Мияки Тацудо - Жемчужина

не думай, что я считаю, что все женщины плохо с этим справляются, речь идет конкретно об этих личностях. Они так и остались стоять у входа. Машины даже форум закрывать не стали. Поставили просто на главную страницу весёлый смайлик. Админы мира, мать их.

─ А чем они им не угодили?

─ Одну из таких высоких кралей поставили как-то начальником распределения транспорта всего мира. В принципе, должность-то нелепая. Сиди в кабинете, да слушай, какие проблемы и решения предпринимают рентабельные сотрудники. Любой бы так поступил, но не она. Видимо, она тоже была одна из бывших активисток чего-то. Взяла и запретила сначала передвигаться на высоких скоростях. Потом передвигаться на определённых машинах, а затем и вовсе оставила машины только высшим чинам. Автоматизации это было только на руку. Они же всё равно налог на транспорт со всех не сняли. Вот после этого никто больше им не доверяет. Ну, кроме машин, конечно. Кстати, отходя от темы, слышал, что последняя жемчужина была выловлена в Тихом океане. Машины совсем озверели, решили, что раз у нас остался всего один охраняемый объект из Красной книги, то его лучше изничтожить, чем тратить деньги на его охрану.

─ Мда, помнится, старое время, когда эти жемчужины сотнями добывали.

─ Да может они и сейчас есть. Просто средств на их поимку выделять больше никому не надо. Это, так сказать, пустая валюта. А вот ты бы стал тратить кредиты на вылавливание этой жемчужины?

─ А ты знаешь, стал бы. Если нашёл ─ это было бы второе счастье после бира.

─ Тогда, если у тебя есть лишнее время, я могу предложить тебе найти это счастье.

─ Ты изначально для этого меня позвал, верно?

─ Ну да. Я учёный, и одному мне не осилить ни поиски, ни большие расстояния. Да и скучно одному-то.

─ А на какие деньги ты планируешь всё это сделать?

─ Ты же знаешь, что раньше я работал в институте разработок биотоплива. Потом, когда та самая девчушка прикрыла всем нормальным людям доступ к машинам, я сразу понял, что скоро и до нас доберется, и, благодаря усилиям всё того же хакера, мы, что могли, распродали. А что не могли, запломбировали и сдали в утиль.

─ А ты не боишься прогореть с этим делом и потерять всё, что осталось?

─ Нет. Нам машины запретили бояться.

─ Тогда я не против. Если мы уедем, мы же пропустим голосование, и нас будут искать?

─ А пошло это голосование к чёрту. Как бы ты не голосовал, итог один ─ повышение автоматизации и изменение цены одного из продуктов выбранного большинством. А насчёт поисков не волнуйся. Мы изменим цифры кода и нарушим общий режим. Добираться будем на машине. В порту снимем катер с нужным оборудованием, это уже не проблема.

─ Раз такое дело, и я пока отправлюсь на сборы.

─ Давай, до встречи в гараже.

Мне придётся преодолеть целых две проверки, чтобы добраться до гаража Михаила. «Как, интересно, он с палёным кодом перемещаться собрался?» ─ всю дорогу я размышлял об этом. В какой-то момент даже решил отказаться от этой затеи: «Да и какой из меня помощник. Я даже не учёный, вдруг я эту жемчужину испорчу? Хотя, что я несу. Нам бы сначала найти её». Наконец-то подошёл поезд. Единственное, что мне из всей автоматизации нравится ─ это развитая система бюджетного местного передвижения. Есть у тебя номер ─ есть и пространство для абсолютно бесплатного открытого передвижения. Только надо обязательно квартальную автоматизацию выплачивать, в которую включен так называемый пункт «просторы». Машины, по всей видимости, по старым словарям название налогов придумывают. Вот тебе и псевдо бесплатность, и доступность ─ суровая машина справедливости. Пока они нам ещё не запретили газеты издавать и читать, но за свой счёт, естественно. Они не понимают в них смысла, а издают их тайные личности, которые высшие должности занимают. Вот только оттуда истинную правду мы и узнаём. Точнее нам больше нечему верить. Телевидение давно уже показывает сплошное благополучие и «Сады Небесные». В этих самых садах один раз довелось побывать. Нет, там конечно красиво, комфортно, но люди там как звери, каждый сам за себя и поговорить то не с кем. Это раньше было общество, а теперь у нас единоличность на первом месте. Я один и на всех начихать. Общество кое-какое осталось только на низших кругах. Частью которых я, кстати, и являюсь. И поверьте, лучше общаться с бедными докторами, учителями и учёными, чем с этим быдлом, верящим и надеющимся на машины, и послушно раз в году ездящим в --">