Журнал «Компьютерра» - Цифровой журнал «Компьютерра» № 93
Название: | Цифровой журнал «Компьютерра» № 93 | |
Автор: | Журнал «Компьютерра» | |
Жанр: | Околокомпьютерная литература | |
Изадано в серии: | Журнал Компьютерра #93 | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | - | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Цифровой журнал «Компьютерра» № 93"
Оглавление Статьи
Зелёная волна: откуда берутся пробки Автор: Виктор Ивановский
Delay Line Memory: ртутная память UNIVAC I Автор: Евгений Лебеденко, Mobi.ru
ИнтервьюАндрей Коротков (РАСПО): «Нам столько НПП не нужно» Автор: Евгений Крестников
ТерралабUbuntu 11.10: есть ли смысл в тюнинге? Автор: Евгений Крестников
КолумнистыКафедра Ваннаха: География и устойчивость Автор: Ваннах Михаил
Василий Щепетнёв: Стойкий оловянный утёнок Автор: Василий Щепетнев
Кафедра Ваннаха: Тропой Микромегаса Автор: Ваннах Михаил
Дмитрий Шабанов: Фотопериодические реакции Автор: Дмитрий Шабанов
Василий Щепетнёв: Пляски на кладбище Автор: Василий Щепетнев
Александр Амзин: Три истории Автор: Александр Амзин
Голубятня-ОнлайнГолубятня: Батори как зеркало истории Автор: Сергей Голубицкий
Читаем онлайн "Цифровой журнал «Компьютерра» № 93". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (24) »
Компьютерра 31.10.2011 - 06.11.2011
Статьи
Зелёная волна: откуда берутся пробкиВиктор Ивановский
Опубликовано 01 ноября 2011 годаК сожалению, всезнающий интернет не даёт ответа на простой вопрос: сколько автолюбителей проживают в России? Официальная статистика сообщает, что к началу 2009 года в Российской Федерации насчитывалось 32 млн. зарегистрированных легковых автомобилей. Грубо оценив соотношение машин ко владельцам как три к одному, получим десять миллионов наших сограждан, вынужденных регулярно терпеть автомобильные пробки.
Вечер воскресенья. Время для того, чтобы собраться с мыслями перед рабочей неделей или вернуться с дачного участка обратно в город. Если не повезёт с пробками, то эти два занятия сливаются в одну непрерывную двух-трёхчасовую медитацию. Второй вариант времяпрепровождения в плотном медленно двигающемся потоке машин — вечер буднего дня. В это время водители стремятся, наоборот, как можно быстрее покинуть город. В большинстве своём с этой проблемой сталкиваются жители столичного региона России, однако жители Нижнего Новгорода, Казани и Санкт-Петербурга тоже имеют дело с заторами на городских дорогах.
Причин появления пробок несколько. Прежде всего, это, конечно, человеческий фактор. Все наблюдали не раз, а кто-то, возможно, и участвовал во встрече формата «да я проскочу» с негативным финалом для обоих участников соревнования на скорость и проворность. Итог самонадеянности и неуступчивости, как правило, выливается в лучи ненависти, посылаемые в карму виновникам аварии медленно проезжающими мимо автолюбителями. Вторая причина — поломки автомобилей. Но так как чаще всего они связаны с беспечным подходом автовладельца к здоровью своего железного коня, то эту категорию тоже можно смело отнести к человеческому фактору. Иногда дороги перекрывают из-за желания высокопоставленного человека побыстрее оказаться в месте, отличном от его сиюминутной дислокации.
Устранить эти причины вряд ли возможно, поэтому мы вычёркиваем их из постановки задачи. Куда интереснее другие случаи — те, когда на абсолютно ровной, без ям и лежачих полицейских дороге (да простит мне Рашид Гумарович Нургалиев эту двусмысленность), без аварий и кортежей начинает собираться пробка.
Анатомия пробки
Одно из объяснений того, почему так происходит, напрямую связано с тем, как водители работают с педалью тормоза. На собственном примере можно убедиться, что резкое нажатие на педаль тормоза, «поджимание» впереди стоящего автомобиля и агрессивная манера езды способствуют увеличению времени стояния в пробке без движения. При этом останавливаетесь не только вы, но и автомобиль, который идёт за вами и ориентируется на вашу манеру езды, и так дальше по цепочке. Действительно, процесс появления затора напоминает цепную реакцию. Если шоссе состоит из небольшого числа полос, то движение затора (а он будет перемещаться в противоположную от направления движения сторону) будет линейным. В случае трёх и более полос можно проследить, как остановка одного ряда провоцирует снижение скорости соседних автомобилей, причём может привести к снижению её до нуля.С помощью математического моделирования была выявлена закономерность: пробки зависят от агрессивности стиля вождения. Если один водитель резко тормозит на дороге, то следующему приходится снижать скорость ещё быстрее, чтобы не оказаться в ДТП. Один «гонщик» на дороге парой манёвров и подрезаний может спровоцировать возникновение пробки за пару километров позади себя. Визуально пронаблюдать процесс образования пробки на дороге можно на демонстрационной модели, разработанной при содействии дрезденского технического университета. В ней реализованы сценарии с зажигающимся на прямой трассе светофорами, со сменой полос, одной заблокированной полосой, подъёмом, полосой разгона со второстепенной дороги и кольцевым движением. Последний вариант — самый интересный, так как позволяет увидеть, что пробка может образоваться буквально без причины и дорожных препятствий.
Теория большой пробки
Откуда берутся данные для создания подобных моделей? И насколько вообще наука продвинулась в изучении заторов?Изучение транспортных потоков с точки зрения математической теории ведётся уже более века. Самым первым засвидетельствованным решением задачи оптимизации дорожного --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (24) »
Книги схожие с «Цифровой журнал «Компьютерра» № 93» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Компьютерра» - Журнал «Компьютерра» N 30 от 22 августа 2006 года Жанр: Околокомпьютерная литература Серия: Журнал Компьютерра (бумажный) |
Журнал «Компьютерра» - Журнал «Компьютерра» № 37 от 10 октября 2006 года Жанр: Околокомпьютерная литература Серия: Журнал Компьютерра (бумажный) |
Другие книги из серии «Журнал Компьютерра»:
Журнал «Компьютерра» - Цифровой журнал «Компьютерра» № 38 Жанр: Околокомпьютерная литература Серия: Журнал Компьютерра |
Журнал «Компьютерра» - Цифровой журнал «Компьютерра» № 91 Жанр: Околокомпьютерная литература Серия: Журнал Компьютерра |
Журнал «Компьютерра» - Цифровой журнал «Компьютерра» № 125 Жанр: Околокомпьютерная литература Серия: Журнал Компьютерра |
Журнал «Компьютерра» - Цифровой журнал «Компьютерра» № 167 Жанр: Околокомпьютерная литература Серия: Журнал Компьютерра |