Библиотека knigago >> Фантастика >> Героическая фантастика >> Полет ворона

Александр Сергеевич Конторович - Полет ворона

litres Полет ворона
Книга - Полет ворона.  Александр Сергеевич Конторович  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Полет ворона
Александр Сергеевич Конторович

Жанр:

Боевая фантастика, Героическая фантастика

Изадано в серии:

zона-31, Зона-31. Проект Александра Конторовича, zона-31: Пётр Фомин #5

Издательство:

Эксмо

Год издания:

ISBN:

978-5-04-106162-3

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Полет ворона"

Продолжение приключений Петра Фомина и его отряда в мире, пережившем апокалипсис.

Даже после тяжелейших потрясений, что выпали на долю человечества, оставшиеся в живых люди стараются восстановить общество. Но есть вещи, которые порицаются всеми даже в период возвращения к практически феодальному устройству, с мелкими княжествами и независимыми городами. Среди них – работорговля, с которой и столкнётся Фомин вместе со своими напарниками. Что же победит? Свойственные Петру принципы справедливости и добра с кулаками или беспринципная вседозволенность?


К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: альтернативная история,постапокалипсис,катастрофы,борьба за выживание

Читаем онлайн "Полет ворона" (ознакомительный отрывок). [Страница - 2]

выдавали.


Так прошло изрядное количество времени.

Но старый ворон продолжал сидеть на своём месте. Он чуял – пожива близко! Не двигалась, глядя на него, и прочая стая.

Чу!

Возник за домами какой-то звук. Исчез, но спустя некоторое время опять появился.

Кто-то едет.

Только очень обеспеченные люди могли себе позволить передвижение автотранспортом. Машина, окромя бензина (и самого по себе достаточно недешёвого), требовала ещё и масла, запчастей и много чего ещё… Не всем по карману такая роскошь. А всевозможные банды мотоциклистов, столь когда-то популярные в различных боевиках, закончились, практически и не начавшись. Ибо, как внезапно выяснилось, цель из себя этот мотоциклист представлял достаточно неплохую. Это, положим, из пистолета в него трудно попасть… Выстрел же из дробовика сразу ставил жирную свинцовую точку на карьере незадачливого байкера. Что уж тут про автоматы и пулемёты говорить… А вот ответный огонь с ходу ничего, кроме бесполезного расхода боеприпасов, не давал.

Растянутый же поперёк дороги трос или обычная верёвка – тоже, как оказалось, весьма эффективное средство для уменьшения рядов мотонегодяев. Это грузовику на подобные хитрости начхать… Мотоциклист же – очень ранимая цель!

Так что больше пользовались лошадьми и телегами. С ними всё гораздо проще обстояло.

Особо большого товаропотока пока, к сожалению, не наблюдалось. Там, где была вода, ходили корабли. Вот они действительно грузились аж по причальную марку. Оттого их берегли и даже ухитрялись строить новые!

Нет, где-то, говорят, и машины делали…

Но мало ли кто и чего говорит?

А вот по таким дорогам больше передвигались по старинке – на гужевом транспорте. Этот пройдёт практически везде.

Так что и появившийся звук объяснялся просто – двигались повозки. Поскрипывали колёса, топали копытами лошади. А некоторое время спустя стал слышен и негромкий говор – это переговаривались промеж себя обозники.

Минута, другая… и в проёме между домов появился и сам обоз.

Не шибко большой – но и не слишком уж маленький! Десяток телег! Снарядить такой караван в одну харю не всякому торговцу средней руки под силу. На телегах виднелись плотно увязанные тюки с товаром, какие-то ящики, бочонки… словом, сборный груз. Да и лошади достаточно ухоженные, сытые. Сами телеги тоже выглядели вполне добротно. Не самый бедный дядя обоз снаряжал.

Да и люди, которые сидели на телегах, тоже не выглядели абсолютным сбродом. Одеты – да, как кому на душу легло. Но никакого рванья, одежда аккуратная, не какие-нибудь обноски. И вооружение – тоже вполне приличное.

Автоматы, карабины СКС, а на одной из повозок виднелся даже и пулемёт! Лёгкой добычей для загулявшей банды такой караван бы точно не оказался. Да и, к слову сказать, в караванщики тоже нанимались далеко не вчерашние хлебопашцы и скотники. Хватало тут народу всякого… иные так и сами в прошлом кое-чем промышляли… Впрочем, хозяина каравана это, как правило, не сильно волновало. Доказал преданность, проявил себя – свой. Похлопает по плечу хозяин каравана, мол, испытание прошёл – добро пожаловать в ватагу! А что уж там у тебя на сердце лежит… так я же не поп, чтобы в душу каждому заглядывать!

Втягиваясь на опустевшие улочки городка, караванщики притихли. Приготовили оружие, внимательнее стали посматривать по сторонам. Всё же это заброшенное место, за порядком тут следить некому… мало ли что? По уму – так проще стороною объехать.

Но не в данном случае, к сожалению. Ибо иного пути к мосту не имелось. Только этот. А в объезд… так это вёрст сорок с нехилым таким гаком! Не вариант, проще уж тут.

Однако ничего подозрительного зоркие глаза сопровождающих пока не заметили. Не стояли у дороги автомашины, не высовывались в разбитые окна автоматные стволы – городок был пуст. Никто не занимал сейчас эту точку, а стало быть, и требовать какую-то плату за проезд тоже было некому.

Нельзя сказать, что старший каравана был принципиально против подобных выплат. Всё же времена совсем уж голимого беспредела, слава богу, остались в прошлом. И требовать плату за «просто так» теперь рисковали немногие. Тот, кто претендовал на какие-либо выплаты, должен был хоть что-то, но дать взамен. Обеспечить безопасность проезжающих на каком-то отрезке пути, мост, например, подремонтировать… или ещё что-нибудь в этом роде.

В противном случае от местного князя могло неиллюзорно «прилететь»! И чаще всего – --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.