Айзек Азимов , Песах Амнуэль , Андрей Карапетян , Игорь Кремнев , Андрей Кужела , Борис Витальевич Зеленский , Теодор Гамильтон Старджон , Сергей Вольский , Сергей Вадимович Казменко , Алина Лихачева , Андрей Юрьевич Курков , Павел Вячеславович Молитвин , Леонид Эллиевич Смирнов , Игорь Арсеньевич Смирнов - Китеж. Сборник фантастики

нетрадиционные, а зачастую и “безумные” идеи, гипотезы и концепции науки и техники. В фантастике научно-технического и некоторых других поджанров можно найти немало предвидений будущего новых изобретений, которые либо уже сделаны в реальности (значительно позже, чем в фантастике!), либо будут сделаны в будущем.

К сожалению, фантасты не получают патентов на свои изобретения и открытия, им не выдают авторских свидетельств, и пока лишь память читателей хранит идеи, впервые высказанные фантастами и лишь впоследствии подхваченные учеными и инженерами.

В 1957 году польские инженеры В.Гейсер и Н.Панков предложили перевести на орбиту искусственного спутника Земли астероид Гермес. Но ведь эта идея была на самом деле высказана не инженерами, а фантастом А.Григорьевым, который еще в 1932 году (рассказ “За метеором”) описал буксировку к Земле небольшого астероида. В 1963 году советский астроном В.Давыдов предложил раздробить на 400 частей все планеты Солнечной системы. В научной литературе о будущем космонавтики идея использования вещества планеты упоминается со ссылкой на В.Давыдова, однако на самом деле идея принадлежит не ему, а фантасту Г.Гуревичу, описавшему в 1959 году (повесть “Первый день творения”) дробление на 12 частей планеты Уран. На одном из Циолковских чтений советский ученый И. Меркулов проанализировал возможность перемещения планет с помощью электромагнитных двигателей. Но и эта идея тоже была впервые высказана не учеными, а фантастами — отправляются в путешествие на собственных планетах герои повестей Г.Гуревича “Прохождение Немезиды” (1956 г.) и Ф.Карсака “Бегство Земли” (1960 г.).

Таких примеров можно привести немало. Патентный фонд идей, впервые предложенных фантастами, велик. Ниже мы отобрали наиболее характерные и интересные предвидения и прогнозы фантастов. Идеи, где фантастам принадлежит безусловный приоритет. В нашем патентном фонде 40 изобретений и 10 открытий, сделанных на страницах научно-фантастических произведений. Изучая эти патенты, можно не только удивляться прозорливости авторов и красоте идей, но и поработать над развитием творческого воображения. Определите, к примеру, какая идея, какой факт реальной техники и науки того времени были прототипом. Попробуйте улучшить идею — ведь после того, как фантастическое изобретение было сделано, минуло время, и, наверное, теперь можно иначе взглянуть на проблему, пойти глубже…

Итак, обратимся к патентному фонду научной фантастики.

ПАТЕНТ № 1

Автор изобретения Жюль Верн. Приоритет — 1863 год, роман “Пять недель на воздушном шаре

ВОЗДУШНЫЙ ШАР

Воздушный шар, наполненный легким газом, например водородом, с баллоном и кабиной для экипажа, отличающийся тем, что, с целью возможности управления полетом, воздушный шар снабжен температурным регулятором (калорифером), расположенным внутри баллона и изменяющим температуру газа, что обеспечивает изменение подъемной силы воздушного шара.

Слово автору:

“Дело не в том, чтобы управлять воздушным шаром, а в том, чтобы заставить его подниматься и опускаться без затраты газа: ведь газ-то, если можно так выразиться, его сила, кровь, душа… Мой способ, основанный на расширении и сжатии газа, как видите, исключает надобность и в громоздких крыльях и в механических двигателях. Калорифер, с помощью которого я изменяю температуру, и горелка для его нагревания не представляет никаких неудобств и мало весят”.

Во времена Жюля Верна изобретение было фантастическим, в наши дни оно вполне осуществимо. Идею можно и усовершенствовать — например, придумать средства, значительно быстрее изменяющие объем газа в оболочке, нежели калорифер Жюля Верна. Тогда быстро, за считанные минуты (или даже секунды), меняя объем, воздушный шар сможет быстро входить в нужные воздушные течения, сможет перемещаться в нужном направлении.

ПАТЕНТ № 2

Автор изобретения Жюль Верн. Приоритет — 1870 год, роман “20 000 лье под водой”.

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА

Подводная лодка, отличающаяся тем, что с целью увеличения прочности корпус лодки выполнен двойным, причем наружная и внутренняя части корпуса соединены между собой двутавровыми балками. “Наутилус” имеет два корпуса — внутренний и наружный. Оба корпуса соединены между собой металлическими балками, имеющими двутавровое сечение. Эти балки и придают судну необычайную --">