Библиотека knigago >> Техника >> Авиация, ракетная и космическая техника >> Авиация и Время 1997 № 6 (26)


Геннадий Малахов Сад и огород 2011 "Лунный календарь огородника 2011 год" Геннадия Малахова - это ценный ресурс для тех, кто увлечен садоводством и планирует получать обильные урожаи. Эта книга содержит подробный месяц за месяцем календарь, который указывает наилучшее время для посадки, пересадки, полива и других важных садоводческих работ, в соответствии с фазами Луны. Автор также предоставляет практические советы по уходу за различными культурами, включая овощи, фрукты,...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Тот, кто хотел увидеть море. Бернар Клавель
- Тот, кто хотел увидеть море

Жанр: Современная проза

Год издания: 1966

Серия: Великое терпение

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Спрятанная красота. Лилиан Пик
- Спрятанная красота

Жанр: Короткие любовные романы

Год издания: 2010

Серия: Цветы любви

Журнал «Авиация и время» - Авиация и Время 1997 № 6 (26)

Авиация и Время 1997 № 6 (26)
Книга - Авиация и Время 1997 № 6 (26).   Журнал «Авиация и время»  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Авиация и Время 1997 № 6 (26)
Журнал «Авиация и время»

Жанр:

Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Авиация и Время 1997 № 6 (26)"

Научно-популярный журнал Украины

Прим.OCR: переделка под стандарт. Новое OCR, увеличенный размер иллюстраций, полное содержание издания в исходной последовательности, подписи к иллюстрациям текстом, таблицы текстом, схемы приложения.

Читаем онлайн "Авиация и Время 1997 № 6 (26)". [Страница - 2]

бедствие рыбакам. Из находившихся на борту 12 человек удалось спасти семерых. 24 ноября в шт. Вирджиния разбился F-15, пилот катапультировался. 26 ноября в результате катастрофы самолета «Цессна-300» на юге Сербии погибли пять человек. Таким образом, за два меся_а летные происшествия унесли не менее 148 человеческих жизней и не менее 23 летательных аппаратов.

Календарь «АиВ»
50 лет назад, 18 октября 1947 г., на Государственном центральном полигоне «Капустин Яр» в 90 км южнее Волгограда впервые в СССР был произведен пуск баллистической ракеты Р-1 - отечественного аналога немецкой «Фау-2». В 1951 г. она была принята на вооружение.

50 лет назад, 12 декабря 1947 г., образовано ОКБ М.Л.Миля.

50 лет назад, 30 декабря 1947 г., первый полет выполнил самолет И-310 - прототип МиГ-15.

40 лет назад, 15 ноября 1957 г., впервые взлетел Ту-114.

40 лет назад, 16 декабря 1957 г., впервые взлетел Ан-12.

15 лет назад, 21 декабря 1982 г., совершил первый полет вертолет Ми-28.

15 лет назад, 24 декабря 1982 г., впервые в воздух поднялся тяжелый транспортный самолет Ан-124 «Руслан».


Книгаго: Авиация и Время 1997 № 6 (26). Иллюстрация № 2
21 октября закончился кругосветный перелет самолета Ан-2, стартовавшего 22 июля из польского г. Мелец. Этот перелет посвящен 50-летию создания антоновского биплана. Экипаж в составе В.Мишкурки (I пилот), А.Шиманевского (II пилот) и Б.Гайека (механик), несмотря на различного характера трудности, пролетев над Словакией, Румынией, Болгарией, Турцией, Ираном, Бангладеш, Пакистаном, Индией, Китаем, Кореей, Японией, Россией (Курильские острова, Чукотка), США, Канадой, Исландией, Данией, Англией, Францией и Германией, успешно завершил это беспрецедентное авиапутешествие.


С 16 по 20 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах состоялась международная авиакосмическая выставка Dubai-97. Она проводится раз в 2 года, является самой представительной авиационной выставкой на Ближнем Востоке и входит в пятерку самых значительных авиасалонов мира. На этот раз в выставке участвовали около 400 фирм из 24 стран мира. Украина была представлена экспозициями АНТК им. О.К.Антонова, ХГАПП и ЗМКБ «Прогресс». Присутствовали в Дубай также специалисты Министерства промышленной политики Украины. В ходе выставки украинские участники провели переговоры с представителями авиакомпаний, промышленных фирм, правительственных органов стран ближневосточного региона, Азии и Африки. На стоянке и в полетах демонстрировались самолеты Ан-74ТК, Boeing-777, Airbus А-330, административные самолеты, истребители Mirage- 2000, F-16, Rafale, Су-37 и др., а также вертолеты. Высший пилотаж демонстрировали известные группы Red Arrows и Patrouille de France.


11 декабря на АНТК им. О.К.Антонова состоялась выкатка второго летного экземпляра Ан-140. Выступая перед собравшимися, Генеральный конструктор П.В.Балабуев тепло поздравил коллектив и сообщил, что программа летных испытаний самолета идет интенсивно и успешно. В дальнейшем испытания пойдут на двух машинах (предстоит выполнить около 1000 полетов) и завершатся получением сертификата летной годности в начале 1999 г. Г-н Балабуев объявил о поступлении в АНТК заказа на 10 Ан-140 от Якутского управления Федеральной авиационной службы России. Отвечая на вопросы журналистов по программе Ан-70, Генеральный конструктор назвал не соответствующими действительности сообщения некоторых СМИ о том, что Россия ведет переговоры с Германией об этом самолете за спиной Украины. Далее он сказал, что 18 декабря объединенная украинско-российская делегация консорциума «Средний транспортный самолет» под его руководством выезжает в ФРГ для участия в переговорах с консорциумом «Еврофлаг» о создании общеевропейского транспортного самолета на базе Ан-70.


Книгаго: Авиация и Время 1997 № 6 (26). Иллюстрация № 3 Торжественная выкатка Boeing-777-300 на заводе в Эверетт, шт. Вашингтон, 8 сентября 1997 г.


16 октября состоялся первый полет нового Boeing-777-300, ставшего самым большим пассажирским самолетом в мире. Его длина достигает 73,4 м, а пассажировместимость - 550 человек. Завершение сертификационных испытаний самолета намечено на май 1998 г.


«С-37 еще предстоит стать истребителем пятого поколения», - высказывает свою точку зрения российский еженедельник --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.