газета «Совершенно секретно» - Совершенно секретно 2020 №13

нам, что коллега получила
штраф за то, что оказалась единственной (!), кто попытался понять:
что с нами происходит? Единственное же, что удалось доказать обвинению стало то, что в ходе разбирательства Светлана признала: две
странички текста своего «просветления» она писала сама, добавив, что
по ее разумению «терроризм был и
остается уделом психопатов», с чем
мы тоже безусловно согласны. Своей истинной целью коллега ставила
задачу разобраться в случившемся, чтобы предотвратить повторения. Однако даже этот благой посыл
вызвал у охранителей неистребимое желание выкрикнуть «Слово и
дело!». Когда же, наконец, стал известен судебный вердикт, новость
о том, что Прокопьева ограничится
только штрафом, вызвала вполне
оправданный оптимизм. Увы, но как
принято сейчас в судебной практике, оправдательных приговоров в
России в последнее время не выносят и, если подходить с этой точки
зрения, то даже 500 тыс. штрафа –
уже благо, которое не сравнить ни
с каким комфортабельным застенком. Тем не менее, осадок от случившегося остался. Смысл его вполне
прозрачный: СМИ, вне зависимости
от формы собственности, получили
вполне явственный сигнал «фильтровать базар», потому что, судя по
сложившейся конъюнктуре, желающих выкрикнуть «Слово и дело государево!» у нас хватает.
Фото из архива автора

№ 13 (448)

июль 2019

БЕЗОПАСНОСТЬ

НА ПУТИ В АРКТИКУ...
Ëåäîêîë «Èâàí Ïàïàíèí» ïðèäåò
íà ïîìîùü «Èâàíó Ñóñàíèíó»
В то время, как перешедший в
категорию «хромых уток» действующий Президент США Дональд
Трамп озвучивает на уровне перспективы желание США построить
собственный ледокольный флот,
командующий ВМС США в Европе
и Африке адмирал Джеймс Фогго
заявляет о наступательных действиях России в Арктике. Причем,
выражая свое мнение, адмирал
Фогго приводит в качестве примера наш новый ледокол «Иван
Папанин», который по мнению
высокопоставленного американского военного вовсе не ледокол,
раз способен нести на своем борту
крылатые ракеты «Калибр».

Д

ело в том, что патрульные
корабли ледового класса
проекта 23550 «Арктика»
изначально являются серией многоцелевых патрульных кораблей ледового класса
с управляемым ракетным вооружением, имеющим свойства, как ледокола, так и буксира, считаясь военным кораблем сторожевого класса
1 ранга. Предусмотрено базирование
на борту и многоцелевого вертолета
Ка-27, а также и двух скоростных
катеров типа «Раптор», способных доставить в любую точку в случае необходимости группу быстрого
реагирования в виде спецназа-боевых пловцов.
Ледоколы проекта 23550 смогут
наносить артиллерийские удары по
морским и береговым целям с помощью артиллерийской установкой
АК-176МА. Она будет размещаться
в специальной «угловатой» башне со
сниженной радиолокационной заметностью. Но главное оружие – это, конечно, тактическое ракетное вооружение – крылатые ракеты «Калибр-НК».
Напомню, дальность полета крылатых
ракет «Калибр» морского базирования достигает более 1500 км.

«СУСАНИН»
НЕ ЗАВЕЛ В ТУПИК,
НО СМУТА ЗАКОНЧИЛАСЬ
Корабль, заложенный в 2017 году,
оснащенный исключительно отечественным оборудованием, уже спущен
на воду. Строительство второго корабля этого класса «Николай Зубов» на
«Адмиралтейских верфях» Санкт-Петербурга продолжается.
«Иван Папанин» водоизмещением в 9 тыс. т и дальностью плавания
10 тыс. миль, способен преодолевать
льды толщиной до 1,7 метра. Лед толщиной до одного метра пробивается
усиленным корпусом на непрерывном
ходу. В контексте развития Северного
морского пути передача этих патрульных кораблей флоту увеличит ледокольные возможности флота двойного

АЛЕКСАНДР ДЕМЬЯНЧУК/ТАСС

Владимир ВОЛГАЕВ

назначения, который может использоваться и для проводки транспортов, в
том числе попавших в бедствие – корабль оснащен самым современным
буксирным оборудованием.
В сравнении с морально устаревшим патрульным ледоколом «Иван
Сусанин», который входит в состав
Группировки войск и сил на северовостоке России Тихоокеанского флота
ВМФ России, «Иван Папанин» почти
в три раза больше по водоизмещению, но зато в 2,5 раза меньше по
численности экипажа.
При этом корабль постройки 1973
года, обеспечивающий проводку
подводных лодок, других кораблей
Тихоокеанского флота и гражданских судов во льдах, по-прежнему в
строю. --">