнул почему-то рукой и направился в штаб. В штабе горел свет, там же находился и комиссар полка – батальонный комиссар Мирошкин.
– Че к народу-то не вышел, коли здесь?
– На построении увижу. Че злишься-то, Степан Наумыч?
– Ну, во-первых, пьяные все…
– Так мамка из-под юбки выпустила и деньги дала… Каждое воскресенье так.
– Да, мамлей не понравился, умный шибко и самоуверенный.
– Это с которым после построения говорил?
– Ну, да, Шкирятов его фамилия. Звание у него, понимаш, командиром звена прислали, на штурмовики. А он одного с остальными салажатами выпуска. Странно это.
– Где его личное дело? Прижмем зазнайку, в первый раз, что ли! Завтра же облажается. А летная книжка где?
– Не видел, он ее не передал.
– А вот, нашел выписку. Гляди-ко! В сложных метеоусловиях – сорок часов, «Ил-2» – сто шесть часов, всего триста тридцать шесть часов, шесть типов самолетов. И характеристика, подписанная… Не разберу… Коккинаки, ведущим летчиком-испытателем КБ-57. Красиво пишет! Ладно, завтра поглядим на это чудо!
В три тридцать прозвучал горн, захлопали двери комнат комсостава, и я выскочил в коридор и побежал на физзарядку вместе со всеми. Командир полка еще не сказал мне, к какой эскадрилье я принадлежу, поэтому встал в строй ближайшей от меня группы летчиков. Понять, кто есть кто, пока невозможно: все в одинаковых майках и трусах, на ногах у всех одинаковые сапоги. Прозвучала команда: «Нале-во, бего-ом марш!» – и все побежали, громко топая сапогами. Зарядка была короткой, через тридцать минут подбежали к дому комсостава, подали команду «разойдись».
В летнее время жизнь в частях ВВС начиналась задолго до рассвета, но был тихий час после обеда, потом тактические или теоретические занятия, и опять на полеты. Я уже два года живу такой жизнью, исключение составили последние несколько месяцев, которые работал в ЛИСе 18-го завода в Воронеже. Там я проходил практику перед выпуском, налетав сто шесть часов на свежевыпущенных «Ил-2». Таким образом Владимир Константинович Коккинаки рассчитался со мной за проигранный им спор и бой со мной. Мы здорово подружились, несмотря на большую разницу в возрасте и постоянно возникавшие споры по поводу вооружения «Ил-2», но забрать меня из ВВС ему не удалось. Помешала травма, полученная им при аварийной посадке на «Ил-4». К шапочному разбору он не успел приехать, в итоге я вместо ЛИСа завода распределен в строевую часть. Жаль, конечно, но армия есть армия. Здесь от твоего желания мало что зависит. Заодно посмотрим, что в частях творится. Я человек здесь случайный, залетный, в моем родном 2015 году служил в Липецке, в 4-м центре боевого применения и переучивания лётного состава ВВС. Так сказать, птенец Харчевского. Отгонял спарку «Як-130» в Борисоглебск и на посадке оказался в «И-15Збис». Еле сел! У Сергея Шкирятова отказала кислородная система и заглох двигатель, я успел вытащить машину из пике, запустил движок и, пока делал «коробочку», успел разобраться, где что есть. Немного полежал в госпитале с ушами, ну, а потом включился в учебу. Было немного скучновато, да и не высунуться особо, местные условия я знал совсем плохо. Первое время удавалось закосить под кислородное голодание, потом делать это стало опасно, и пришлось применять другую тактику: дескать, за ум взялся. Из слабенького троечника стал отличником и активистом-пропагандистом. Терпеть не могу это занятие, но другого пути остаться в ВВС не было. Это меня и подвело: к нам прилетел Коккинаки на «Иле», и я на спор за три часа поднял тот в воздух, сдав все допуски. В итоге оказался направленным в штурмовую группу вместо истребительной, а учился на «МиГе». Но повезло с тем, что попал на завод и успешно протолкнул несколько идей по вооружению «Ила». Сейчас идут испытания, и ожидается, что новое вооружение вот-вот будет поставлено в серийное производство. Но в конце марта состоялся выпуск, и, как я уже говорил, вместо ЛИСа меня сунули под «Зеленую Задницу». Они расчехвостили 61-й ШАП за день. Но до этого гнусного события еще есть немного времени.
Оделся и иду в столовую, не забыв прихватить с собой документы. По дороге разговорился с соседом по --">- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (7) »
Книги схожие с «Мы взлетали, как утки…» по жанру, серии, автору или названию:
![]() |
Олег Владимирович Шабловский - Никто кроме нас Жанр: Боевая фантастика Год издания: 2013 Серия: Военная фантастика |
![]() |
Владимир Геннадьевич Поселягин - Особист Жанр: Альтернативная история Год издания: 2020 Серия: Военная фантастика |
![]() |
Александр Петрович Харников, Максим Дынин - Вечерний Чарльстон Жанр: Боевая фантастика Год издания: 2023 Серия: Военная фантастика |
![]() |
Августин Ангелов - Эсминцы. Коса смерти Жанр: Боевая фантастика Год издания: 2024 Серия: Военная фантастика |
Другие книги из серии «Военная фантастика»:
![]() |
Валентин Александрович Егоров - Ас Третьего рейха Жанр: Боевая фантастика Год издания: 2012 Серия: Военная фантастика |
![]() |
Олег Владимирович Шабловский - Никто кроме нас Жанр: Боевая фантастика Год издания: 2013 Серия: Военная фантастика |
![]() |
Александр Ярославцев - Начало «Немыслимого» Жанр: Альтернативная история Год издания: 2021 Серия: Военная фантастика |
![]() |
Александр Петрович Харников, Максим Дынин - Турецкий марш Жанр: Боевая фантастика Год издания: 2020 Серия: Военная фантастика |