Журнал «Мир авиации» - Мир Авиации 1994 01
![]() | Название: | Мир Авиации 1994 01 |
Автор: | Журнал «Мир авиации» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 1992 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера | ||
Краткое содержание книги "Мир Авиации 1994 01"
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Читаем онлайн "Мир Авиации 1994 01". [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (54) »
19 сентября 1919 г. корабль Романова вылетел с целью бомбометания в район деревень Истобное-Осадчино. На задание вместе с экипажем отправился и сам начальник АГОН Акашев. 22 бомбы общим весом до 10 пудов и полпуда литературы были сброшены на обоз, замеченный у цели. У Нижнедевицка обнаружили еще два обоза длиною верст в пять, двигавшихся в юго-западном направлении. Это и были силы весьма поредевшего 4-го Донского корпуса Мамонтова (осталось до 2-х тысяч сабель), который в этот день шел навстречу 3-му Кубанскому корпусу Шкуро между Ст.Осколом и Коротояком.
На следующий день экипаж Романова получил задание бомбардировать противника, расположенного вдоль реки Бобровая-Потудань. Там, в селениях, была обнаружена кавалерия (5 групп до 1500 коней) на привале – все те же остатки мамонтовских частей. На кавалерию сбросили 18 бомб весом 9 пудов, полпуда листовок и выпустили 7 обойм из двух "Льюисов". Еще заметили, что от Ст.Оскола по проселкам на север двигалось много войск и обозов – это уже были части корпуса генерала А.Г.Шкуро, шедшие на помощь Мамонтову. Интересные воспоминания об этом полете остались у военлета А.К.Петренко, который был взят на борт "Муромца" в качестве наблюдателя и первым обнаружил это крупное скопление мамонтовских частей. "… Листовки сброшены. Романов повернул самолет на обратный курс, но на земле неожиданно показалась еще колонна кавалеристов. У нас оставались неиспользованными 4 бомбы; появление колонны белогвардейской кавалерии оказалось кстати.
Но тут произошло то, что заставило серьезно задуматься над разработкой тактики бомбометания подвижных частей противника…
Мы летим следом за колонной и уже почти настигли ее, когда, к своему удивлению видим, что кавалерия и не думает рассеиваться, как обычно при воздушных налетах. Вдруг колонна повернула назад и галопом понеслась навстречу самолету.
Мы не успели сбросить ни одной бомбы, кавалерия уже промчалась под нами. Романов сделал большой круг, прежде чем мы пошли обратным курсом и снова настигли колонну. Белогвардейцы повторили маневр, но две наши бомбы все же упали в хвосте колонны.
Затем мы, развернувшись, пошли на небольшой высоте, на бреющем полете обстреляли кавалеристов из пулемета".
21 сентября 1919 г. "Муромец" в третий раз вылетел со ст.Кшень с заданием "найти противника, бомбить и обстрелять". По частям, обозам и разъездам было сброшено 18 бомб весом 10 пудов, полпуда литературы и выпущено 3 обоймы из пулемета.
Добровольческая Армия Деникина снова прорвала Южный фронт, и, захватив Курск, двигалась к Орлу с целью дальнейшего захвата Москвы. Кораблям l-му и ll-му пришлось срочно перелетать в тыл. 2 октября они прибыли на ст.Кензино. № 276 вскоре отправили на базу в Сарапул для ремонта, a № 275 оставался на станции всю зиму 1919-1920 гг.
"Муромец" II-й военлета Романова в составе Авиагруппы Особого Назначения, следуя за кавалерией Мамонтова, в 1919 г. совершил 3 боевых полета, сбросив на противника до 29 пудов бомб, 1,5 пуда листовок, выпустив 10 обойм из пулеметов. За это Романов А.В. был награжден "месячным окладом жалованья".
Вместе с боевым полетом 1-го корабля 8 августа, это была вся боевая деятельность Дивизиона за 1919 г.
1920 Г. ЗАПАДНЫЙ ФРОНТ (ПРОТИВ БЕЛОПОЛЯКОВ)
С начала 1920 г. в Дивизионе Воздушных Кораблей (командир – красный военлет Ремезюк В.М.) ускоренными темпами шла достройка кораблей. К весне были собраны три "Муромца" (№ 284 "1-й боевой" №274 "2-й боевой", и №283 "3-й боевой") и отремонтированы два, вернувшихся с Южного фронта (№ 276 "1-й учебный" и № 275 "2-й учебный"). Для боевых кораблей подготовили новых командиров – А.С.Еременко, Ф.Г.Шкудова и А.К.Туманского.
Согласно распоряжения начальника склада-мастерской Дивизиона с февраля 1920 г. стали наносить "по обеим сторонам рулей направления арабские цифры крупного размера, отмечающие номера боевых кораблей". Для отрядов устанавливалась римская нумерация. В донесениях теперь писали "1-й бойкорабль", "1-й бойотряд" и т.п.
В мае 1920 г. 1-й бойотряд ДВК в составе трех "Муромцев" (1-й --">- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (54) »
Книги схожие с «Мир Авиации 1994 01» по жанру, серии, автору или названию:
![]() |
| Лариса Емельяновна Миллер, Сергей Солоух, Дмитрий Львович Быков и др. - Новый мир, 2005 № 09 Жанр: Современная проза Серия: Журнал «Новый мир» |
![]() |
| Яна Юрьевна Дубинянская, Константин Маркович Азадовский, Данила Михайлович Давыдов и др. - Новый мир, 2009 № 10 Жанр: Современная проза Серия: Журнал «Новый мир» |
![]() |
| Журнал «Новый мир» - Новый мир, 2017 № 04 (1104) Жанр: Современная проза Год издания: 2017 |
![]() |
| Журнал «Новый мир» - Новый мир, 2019 № 07 (1131) Жанр: Современная проза Год издания: 2019 |
Другие книги автора « Журнал «Мир авиации»»:
![]() |
| Журнал «Мир авиации» - Мир Авиации 1992 01 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 1992 |
![]() |
| Журнал «Мир авиации» - Мир Авиации 1998 01 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 1998 |
![]() |
| Журнал «Мир авиации» - Мир Авиации 1999 01 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 1999 |
![]() |
| Журнал «Мир авиации» - Мир Авиации 2007 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2007 |












