Владимир Иванович Соловьёв - Сто историй о подземном городе

Владимир Иванович Соловьёв Сто историй о подземном городе

Над Невой

голубой —

облака, как вата.

По Неве

трамвай речной

проплывал куда-то.

В это время

под Невой

я стоял, ребята:

под Невой

стоял сухой

с непокрытой головой.

Что за чудо?

Чуда нет,

всё обыкновенно:

под землёй тепло и свет

метрополитена!

Потолок в метро высок,

лепкою украшенный, —

правда, этот потолок

ниже пола нашего.

Но ни капли на подвал

не похож подземный зал!

Кто попал в его нутро,

скоро будет дома.

Точно ходит метро,

как по метроному.

Электрички быстрым ходом

всех везут подземным ходом.

Здесь просторно, светло,

не бывает ветра.

Сколько метров в метро?

Сколько километров?

Как напор подземных вод

укротить сумели?

Кто поддерживает свод

в зале и в тоннеле?

И ещё один вопрос:

почему здесь нету

зимних стуж, весенних гроз,

осени и лета?

Кто ответить сможет нам

на вопросы эти?

Поглядим по сторонам —

может, и ответим.

Пять копеек опусти,

вниз спускайся и лети

туда и обратно!

Ну, а в книжку заходи

просто так,

бесплатно…

Ура! Метро открылось!

Сейчас вы входите в метро без всякого удивления, как будто оно было всегда. Все давно к нему привыкли: подумаешь, ничего особенного…

А лет тридцать назад, когда открылись первые подземные станции в Ленинграде, люди думали иначе. В солнечные ноябрьские дни 1955 года они шли в метро, как на большой праздник. И сколько было восторгов, радости, изумления! Свои впечатления первые пассажиры записали в специальную книгу отзывов. Особенно пришлось по душе метро детям. И они, конечно, тоже оставили записи в книге отзывов.

«Мне очень нравится метро! Эскалаторы — лестницы-чудесницы. Они сами едут! Саша Шагин. 7 лет».

«Никогда не думала, что наяву попаду в сказку. А попала. В настоящие подземные дворцы! Спасибо за это. Катя Мишина».

«Ура! Ура! Ура метростроевцам! Ученики 5 класса 92 школы».

И ещё много разных восторженных, добрых слов. Книга отзывов очень большая и толстая. И исписана до последнего листочка. Даже не всем желающим места хватило.

Министр и инженер

Давно мечтали о метро в нашем городе, ещё в те далёкие годы, когда он назывался Петербургом.

В начале нынешнего века жил в Петербурге инженер по фамилии Балинский. Этот инженер придумал и рассчитал, как построить --">