Библиотека knigago >> Формы произведений >> Рассказ >> Про Львовского офицера зайца (СИ)


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 869, книга: Принцесса африканская
автор: Михаил Николаевич Волконский

"Принцесса африканская" Михаила Волконского - это классический роман в письмах, который представляет собой захватывающую и трогательную историю любви, преданности и культурного столкновения. Роман повествует о Мириам, африканской принцессе, которую похищают и продают в рабство в Россию. Там она встречает князя Григория Волконского, который покупает ее свободу и влюбляется в нее. Их любовь подвергается испытаниям предрассудками, социальными различиями и политическими...

Евгений Сергеевич Самончик - Про Львовского офицера зайца (СИ)

Про Львовского офицера зайца (СИ)
Книга - Про Львовского офицера зайца (СИ).  Евгений Сергеевич Самончик  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Про Львовского офицера зайца (СИ)
Евгений Сергеевич Самончик

Жанр:

Рассказ, Самиздат, сетевая литература

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

-

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Про Львовского офицера зайца (СИ)"

   . Про Львовского офицера зайца.    Летом 90-го, в форме советского офицера я возвращался из командировки. Транзитом во Львов пребывал часа в 4 утра, а следующий поезд увозил меня в 8 часов с того же вокзала. Билеты уже были. Солнце только поднималось. Транспорт ещё не ходил. Время для знакомства с городом хватало и я пошёл по трамвайным путям заре навстречу. Часам к 7, порядком находившись, сел в трамвай по вокзальному маршруту. Передовой отряд рабочего класса к этому времени сидячие места забронировал до отказа. Проходы пустые, давки нет.    Вот тут в процесс знакомства с достопримечательностями города Львова вмешивается контролёр с требованием Јруки вверхЋ, или с другим соответствующим случаю, и предлагает предъявить билет на трамвай. Практические навыки в поездке зайцем в общественном транспорте у меня имелись с курсантских эполет. Денежное довольствие в 7 рублей предполагало режим экономии. Но одно дело, сверкающие пятки юфтевого сапога, удирающего от кондуктора. В этом случае курсантская шинель приобретала ореол доблести, а не жадности. Здесь что делать? Оправдаться? ЈДома хлеба не было. И меня послали. А пять копеек нет, потому что жена не далаЋ?    Показываю билеты на поезд. Прибыл в 4. Уезжаю в 8. Киоски закрыты, у вожатого билетов нет. Причина для безбилетного проезда уважительная. Доводы контролёра не впечатлили. Поняв, что сопротивление бесполезно, я достал затребованные 3 рубля. Настроение пропало. В тёзках любителя морковки мне ещё бывать не приходилось.    Но тут неожиданно гегемон подал голос в защиту гостя города. ЈСами билет продать не можете, а с человека хотите штраф содратьЋ А мне посоветовал: ЈНе давай ему деньги!Ћ. Видно мой ответ и послужил призывом к бунту на корабле. А я просто сказал, что еду в военной форме. И ни в жисть не дал бы я штрафа, если бы не дорожил в такой ситуации честью мундира... Так мой ответ понравился рабочим массам, что произошёл социальный взрыв трамвайного масштаба. Только атрибуты власти в виде сумки для штрафов и повязки контролёра спасли посягателя на мои три рубля от немедленной депортации из вагона. Трёшка в принудительном порядке была вырвана из моих рук и перекочевала в мой карман.    Вот такое доброе отношение было во Львове к форме советского офицера


Читаем онлайн "Про Львовского офицера зайца (СИ)". Главная страница.

стр.
  • 1

   . Про Львовского офицера зайца.



   Летом 90-го, в форме советского офицера я возвращался из командировки. Транзитом во Львов пребывал часа в 4 утра, а следующий поезд увозил меня в 8 часов с того же вокзала. Билеты уже были. Солнце только поднималось. Транспорт ещё не ходил. Время для знакомства с городом хватало и я пошёл по трамвайным путям заре навстречу. Часам к 7, порядком находившись, сел в трамвай по вокзальному маршруту. Передовой отряд рабочего класса к этому времени сидячие места забронировал до отказа. Проходы пустые, давки нет.



   Вот тут в процесс знакомства с достопримечательностями города Львова вмешивается контролёр с требованием Јруки вверхЋ, или с другим соответствующим случаю, и предлагает предъявить билет на трамвай. Практические навыки в поездке зайцем в общественном транспорте у меня имелись с курсантских эполет. Денежное довольствие в 7 рублей предполагало режим экономии. Но одно дело, сверкающие пятки юфтевого сапога, удирающего от кондуктора. В этом случае курсантская шинель приобретала ореол доблести, а не жадности. Здесь что делать? Оправдаться? ЈДома хлеба не было. И меня послали. А пять копеек нет, потому что жена не далаЋ?



   Показываю билеты на поезд. Прибыл в 4. Уезжаю в 8. Киоски закрыты, у вожатого билетов нет. Причина для безбилетного проезда уважительная. Доводы контролёра не впечатлили. Поняв, что сопротивление бесполезно, я достал затребованные 3 рубля. Настроение пропало. В тёзках любителя морковки мне ещё бывать не приходилось.



   Но тут неожиданно гегемон подал голос в защиту гостя города. ЈСами билет продать не можете, а с человека хотите штраф содратьЋ А мне посоветовал: ЈНе давай ему деньги!Ћ. Видно мой ответ и послужил призывом к бунту на корабле. А я просто сказал, что еду в военной форме. И ни в жисть не дал бы я штрафа, если бы не дорожил в такой ситуации честью мундира... Так мой ответ понравился рабочим массам, что произошёл социальный взрыв трамвайного масштаба. Только атрибуты власти в виде сумки для штрафов и повязки контролёра спасли посягателя на мои три рубля от немедленной депортации из вагона. Трёшка в принудительном порядке была вырвана из моих рук и перекочевала в мой карман.



   Вот такое доброе отношение было во Львове к форме советского офицера

--">
стр.
  • 1

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.