Журнал «АэроПлан» - АэроПлан 1993 № 02

class="book">МиГ-21 МФ "АЭРОС" (1/72)

57 деталей, декаль

Предприятие "Аэрос" из города Тернополя своей моделью МиГ-21 СМ продемонстрировало потенциальным отечественным производителям модельной продукции один из вариантов насыщения нашего модельного рынка, когда в качестве мастер-модели используются готовые серийные отливки какой-либо фирмы. В данном случае это МиГ-21МФ словацкого предприятия "КР". Не знаю, как с авторскими правами, а с точки зрения рядового моделиста вышел "прокол". "Двадцать первые" у нас не дефицит, есть ведь минский МиГ-21СМТ, да и МиГ-21 от "КР" еще пару лет назад мог выменять у зарубежных коллег любой, кто только этого желал. Вот если бы "Аэрос" "снял" МиГ-25 у "Хасегавы" или Су-27 у "Эйлер", тогда другое дело - модель пошла бы на "ура". А так одни неприятности: и оттуда косо смотрят, и свои отворачиваются. Да и "копия" получилась, мягко говоря, неудачная. Практически все(!) детали нужно доводить до кондиции, а чтобы собрать из них МиГ придется основательно потрудиться.

О декали лучше промолчать.

Но все мы оптимисты и потому будем надеяться, что этот МиГ —только "первый блин", которому по нашей традиции положено быть комом. Поэтому спрячем свои денежки обратно в кошелек, запомним это "воздушное" название "Аэрос" и подождем. Чем черт не шутит, может быть в следующий раз придется раскошелиться?

Интерьер кабины МиГ-21 МФ

ЛЕВАЯ ПАНЕЛЬ

ПРИБОРНАЯ ДОСКА

ПРАВАЯ ПАНЕЛЬ

Hawker Hunter "под рентгеном"

С. Бурдин

I. Обтекатель антенны.

2. Антенна РЛС.

3. Воздухозаборник наддува приборного отсека.

4. Фотопулемет.

5. Створка передней стойки шасси.

6. Антенна системы опознавания "свой-чужой".

7. Носовая стойка шасси.

8. Щиток передней стойки шасси.

9. Дульный тормоз с пламягасителем пушки "Aden".

10.Фонарь кабины пилота (сдвигается назад).

11. Катапультное кресло Martin-Baker Мк.ЗII.

12. Воздушный клапан системы кондиционирования.

13. Рукоятка катапультирования.

14. Вентиляционная решетка.

15. Патронный ящик.

16. Контейнер для звеньев снарядной ленты.

17.Эжектор стреляных гильз.

18. Аккумуляторные батареи.

19. Воздухозаборник.

20. Перегородка канала слива пограничного слоя.

21. Тяги управления.

22. Антенна радиосвязи.

23. Передний фюзеляжный топливный бак.

24. Топливный бак (правый).

25. Подвесной топливный бак (1046 л.).

26. Подвесной топливный бак (455 л.).

27. "Клюв" передней кромки крыла.

28. Аэродинамический гребень.

29. Правый АНО.

30. Штыревая антенна.

31. Гидроусилитель элерона.

32. Правый элерон.

33. Тяга управления элероном.

34. Правый щиток.

35. Гидроцилиндр выпуска щитка.

36. Синхронизатор выпуска-уборки щитка.

37. Гидроцилиндр выпуска-уборки главной стойки.

38. Входной направляющий аппарат компрессора двигателя.

39. Выходной канал.

40. Двигатель Rolls-Royce Avon 207.

41. Воздухозаборник системы охлаждения двигателя.

42. Задний фюзеляжный разъем.

43. Задний фюзеляжный бак.

44. Форкиль.

45. Правый стабилизатор.

46. Правый руль высоты.

47. Конструкция киля.

48. Обтекатель килевой антенны.

49. Руль направления.

50. Триммер руля направления.

51. Противобафтинговый обтекатель.

52. Хвостовой АНО.

53. Контейнер тормозного парашюта.

54. Съемный хвостовой конус.

55. Удлинительная труба двигателя.

56. Гидроцилиндр воздушного тормоза.

57. Воздушный тормоз.

58. Узел крепления главной стойки шасси.

59. Триммер.

60. Левый --">