Валерий Викторович Шенк - Интервью

испытания проводил ночью, чтобы никого не было на базе. Обратно вернуться не смог, села пара автомобильных аккумуляторов, что я использовал. Они просто потрескались и потекли. Используя погрузчик, который заряжался в боксе, я установил в свой тягач этот фантастический аппарат.

– Мне вот любопытно. Как Вы смогли точно попасть в бокс и не задеть машины?

– Это было, наверное, самым сложным, при разработке установки. Решение пришло не сразу.

– Может Вы что-то отправляли заранее, как разведчика?

– Именно! А Вы молодец! Я решил отправлять по координатам доставки маленького дрона, но без шумных и громоздких пропеллеров, а ползающего по стенам, похожего на небольшой шарик от подшипника, который не создаст подозрений среди такого количества техники, что обычно бывает на складах или заводах. Дрон заползал повыше и сканировал местность, выбирая оптимальную точку появления грузовика, наводя на нее установку. Решив перестраховаться, я отправлял два дрона с разницей в двадцать минут. Получив данные от обоих или только от второго, но подтвердившего поломку первого, я отправлялся на грузовике сам.

– Расскажете принцип работы установки? Очень умно и безопасно разведывать местность перед перемещением, но как же само оно происходит?

– Генерация микроскопических кротовых нор, которые затем соединяются в тоннель, по которому я и проезжаю.

– А на чем работает все это?

– Электричество, старые добрые молнии

– А где же получить необходимую мощность?

– Высокая мощность не нужна, нужен скорее большой запас энергии. Создал одну нору, затем еще, еще и так несколько десятков тысяч. Затраты на все кроме первой и последней одинаковые, поэтому мне нужно было как-то получать энергию. Повторюсь, сама установка занимает два поддона, а энергетические части пришлось добавить на еще пять. Генератор, аккумуляторы, быстрые конденсаторы, а еще это нужно охлаждать, а значит насосы, вентиляторы. В итоге половину прицепа стала занимать установка по перемещению. В кабине появился монитор слежения и навигации, панель управления и измерительные приборы, которые показывали все от уровня заряда, до количества кротовых нор, используемых для данного прыжка.

– Хотите сказать, что в прицепе стоит обычный дизельный генератор?

– Нет, сейчас совсем не обычный, а первые два месяца – да, простой дизель. Сегодня абсолютно другой. В нем идет управляемая ядерная реакция, которая раскручивает генератор, и подает питание в аккумуляторы и конденсаторы.

– И сейчас Вы не тратите дизельное топливо для работы?

– Трачу, но меньше. Я не могу просто загрузиться и исчезнуть. Это ведь все еще тайная технология. Я приезжаю на базу, загружаюсь и уезжаю. Все на обычном двигателе тягача. Доезжаю до бокса, которые арендую в городе, где кроме меня никого нет, и перемещаюсь в другой бокс, недалеко от границы, который тоже арендую. В боксах стоят источники питания, так что я не расходую запасы энергии машины, если вдруг понадобится быстро переместиться для защиты себя и груза. Выезжаю из второго бокса и прохожу границу. На другой стороне у меня тоже есть место, где можно спрятаться. Там я выбираю точку для прыжка и отправляю дроны. Затем сам прыжок, но в место недалеко от пункта назначения, чтобы приехать своим ходом и разгрузиться.

– Разве Вас не заподозрят в слишком быстром появлении у заказчика?

– Конечно заподозрят. Поэтому перед последним прыжком мне приходится отсоединять прицеп с грузом. И брать пустой. Я еду и выполняю более мелкие заказы, которые не требуют больше одного дня на доставку. Так я зарабатываю немного денег, и убиваю время, чтобы потом вернуться на склад, заменить прицеп и прыгаю в нужную точку для разгрузки. Я разработал графики и компьютер следил за всеми перемещениями, предупреждая, когда я выбиваюсь из графика.

– Это дало Вам больше денег, но ведь не избавило от необходимости ездить… Вы лишь смогли больше перевезти за одно и то же время.

– Да, это я понял тоже очень быстро, но аренда гаражей, покупка запчастей и новых деталей для установки стоили недешево, хотя и беднее я точно не стал. Затем мне пришла еще более крутая идея…

– Перемещение во времени? Ой, извините… Вы сами хотели сказать, да?

– Да, именно это. Какой смысл мне было ездить и тянуть время, если можно было сразу переместиться в нужный бокс в будущее. Нужно было просто выехать и доставить груз.

– Тогда Вы теряете доход.

– Но мне не нужно ездить, --">