Глеб Егорович Исаев - Штабс-капитан Круглов. Книга вторая [СИ]

отметил. Прости. Не могу, вырубаюсь. Мне еще запись почистить надо, что-бы несанкционированный контакт не засекли. Бывай. Спасибо.

     - И тебе удачи... - произнес Кругов, понимая,, что говорит уже в пустоту.

     -Интересно, что это значит? - подумал он.- Девятнадцать, двадцать один? И что-за корона? Чья?

     Но, так или иначе, мне еще нужно здесь вое-что закончить. Навести, так сказать окончательный блеск.- Усмехнулся он, сунул оружие в сумку, и завел двигатель.

     Конец второй книги.

align="centre">

Эпилог

     История продажи тяжелого авианесущего крейсера Новороссийск завершилась несколько позднее, чем планировали организовавшие ее чиновники из верхних эшелонов власти.

     Контракт, заключенный с китайской фирмой Зонг Циан ЛТД неожиданно застопорился, а потом и вовсе оказался расторгнут по инициативе Китайской стороны.

     В апреле тысяча девятьсот девяносто четвертого года попытавшаяся заключить новый контракт на покупку корабля американская компания Вест Рэйз Корпорэйшн, столкнулась с таким количеством неожиданных сложностей и проволочек с российской стороны, а так-же обнаружив невиданной силы, даже для новой российской действительности, вал гневных публикаций в прессе, что вскоре была так-же вынуждена отказаться от приобретения. И лишь в девяносто шестом году корабль был наконец продан малоизвестной корейской фирме.

     Однако и тут не обошлось без трагикомических происшествий.

     Прибывший в порт Ванино представитель министерства обороны, осуществлявший сопровождение процедуры таможенного оформления негабаритного груза неожиданно столкнулся с непредвиденными осложнениями.

     Пара обычных служащих таможенного поста вместо того, что-бы поставить свои подписи на заботливо подготовленных в вышестоящих организациях документах решила проверить соответствие внесенных в документы сведений реальности.

     Всего за пару часов работы, на полностью обесточенном и наполовину затопленном корабле был обнаружен целый букет нарушений.

     Удивленные таким фактом инспекторы решив проявить недюжинную гражданскую позицию, доложили о вопиющих отступлениях в контрразведывательное управление штаба тихоокеанского флота.

     Уже на следующий день после доклада на борт корабля прибыла компетентная комиссия офицеров контрразведки, во главе со старшим следователем военной прокуратуры ТОФ.

     Однако поиски конкретных фактов компрометирующих сделку грозили затянуться, в связи с необходимостью обследовать более двухсот заваленных по самый подволок металлоломом помещений коридоров и тамбуров гигантского корабля.

     И тут неоценимую помощь следствию оказала бригада простых монтажников небольшого приморского предприятия Информационные Системы.

     Производившие ремонт оборудования стоящего неподалеку корабля военно морского флота, специалисты, использовав свой богатый опыт ремонта подобных систем и вооружений дали исчерпывающую консультацию оперативникам службы контрразведки.

     В результате было обнаружено более семидесяти секретных, и совершенно секретных блоков от систем и комплексов обеспечивающих боеготовность корабля.

     Процедура передачи судна была приостановлена, и продолжилась после проведения окончательной очистки корабля от секретоносителей.

     Дальнейшая судьба выполнивших свой служебный долг сотрудников таможни осталась неизвестна. Достоверно только одно. Вскоре после окончания следствия оба они уволились с таможенной службы и переехали на постоянное место жительства в один из городов Краснодарского края.

     Учения кораблей Приморской флотилии назначенные на конец февраля девяносто третьего года прошли в штатном режиме.

     Поэтому курсирующий у самой кромки территориальных вод эсминец США Фултон вернулся в порт приписки не получив никаких повреждений, кроме в конец расстроенных нервов нервов экипажа корабля.

     А еще через какое-то время подал рапорт об увольнении в запас по состоянию здоровья контр-адмирал Баринов, которого все единогласно метили на должность

--">