Журнал «История авиации» - История Авиации 2000 04

Скорее всего, декаль просто жёсткая и не облегает поверхность как положено. Обидно!

Но больше всего поразило то, что модель идеально ложится в чертежи от «Полигона». Единственные «блохи», которые удалось «отловить» в геометрии машины, это увеличенная на 5 мм задняя часть ЦПГО и поднятый на 7 мм килевой воздухозаборник системы охлаждения оборудования. Конечно, нельзя не сказать о бедном, хотя и похожем, интерьере кабины и в который уже раз об «эмбриональном» К-36, хотя и этот недостаток поправим – все та же московская «НеОмега» выпускает всё необходимое в «эпоксидке». И это все(!) огрехи. Второй Су-27 отличает «навороченная» декаль, но цвета флага ВВС на килях «академики» переврали. Обидно, ведь стоит модель ещё дороже, чем стандартная. Копия учебно-боевого отличается от новым фюзеляжем и кабиной, а в целом столь же хороша.

До недавнего времени на монополию «академиков» никто не покушался. Но вот на нашем рынке появился «китайские гости» Су- 27, Су-27УБ и Су-35 от Zhengdefu.

При анализе содержимого коробок с логотипом этой фирмы, вспоминаются классическое «Смотрите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машинки Зингера!». Хитроумные китайцы взяли в качестве мастер-модели пластик от «Academy», слегка изменив раскрой деталей корпуса. Конечно нет «травлёнки» и резиновых шин. Декаль отвратительного качества, носовая стойка шасси одноколёсная, а к набору вооружения для пущей крутизны добавлены четыре предмета, отдаленно напоминающие дальнобойные управляемые ракеты Р-33 (хотя откуда им взяться на Су-35?). Но главная «изюминка» модели ПГО. Китайцы, не долго думая, прилепили к верхней части фюзеляжа без всяких наплывов две культяпки, долженствующие изображать ПГО. Что тут сказать?.. Только одно приходит на ум: «Ну, Вы блин, мужики, даете!!..». Качество расшивки несколько хуже, чем у «Academy», что вполне естественно. Зато радует цена: она в два раза ниже, чем у «академического» Су-27. Так что если вам очень хочется иметь модель Су-27 (1:48), а денег не хватает, покупайте китайского «уродца». Сделав ему «обрезание», вы получите приличную модель Су-27. Если же, как и мы, вы захотите сделать Су-35/37 – придётся попотеть.

В масштабе 1:32 вакформу Су-27 выпускает только фирма ID models. Нам ее найти не удалось, а потому сошлёмся на Кена Даффи, который приводит слова своего друга: «Это настоящая модель для настоящих моделистов». Остаётся только представить размеры модели и примерную цену этого «эксклюзива».

И, наконец, масштаб 1:144. Здесь также выбор достаточно широк. Вот Rewell'овский Су-27. Фактически это уменьшенная в два раза копия модели 1:72 с теми же ошибками. Ни чуть не лучше изделие от Dragon/DML, но здесь ошибки другого порядка и основная из них неверный масштаб, который соответствует примерно 1:163. Другими словами, если поставить этот Су-27 рядом с МиГ- 29 того же масштаба, они будут примерно одинаковы! А внешне моделька выглядит довольно неплохо. Те же недостатки присущи и модели Dragon/DML Cv-27K, отличающейся от предыдущей только приделанными ПГО.

Итак моделей «сушек» великое множество, на все вкусы и всем по карману. Есть задача и для производителей моделей. Так что в добрый путь.

P. S. Пока готовился этот материал, пришло известие о новых моделях Су-35 и СУ-37 от Dragon'a, но на прилавках они ещё не встречались, зато на вещевом рынке встретилась китайская копия «Italeri» 1:72… Всё ещё только начинается…

--">