Библиотека knigago >> Приключения >> Путешествия и география >> Западная Двина


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 2049, книга: Человек, который разучился смеяться
автор: Лубор Пок

Лубор Пок выпустил еще один шедевр космической фантастики, озаглавленный "Человек, который разучился смеяться". Этот захватывающий роман исследует глубокие темы потери, отчаяния и человеческого состояния на чуждой планете. История сосредотачивается вокруг капитана космического корабля по имени Эндрю Смит. После трагической потери, он замкнулся в себе и разучился находить радость в жизни. Будучи отправленным на отдаленную планету с целью добычи редкого минерала, Эндрю оказывается в...

Игорь Гончарук - Западная Двина

Западная Двина
Книга - Западная Двина.  Игорь Гончарук  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Западная Двина
Игорь Гончарук

Жанр:

Путешествия и география

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

-

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Западная Двина"

Аннотация к этой книге отсутствует.


Читаем онлайн "Западная Двина". Главная страница.

стр.

Гончарук Игорь Западная Двина

Гончарук Игорь

Западная Двина (дневник)

Состав: Два "Таймень-2", 3 мужика, 1 девушка.

6 мая 1998г. на 682 поезде с ленинградского вокзала в 20:45 был взят старт. За бортом поезда остались провожающие, завидуя и жалея, что сами не смогли пойти.

В 10:00 утра поезд прибыл на станцию Охват. В 50 метрах от станции - озеро - начало нашего маршрута. Можно стартовать от г. Андреаполь, тогда не придется идти по озеру 10- 15 км. Но и пропускается интересная часть маршрута - Кауровские пороги. Правда, в мае они, как правило полностью залиты водой и представляют из себя лишь просто шустрый участок реки. Андреаполь - следующая станция после Охвата.

Собрав байдарки в 11: 00 мы встали на воду. Озеро представляет собой кишку шириной 0, 5-1 км и длинной примерно 10 км. Отойдя достаточно от деревни, встали на перекус. Погода приятная - не жарко, не холодно, правда ветер встречный и на середине озера гонит волну высотой 30-40 см. После легкого утоления голода двинули далее. Примерно через час ходу озеро разделено мысом на два рукава, идти в правый. Через какое-то время (пишу по памяти, возможны неточности) дошли до выхода в реку. Наш адмирал, ходивший эту реку 8 лет назад осенью (кстати, тогда они прошли почти весь маршрут за одну ночь) сказал, что тогда река была шириной метров 5, сейчас же ширина была 25-50 м. и скорость течения около 5 км/ч. Время к вечеру ищем стоянку. Берега живописнейшие, высокие, песчаные, покрытые сосновым лесом. Не дойдя до Андреаполя наверно 10 км. Встали на ночлег. К слову, других групп до тех пор не встречали. Обустроив лагерь и переждав кратковременную грозу, стали готовить ужин. Тут обнаружилось, что мы здесь не одни. Разведка открыла поразительное обстоятельство: в 50 метрах ниже стоит группа, с которой мы познакомились 1 мая прошлого года на р. Великая. К всеобщей радости у них была с собой гитара. Вечер был веселым.

Утром завтрак и в 11:00 мы продолжаем движение. Погода опять таки очень даже ничего. Группа товарищей встала позже, и мы ушли первыми. Спокойно сплавляясь, попутно постоянно пытаясь поймать рыбу мы прошли г. Андреаполь. Город расположен по обоим берегам и вытянут (впрочем, как и все населенные пункты) вдоль реки. Местные жители вполне приветливы. Реку пересекает четыре моста: первый при входе в город - железнодорожный. Под мостом никаких свалок не заметили. Три остальные - автодорожные.

Под вторым мостом быстроток и судя по всему груды камней и т. п. залитых водой. В малую воду могут доставить неприятности. Два следующих - чистые. Но не известно как они выглядят в малую воду. После города, какое то время безлесный участок. Но берега довольно быстро одеваются с сосново-еловый наряд. Ниже города мы все же поймали щучку миниатюрного размера. Местный народ уверял, что сегодня-завтра начнет ловиться. Перекусив на живописном берегу, мы снова встретили вчерашнюю группу. Лениво взмахивая веслами, мы доверились течению, любуясь и восхищаясь природой и запечатлевая все на видео и фото. Полил мелкий дождик, постепенно усиливаясь. Когда он дорос до ливня, хотя и с солнцем, мы решили, что пора вставать на ночлег. Дождь вскоре прекратился, и как раз подвернулась замечательная ухоженная туристами, недоходя до дер. Козлово, (деревня на реку не выходит и с реки не видна)стоянка. Там и встали. Вечером пожарили блины на костре и очень довольные легли спать. Утро встретило нас солнцем, но жары не было. Завтрак и в путь. День проходил без малейшего напряжения с нашей стороны. Из ориентиров самый подходящий это мост возле деревни Железово. Других ориентиров нет. Если проходить его под вечер, то вставать нужно примерно минут через 15-30 в зависимости от скорости с какой идти. Левый берег поднимется и оденется соснами. Это место невозможно пропустить т. к. сразу после моста лес от берегов отходит.

Ближе к вечеру небо совсем расчистилось и, когда мы встали на ночлег, окрестности были залиты соловьиными трелями. Соорудив удочку, я отправился за рыбой и добыл одну плотвичку среднего размера. Встав в 5:00 утра выловил еще парочку, коих мы и пожарили с лучком. Очень вкусно. Вышли в 12:00. Погода сказка. Ни облачка, ни ветерка, солнце жарит как на сковородке.

Берега реки стали понижаться, сосновые леса сменились лиственными. В далеке замаячила последняя веха - крупный автодорожный мост. На последний перекус пришлось встать в березнике. Там в поиске дров слегка набрались клещей. Правда, до внедрения их в кожу дело не дошло, --">
стр.

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.