Журнал «Взлёт» - ВЗЛЁТ 2011 08-09
Название: | ВЗЛЁТ 2011 08-09 | |
Автор: | Журнал «Взлёт» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2011 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "ВЗЛЁТ 2011 08-09"
Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.
Читаем онлайн "ВЗЛЁТ 2011 08-09". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (79) »
ВЗЛЁТ 2011 08-09
8-9/2011 (80–81) август-сентябрьНА ОБЛОЖКЕ:
Первый летный образец ПАК ФА в очередном демонстрационном полете. Подмосковье, 2011 г. Фото: Алексей Михеев
Уважаемые читатели!
Август — особенный месяц для всех, кто связан с авиацией или просто к ней небезразличен. 12 августа в России отмечают День Военно-воздушных сил, а в третье воскресенье месяца — День Воздушного флота. Стало уже традицией, что в это время, каждый нечетный год, авиационная столица России — подмосковный город Жуковский — принимает тысячи гостей и специалистов: на расположенном здесь крупнейшем в Европе аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М. Громова проходит Международный авиационно-космический салон. В этом году МАКС состоится уже в десятый юбилейный раз.МАКС-2011 обещает быть богатым на новинки. Главным событием, несомненно, должен стать мировой дебют прототипа Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации — российского истребителя пятого поколения Т-50, разработанного компанией «Сухой». Этой премьеры ждали с нетерпением уже довольно давно, и хочется верить, что ожидания обмануты не будут. Тем более что по предварительному плану в летном показе МАКС-2011 предполагается участие сразу двух летающих сегодня прототипов ПАК ФА.
Новинки российской гражданской авиации — региональные лайнеры «Сухой Суперджет 100» и Ан-148, дебютировавшие на прошлом МАКС-2009, — в этот раз предстанут в новом качестве, как серийные самолеты, уже активно приступившие к регулярным перевозкам пассажиров. А вот другой новый отечественный авиалайнер — глубоко модернизированный Ту-204СМ — пока еще только проходит сертификационные испытания. Хорошо было бы, если бы его дебют на МАКС-2011 принес ему стартовые твердые заказы, которых пока так не хватает. Еще одна новинка марки «Ту», которую можно будет впервые увидеть на салоне — самолет воздушного наблюдения Ту-214ОН («Открытое небо»).
Нельзя обойти вниманием и сюрпризы от зарубежных лидеров мировой авиаиндустрии. На МАКС-2011 должны дебютировать флагманы сразу обеих компаний — и «Эрбаса», и «Боинга»: уже перевозящий пассажиров самый крупный в мире серийный авиалайнер А380 и еще только готовящийся выйти на линии знаменитый «Дримлайнер». Причем это будет первый визит «Боинга» 787 в Россию. Пропустить такое событие нельзя.
Будем надеяться, что проводимые в настоящее время испытания новинок — как нашего ПАК ФА, так и «Дримлайнера», и некоторых других — не внесут коррективы в их планы по участию в нынешней выставке. И тогда МАКС, а вместе с ним все его участники и посетители смогут получить лучший подарок к юбилею авиасалона.
Как всегда, будем рады видеть наших читателей и мы — найти наш стенд на МАКС-2011 будет нетрудно, он расположится в павильоне F2.
До встречи на МАКС-2011!
С уважением,
Андрей Фомин
главный редактор журнала «Взлёт»
Летательные аппараты 2011
Кратким справочник по современным летательным аппаратам России и СНГ
В справочник включены основные типы летательных аппаратов (самолетов и вертолетов), разработанные ведущими конструкторскими бюро России и Украины, находящиеся в летной эксплуатации в 2011 г. (за исключением ЛА, серийный выпуск которых завершился до 1991 г.), а также ряд перспективных ЛА, испытания и производство которых должны начаться в ближайшие годы. В каждом разделе обзора летательные аппараты размещены в порядке увеличения их взлетной массы.
(звездочкой * отмечены плановые сроки)
Истребители
МиГ-29
Разработчик: РСК «МиГ»
Изготовитель: РСК «МиГ»,
НАЗ «Сокол»(МиГ-29УБ)
Первый полет: 1977
Производство: с 1982
Одноместный сверхзвуковой фронтовой истребитель четвертого поколения с двумя двухконтурными турбореактивными двигателями РД-33 тягой 8300 кгс. Первый вылет на прототипе МиГ-29 состоялся 6 октября 1977 г. Серийное производство одноместных истребителей с 1982 г. --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (79) »
Книги схожие с «ВЗЛЁТ 2011 08-09» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2011 № 07 Жанр: Детская образовательная литература Год издания: 2011 |
журнал «Веста» - Веста 2011 №3(190) Жанр: Дом и семья: прочее Год издания: 2011 |
журнал «Будуар» - Будуар 2011 декабрь Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2010 |
Другие книги автора « Журнал «Взлёт»»:
Журнал «Взлёт» - ВЗЛЕТ 2010 04 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2010 |
Журнал «Взлёт» - Взлёт 2009 04 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2009 |
Журнал «Взлёт» - ВЗЛЁТ 2011 06 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2011 |
Журнал «Взлёт» - Взлёт, 2013 №5 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2013 |