Журнал «Мир авиации» - Мир Авиации 1993 02
Название: | Мир Авиации 1993 02 | |
Автор: | Журнал «Мир авиации» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 1993 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Мир Авиации 1993 02"
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Читаем онлайн "Мир Авиации 1993 02". [Страница - 5]
Однако на Эскадру обрушились не только политические неурядицы. 15 ноября при взлете из-за внезапной остановки двух левы* моюров "Рено" разбился "Илья Муромец" V-й типа Е, пытавшийся совершить пробный полет после ремонта.Еще более ощутимый урон нанесла начавшаяся в тот же день сильная буря. В Виннице было поломано 2 учебных и 2 боевых корабля, а также 11 малых аппаратов типа С-16, "Фарман", "Бреге" и "Вуазен". Во 2-м боевом отряде на Юго-Западном фронте по той же причине приведены в негодность корабли VIII-й и ХII-й, а также повреждены III-й и Х-й.
За весь 1917 г. Эскадра получила только 3 корабля (из посланных из РБВЗ четырех) типа Г-3 – первые и последние "Муромцы" нового типа ЭВК. Из них только ГФ 236 собирался в Виннице. Он был назван II-м боевым кораблем. Опытный корабль №243 (первый из построенных кораблей типа Г-3 и проходивший все лето 1917 г. испытания в Петрограде) был сорван ноябрьской бурей с подвижного состава на ст.Орша. сильно поврежден и до Винницы так и не добрался. Корабли № 237 и Ni 238 постигла похожая участь, но они все же достигли места назначения, где и находились неразгруженными на платформах до полного развала ЭВК. Разгружать их не было смысла, т. к. на ремонт и сборку даже при благоприятных условиях потребовалось бы 3-5 месяцев.
"Илья Муромец" 1917 г.
Заводской номер номер в ЭВК двигатели дата отправки с с завода место назначения примечание Г 71 236 II 2х Рено 2хРБЗ.6 225 л.с. 150 л.с. 02.09.1917 Винница был собран Г 72 237 — 2хРено 2хРБЗ.6 225 л.с. 150 л.с. 11.10.1917 Винница на был собран Г 73 238 — 2хРено 2хРБЗ.6 225 л.с. 150 л.с. 16.10.1917 Винница на был собран Г 78 243 — 2хРено 2хРБЗ.6 225 л.с. 150 л.с. 30.10.1917 Винница не доставлен до ВинницыВ феврале 1918 г. передовые германские части, не встречая активного сопротивления, вступили в Винницу. Остатки местного гарнизона бежали. Команда Эскадры, по неподтвержденным данным, успела сжечь несколько "Муромцев". Таким образом, немцам достались одни поломанные и разбитые корабли. Имущество захваченной ЭВК ими было передано в руки Центральной рады. Далее судьба направила остатки российской Эскадры по двум направлениям: польскому и украинскому.
"Илья Муромец Киевский" (пятый) № 182 В-36 капитана И. С. Башко лерея боевым вылетом. Западный фронт, Станьково, февраль 1917 г.
"Илья Муромец" Г-3 "Ренобалт" №243 с хвостовой пулеметной точкой. Комендантский аэродром, Петроград, август 1917г.
В статье использованы материалы из РГВИА. РГВА, а также послужной список военного летника И. С. Нашко.
Автор выражает благодарность Ю. Башко, В. Куликову и Г. Петрову, предоставившим фотографии, а также оказавшим помощь в работе над статьей.
Савойя (SIAI) S-79
Владимир КОТЕЛЬНИКОВ Москва
Во время войны в Испании S.79 были одними из самых скоростных бомбардировщиков
С января 1938 г. S.79 стал применяться и как ночной бомбардировщик. Пример показал сам генерал Валле. Не слишком обремененный предрассудками касательно международного права, он стартовал под Римом и отбомбился по Барселоне. Вслед за ним подобные налеты с о. Майорка стал совершать целый полк – 8-й. перевооруженный к тому времени с S.81. В феврале один S79 ночью уничтожил важную электростанцию в г. Сейра.
"Хоробадо" – тоже "горбун", но по-испански – во все увеличивавшихся масштабах применялся всю гражданскую войну. Уцелевшие у итальянского экспедиционного корпуса 61 S.79 после окончания боевых действий передали франкистским ВВС. Там они пережили 2-ю мировую, а последние иэ них летали в испанских североафриканских колониях Ифни и Рио- де-Оро до начале 60-х гг. Один "Спареьеро" в 1943 г. мадридская фирма A1SA переделала в штабной транспорт для командования испанской армии.
Пока боевые S.79 сбрасывали бомбы на испанскую землю, их собратья в Италии выполняли пропагандистские задачи, участвуя в серии шумно рекламировавшихся перелетов и ставя рекорды. Выпуск бомбардировщиков все нарастал. К --">Книги схожие с «Мир Авиации 1993 02» по жанру, серии, автору или названию:
Владимир Иванович Савченко, Роман Иванович Романов, Кирилл Константинович Андреев и др. - Альманах «Мир приключений», 1959 № 04 Жанр: Научная Фантастика Год издания: 1959 Серия: Альманах «Мир приключений» |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 1993 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 1993 |
Лидия Корнеевна Чуковская, Ревекка Марковна Фрумкина, Василина Александровна Орлова и др. - Новый мир, 2008 № 09 Жанр: Современная проза Серия: Журнал «Новый мир» |
газета «Сокол-Экспресс» - Сокол-Экспресс 1993 №02(03) Жанр: Физкультура и спорт Год издания: 1993 |
Другие книги автора « Журнал «Мир авиации»»:
Журнал «Мир авиации» - Мир Авиации 1993 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 1993 |
Журнал «Мир авиации» - Мир Авиации 2003 03 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2003 |
Журнал «Мир авиации» - Мир авиации 2003 04 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2003 |
Журнал «Мир авиации» - Мир Авиации 2005 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2005 |