Владимир Ростиславович Котельников - Палубный истребитель Грумман F4F «Уайлдкэт»
Название: | Палубный истребитель Грумман F4F «Уайлдкэт» | |
Автор: | Владимир Ростиславович Котельников | |
Жанр: | Технические науки | |
Изадано в серии: | Авиаколлекция #32767 | |
Издательство: | Моделист-конструктор | |
Год издания: | 2011 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Палубный истребитель Грумман F4F «Уайлдкэт»"
Выпуск № 2 за 2011 г. журнала «Авиаколлекция» — приложения к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» — знакомит с американским палубным истребителем Грумман F4F «Уайлдкэт», активно использовавшимся в период Второй мировой войны.
Читаем онлайн "Палубный истребитель Грумман F4F «Уайлдкэт»". [Страница - 3]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (28) »
Бипланную коробку заменили одним большим крылом, расположенным примерно посередине высоты фюзеляжа. Конструкторы использовали новый профиль NACA 230, создававший большую подъёмную силу. Центроплан изготовлялся вместе с фюзеляжем, к нему присоединялись две консоли. Крыло не складывалось — задание этого не требовало. На самолёт установили двухрядный звездообразный мотор Пратт-Уитни R-1830-66 (1050 л.с.) с трёхлопастным металлическим винтом-автоматом «Гамильтон». Мотор закрывался плотно прилегающим капотом, сильно сужающимся вперёд. Бензобаки располагались в фюзеляже: основной — под кабиной, резервный — за ней.
Предусматривалось вооружение из двух 12,7-мм синхронных пулемётов с боезапасом по 200 патронов над двигателем; ещё два можно было разместить в крыле. Стрелковое вооружение дополнялось бомбовым: под крылом с каждой стороны допускалась подвеска одной бомбы в 45 кг. Но бомбы шли в перегрузку; нормальный взлётный вес рассчитывался либо с четырьмя пулемётами, либо с двумя пулемётами и двумя бомбами.
Торопясь, конструкторы не стали тщательно просчитывать нагрузки на рули и оценивать путевую устойчивость машины. Это потом сказалось в ходе лётных испытаний.
Опытный образец нового истребителя завершили в конце августа 1937 г. на заводе в Бетпейдже. Сотрудники «Грумман» не только наверстали отставание от «Брюстер», но и обогнали их примерно на три месяца. Первый полёт машина совершила 2 сентября, в кабине сидел летчик Р. Холл. Вооружение установили некомплектно: имелись только фюзеляжные пулемёты. После трёх месяцев заводских испытаний самолёт отправили на авиабазу Анакостия, недалеко от Вашингтона. Там намеревались провести сравнительные испытания предложенных типов истребителей.
XF4F-2 в полёте, весна 1938 г.
XF4F-3 после увеличения площади вертикального оперения и уменьшения элеронов.
С 23 декабря начались конкурсные испытания, в ходе которых снимались основные лётные данные, определялись характеристики устойчивости и управляемости, проводились пробные стрельбы. Новый истребитель «Грумман» показал скорость больше, чем другие участники, но и продемонстрировал целый ряд существенных дефектов.Двигатель, несмотря на прохладную погоду, всё время перегревался. Путевую устойчивость и управляемость оценили как неудовлетворительную. Самолёт вяло реагировал на работу рулями, что не позволяло энергично маневрировать.
14 февраля 1938 г. в полёте возник пожар в хвостовой части фюзеляжа. Пилот успешно посадил машину. Повреждения оказались небольшими, но XF4F-2 вернули на завод, требуя заодно срочно решить вопрос с охлаждением мотора. Там всего за два дня попробовали несколько типов винтов с коками на втулке и без них и, наконец, сделали новый, более широкий спереди, капот. Стволы пулемётов уже не торчали из него наружу, а лежали в специальных выемках. Воздухозаборник карбюратора над капотом немного увеличили. В таком виде Холл отогнал истребитель на полигон Дальгрен, где проводились стрельбы.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (28) »
Книги схожие с «Палубный истребитель Грумман F4F «Уайлдкэт»» по жанру, серии, автору или названию:
Владимир Ростиславович Котельников - Военно-транспортные самолеты 1939-1945 Жанр: Технические науки Год издания: 2004 Серия: Моделист-конструктор |
В Р Котельников - Транспортный самолет Ju52 Жанр: История: прочее Серия: Авиаколлекция |
Владимир Ростиславович Котельников - «Ураганный» истребитель. «Харрикейны» в бою Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2012 Серия: Война и мы. Авиаколлекция |
И Е Михелевич - Истребитель Де Хэвилленд «Вампир» Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2011 Серия: Авиаколлекция |
Другие книги из серии «Авиаколлекция»:
Владимир Ригмант - Отечественные самолёты и вертолёты ДРЛО Жанр: Технические науки Год издания: 2009 Серия: Авиаколлекция |
Владимир Ростиславович Котельников - Транспортный самолет Юнкерс Ju 52/3m Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2004 Серия: Авиаколлекция |
Владимир Ростиславович Котельников, Николай Васильевич Якубович, М В Орлов - Истребитель Ла-9 Жанр: Технические науки Год издания: 2008 Серия: Авиаколлекция |
Николай Васильевич Якубович - Дальний бомбардировщик Ер-2 Жанр: Военная история Год издания: 2009 Серия: Авиаколлекция |