Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2012 06
Название: | Техника и вооружение 2012 06 | |
Автор: | Журнал «Техника и вооружение» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2012 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Техника и вооружение 2012 06"
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение
Читаем онлайн "Техника и вооружение 2012 06" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
Техника и вооружение 2012 06
ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтраНаучно-популярный журнал
Июнь 2012 г.
На 1 стр. обложки: транспортер ПТС-2. Фото Д. Пичугина.
Боевая машина десанта, третья
Ю. Бражников, С. Федосеев, М. Павлов, И. ПавловИспользованы иллюстрации из архивов М. Павлова, редакции, а также пресс-службы ВДВ.
Продолжение. Начало см. в «ТиВ» №5/2012 г.
Авторы и редакция выражают благодарность Г.Б. Пастернаку. А.И. Коввалеву и А. В. Хребтаню за помощь, оказанную при подготовке статьи.
От «Бахчи» до БМД-3
ВгТЗ приступил к выполнению следующего этапа ОКР – подготовке рабочей конструкторской документации и изготовлению трех опытных образцов для предварительных испытаний. При взвешивании собранных машин было установлено, что они на 190-290 кг превышают заданную ТТЗ боевую массу (не более 12,5 т в серийном производстве). Завод оперативно представил мероприятия по снижению массы на 290 кг, и совместным решением БМД «Объект 950» были допущены на предварительные испытания. Заводские испытания первых трех образцов «Бахчи» завершились уже в 1985 г.
Предварительные испытания трех опытных образцов БМД «Объект 950» показали, что требования ТТЗ в основном выполнены. Вместе с тем, выявилось большое количество отказов и неисправностей, требующих конструктивной доработки. Следует отметить, что испытания проводились в сложной обстановке, когда начальник ГБТУ М.Ю. Потапов использовал любую возможность для прекращения дальнейших работ. Заводу приходилось мгновенно реагировать на все выявленные дефекты или замечания, разрабатывать соответствующие мероприятия с оценкой эффективности на опытных образцах. В результате к концу предварительных испытаний многие недостатки БМД были устранены.
Однако некоторые проблемные вопросы до сих пор остаются нерешенными, например:
– защита от разрушения торсионного вала, соединяющего двигатель с трансмиссией;
– включение реверса трансмиссии в положения «Передний ход» и «Задний ход» без затруднений;
– потеря давления масла в системе гидроуправления и смазки трансмиссии.
Боевая машина десанта БМД-3 («Объект 950»).
Предварительные испытания завершились в марте 1986 г. копровыми, физиологическими и примерочными испытаниями. Положительные результаты 15 копровых сбросов машины открыли путь БМД «Объект 950» к летным испытаниям по десантированию парашютным способом с боевым расчетом внутри машины. При этом не имелось каких-либо серьезных замечаний, требующих внедрения мероприятий по повышению прочности машины и сохранению ее боеспособности после приземления. В то же время, на опытном образце БМП-3 уже после первого копрового сброса зафиксировали наличие деформаций днища и крыши корпуса, заклинивание транспортера боевого отделения и другие дефекты, свидетельствующие о потере боеспособности машины после приземления.
В процессе изготовления трех опытных образцов для государственных испытаний было внедрено много усовершенствований, направленных на повышение надежности БМД с увеличением массы. Боевая масса опытной БМД «Объект 950» приблизилась к 12,9 т, и никакие ранее заявленные мероприятия по снижению массы уже не решали данной проблемы (главный конструктор А.В. Шабалин установил премирование конструкторов за уменьшение массы даже на 0,5 кг). Выход нашли в увеличении грузоподъемности самолетов Ил-76М и Ил-76МД на 1200 кг за счет соответствующего сокращения массы топлива на борту. Таким образом, появилась возможность «узаконить» увеличение боевой массы БМД «Объект 950» до 12,9 т.
Специальным совместным решением ГБТУ и Управления командующего ВДВ в сентябре 1986 г. БМД «Объект 950» с такой массой все же была допущена на государственные испытания. Длина машины по корпусу составила 6065 мм (против заданных 6000 мм), высота по крыше башни – 2250 мм (соответствовала ТТЗ), но при этом номинальный клиренс был --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
Книги схожие с «Техника и вооружение 2012 06» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2010 10 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2010 |
Журнал «Авиация и время» - Авиация и Время 2012 01 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2012 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2011 04 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2011 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2012 08 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2012 |
Другие книги автора « Журнал «Техника и вооружение»»:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2005 03 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2005 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2006 01 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2006 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2006 12 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2006 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2013 09 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2013 |