Библиотека knigago >> Приключения >> Путешествия и география >> Сафари под Килиманджаро


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 937, книга: Жили-были мужики
автор: Михаил Гофер

"Жили-были мужики" – это современное прозаическое произведение, посвященное важным жизненным темам, таким как вера и здоровье. Автор Михаил Гофер, известный своими остроумными и заставляющими задуматься текстами, представляет читателям незабываемый сборник рассказов. Центральными героями этих рассказов являются простые люди – мужики, которые сталкиваются с различными физическими и духовными испытаниями. Через их истории Гофер исследует сложные вопросы взаимосвязи между верой,...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Йозеф Вагнер , Надя Шнейдерова - Сафари под Килиманджаро

Сафари под Килиманджаро
Книга - Сафари под Килиманджаро.  Йозеф Вагнер , Надя Шнейдерова  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Сафари под Килиманджаро
Йозеф Вагнер , Надя Шнейдерова

Жанр:

Путешествия и география

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

Младе лета

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Сафари под Килиманджаро"

Увлекательный репортаж об экспедициях известного чехословацкого путешественника Йозефа Вагнера к сердцу Африки за экзотическими животными, иллюстрированный цветными документальными фотографиями.


Читаем онлайн "Сафари под Килиманджаро". Главная страница.

Йозеф Вагнер, Надя Шнейдерова Сафари под Килиманджаро

Сафари — крупные экспедиции охотников за животными и людьми в неизведанные края Африки минувших столетий, экспедиции за славой и приключениями, за ценными трофеями, а также и для познавания Африки и ее коренных жителей, где рога убитых антилоп, бивни слонов, шкуры и кожи пойманных животных, великолепные изделия местных жителей, да и сами они, становились добычей этих экспедиций до тех пор, пока это благо не кончилось.

Сафари — с 1967 года до 1973 года — с лассо, самолетами, вертолетами и автомашинами, без оружия, только с фотоаппаратами, с помощью многих африканских охотников за великолепными и уже ставшими редкими животными Африки, для того чтобы привезти их целыми и невредимыми в Европу ради сохранения их жизни, ради познавания их, привезти для развития науки, обогащения культуры и просто для человека.

Бесценными помощниками во время сафари под Килиманджаро были для меня мой джип «Тойота» и фотоаппарат «Асахи пентакс» (6X7). Благодаря им (и немного во славу им) была написана эта книга.

Й. В.

Вместо предисловия

Я сидел в кабине командира громадного лайнера «Боинг-707», принадлежащего авиакомпании Люфтганза, и с напряжением следил за тем, как он сосредоточенно ведет на посадку самолёт в аэропорту Рузине. Удастся ли ему мягко посадить машину? Как перенесут посадку животные, которые находятся в клетках за нашей спиной? Самолет стремительно снижался. «Хватит ли ему посадочной полосы?» — со страхом подумал я. И лишь когда мы подрулили к обозначенному месту, вдали от главного здания аэропорта, я с облегчением вздохнул.

— Восемь часов двенадцать минут беспосадочного перелета из Найроби в Прагу — очень даже неплохо, — констатировал помощник командира.

Позади остались семь месяцев тяжелейшей работы. Мы снова дома, у себя на родине, где нас ждут любимый зоопарк и дорогие мне товарищи по работе.

Истории, которые по моим рассказам были написаны Надей Шнейдеровой в форме репортажей, прекрасно воспроизводят атмосферу нашей жизни в Африке. Они не дают полной картины, они не связаны между собой по времени. Но для меня отдельные главы — нечто большее, чем обычный рассказ о пережитом. Это живые воспоминания о неповторимых днях и ночах, часах и минутах, которые очень эмоционально и с большим пониманием моих собственных чувств сумела передать автор. Жизнь в буше, саваннах, горах и девственных лесах Африки была, в сущности, очень будничной и однообразной. Она почти не отличалась от жизни местного населения и складывалась из тяжелого, изнурительного труда, непередаваемых забот, страха, удач и неудач. Но были и дни успешной работы, были и веселые истории — в общем, все как в жизни. Многие люди имеют искаженное представление об Африке. Возможно потому, что некоторые авторы окутывают этот «черный континент наших детских грез» туманом волшебных, таинственных приключений и фантастических событий.

Сегодняшние молодые африканские государства прилагают все силы к тому, чтобы в самых отдаленных уголках страны ввести прочный порядок, законность и современную государственную систему. По территориям Уганды, Кении и Камеруна проходят прекрасные асфальтовые дороги, по которым днем и ночью мчатся машины самых различных марок и самой различной мощности, а в Найроби, например, за час можно купить автомашину «Мерседес» или «Тойота», кинокамеру или золотые часы «Омега». Провинциальные большие и малые города стремительно приобщаются к новому ритму жизни. Но рядом с роскошью современных городов продолжает соседствовать неописуемая нищета и отсталость селений в буше.

Все больше и больше появляется городов, которые ни в чем не уступают городам Европы или Америки. А на расстоянии нескольких километров от них, в буше или в тропических лесах, может показаться, что время остановилось. В небольшом городке Мбала есть промышленные предприятия, железнодорожная станция, крупные авторемонтные мастерские, большие торговые дома, а в пятидесяти километрах, в глубине Карамоджа, стоят хижины из травы, единственная обстановка которых — круглый камень, заменяющий подушку. Воины вооружены копьями и носят грязные повязки на бедрах, женщины и дети пасут тощий скот, как это было тысячу лет назад.

Техника, современный --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.