Библиотека knigago >> Компьютеры и Интернет >> Околокомпьютерная литература >> Цифровой журнал «Компьютерра» № 87


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1853, книга: Сезон охоты
автор: Денис Смоляков

"Сезон охоты" Дениса Смолякова - это захватывающая политическая драма, которая не отпустит вас до последней страницы. История разворачивается в современном мире, полном заговоров и интриг. Главный герой, молодой журналист, оказывается втянут в опасную игру, когда раскрывает правду о крупном политическом скандале. За ним начинает охота, и он должен выяснить, кто стоит за теневой организацией, которая жаждет его смерти. Смоляков мастерски создает атмосферу напряжения и паранойи....

Журнал «Компьютерра» - Цифровой журнал «Компьютерра» № 87

Цифровой журнал «Компьютерра» № 87
Книга - Цифровой журнал «Компьютерра» № 87.   Журнал «Компьютерра»  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Цифровой журнал «Компьютерра» № 87
Журнал «Компьютерра»

Жанр:

Околокомпьютерная литература

Изадано в серии:

Журнал Компьютерра #87

Издательство:

неизвестно

Год издания:

-

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Цифровой журнал «Компьютерра» № 87"

Оглавление Статьи

После шаттла: «Клипер» и «Русь» Автор: Юрий Ильин

OpenPilot: беспилотные аппараты по-опенсорсному Автор: Олег Семёнов

Мнения

Пиратство: почему мы перестали ценить информацию Автор: Денис Злобин

Интервью

Александр Бондарь (ИЯФ СО РАН) о megascience-проектах Автор: Алла Аршинова

Терралаб

Обзор Windows 8 Developer Preview Автор: Андрей Федив

Колумнисты

Кафедра Ваннаха: Углерод и кремний Автор: Ваннах Михаил

Василий Щепетнёв: Исчезновение столицы Автор: Василий Щепетнев

Дмитрий Шабанов: Аргумент Хойла Автор: Дмитрий Шабанов

Кафедра Ваннаха: Удешевить страну Автор: Ваннах Михаил

Кивино гнездо: Дежавю, или Хождение по кругу Автор: Киви Берд

Василий Щепетнёв: Светлая сторона торга Автор: Василий Щепетнев

Александр Амзин: Возникнут моды Автор: Александр Амзин

Кафедра Ваннаха: Демократия хищных вещей Автор: Ваннах Михаил

Дмитрий Вибе: Почтальон сойдёт с ума Автор: Дмитрий Вибе

Голубятня-Онлайн

Голубятня: Исход из 1Password Автор: Сергей Голубицкий

Голубятня: News360 и Zite Автор: Сергей Голубицкий


Читаем онлайн "Цифровой журнал «Компьютерра» № 87". Главная страница.

Компьютерра 19.09.2011 - 25.09.2011

Статьи

После шаттла: «Клипер» и «Русь» Юрий Ильин

Опубликовано 21 сентября 2011 года

После «отставки» американских шаттлов «Роскосмос» объявил "эпоху «Союзов». То есть одноразовых кораблей с одноразовыми ракетами-носителями. Возможно, они надёжнее и дешевле многоразовых шаттлов в эксплуатации, но это не делает их технически более совершенными. Невысокая грузоподъёмность, ядовитое топливо, множащийся орбитальный мусор, тонны материалов, сгорающих при каждом запуске в атмосфере...

Одноразовая космонавтика в начале XXI века выглядит сущим анахронизмом, однако парадоксальным образом не является таковым — это по-прежнему сегодняшний день. Тем временем большинство проектов по созданию кораблей многоразового использования так и остаются проектами, время от времени признаваемыми «технически и экономически нереализуемыми»...

В 2009 году «Роскосмос» сообщил:

"Россия в 2009 году начнёт проектирование пилотируемого корабля будущего. Предполагается, что на новом корабле, который проектируется как многоразовая система, отправляться на орбиту и возвращаться смогут сразу шесть человек...

...Роскосмос завершил в этом году конкурс на эскизное проектирование нового пилотируемого космического корабля. В конкурсе приняли участие две ведущие российские космические фирмы — Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» (город Королёв, Московская область) и Центр имени Хруничева (Москва). Победителем стала РКК «Энергия».

Сроки выполнения контракта на эскизное проектирование — с марта 2009 по июнь 2010 года. Цена контракта — 800 миллионов рублей.

Перспективная пилотируемая транспортная система включает в себя создание нового пилотируемого и транспортного кораблей. Предполагается, что новая космическая система может использоваться и для полетов к Луне..."

Рабочее название проекта — ППТС «Русь».

Это уже не первый конкурс. В 2006 году Роскосмос уже проводил аналогичный конкурс, правда, с участием не двух, а трёх организаций: третьей было НПО «Молния» с проектом "МАКС". РКК «Энергия», в свою очередь, представляла проект космического корабля «Клипер», и он был однозначным фаворитом; точнее сказать, как рассказывается на сайте Buran.ru, именно под «Клипер» конкурс и проводился.

Предполагалось, что в конкурсе будут участвовать только предприятия, подчиненные Роскосмосу — «Энергия» и Центр им. Хруничева; однако НПО «Молния» получило согласие от Федерального агентства по промышленности и тем самым смогло добиться своего участия в конкурсе, так что тот стал межведомственным, и это всем спутало карты. Возникли трения между руководством РКК «Энергия» и Роскосмосом, наметилось сближение руководства Роскосмоса с руководством ГКНПЦ им. Хруничева в итоге Роскосмос информационным письмом поменял на ходу условия конкурса, а затем и вовсе объявил его несостоявшимся. Всем участникам конкурса было заявлено, что их проекты технически нереализуемы. И экономически — тоже.

Прошлое: Клипер
"Клипер" должен был представлять собой частично-многоразовый корабль, по форме и характеристикам же — нечто среднее между американскими шаттлами и «Союзами». Такая конфигурация, получившая название «несущий корпус», была придумана ведущим специалистом по аэродинамике РКК «Энергия» А.Г. Решетиным. Предполагалось создание аппарата, который можно будет запускать в космос многократно, без необходимости строить весь корабль целиком для каждого полёта, обладающий гиперзвуковым аэродинамическим качеством, равным единице, что позволило бы совершать боковой манёвр на этапе посадке и, в конечном счёте, снизить размеры района посадки до 5х5 км. (Аэродинамическим качеством называется отношение подъёмной силы к аэродинамическому сопротивлению летательного аппарата; в данном случае речь идёт об этих характеристиках при гиперзвуковой скорости. У спускаемой капсулы «Союза» гиперзвуковое аэродинамическое качество составляет около 0,3, у «Бурана» — 1,3).


Книгаго: Цифровой журнал «Компьютерра» № 87. Иллюстрация № 1 В 1994 года была подана патентная заявка на --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.