журнал «Автолегенды СССР» - ЗАЗ-966 «Запорожец»

loading="lazy" src="/icl/i/16/333316/main-26.jpg" alt="Книгаго: ЗАЗ-966 «Запорожец». Иллюстрация № 15" title="Книгаго, чтение книги «ЗАЗ-966 «Запорожец»» [Картинка № 15]">

Трехобъемный кузов на ЗАЗ-966 выглядел красиво и самобытно

Дополнительные отдушины на панели задка - необходимые для воздушного охлаждения двигателя элементы

Круглые фонари в алюминиевых «розеточках» напоминали об аэрокосмических достижениях человечества 60-х годов

На новом «Запорожце» бензобак находился сзади, а заливная горловина — слева между крышкой капота и задней стойкой стекла

У V-образного двигателя две выпускные системы отработавших газов. Соответственно, у автомобиля две выхлопных трубы

Внутри капота расположены раструбы, идущие от внешних воздухозаборников («ушей»), с регулируемыми заслонками, позволяющими ограничивать количество поступающего воздуха

Бачки гидравлической системы тормозов и сцепления практически незаметны спереди под капотом машины

По сравнению с «горбатым» доступ к двигателю на ЗАЗ-966 стал удобнее, а крышка капота получила дополнительно лампу освещения

Автономный бензиновый обогреватель работал шумно, но весьма эффективно

«Сердце» автомобиля — Z-образный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением

Схема автомобиля ЗАЗ-966

Технические характеристики ЗАЗ-966

Число мест

4

Максимальная скорость

120 км/ч

Разгон с места до 100 км/ч

28 с

Расход топлива при скорости 80 км/ч

6,2 л/100 км

Электрооборудование

12 V

Аккумуляторная батарея

6СТ-55

Реле-регулятор

РР310-Б

Прерыватель-распределитель

Р-114Б

Генератор

Г-502А

Стартер

СТ-354

Свечи зажигания

А-23

Размер шин

5,20-13

Масса, кг

снаряженная

780

полная, в том числе:

1080

на переднюю ось

464

на заднюю ось

616

Дорожные просветы, мм

под передней осью

203

под задней осью

190

Наименьший радиус поворота, м

по оси следа внешнего переднего колеса

5,5

наружный габаритный

5,9

Рулевой механизм

глобоидальный червяк с двухгребневым роликом, передаточное число 16,4

Подвески

передняя независимая, рычажно-торсионная

задняя независимая, пружинная

Тормоза

рабочий барабанный, привод гидравлический

стояночный на задние колеса с механическим приводом

Сцепление

однодисковое, сухое

Коробка передач

механическая, четырехступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Передаточные числа

I 3,80; II 2,12; III 1,41, IV 0,96; задний ход 4,16

Главная передача

конические шестерни со спиральными зубьями, передаточное число 4,125

Двигатель

МеМЗ-968, V-образный, карбюраторный, четырехтактный, четырехцилиндровый, верхнеклапанный, воздушного охлаждения

Диаметр цилиндра, мм

76

Ход поршня, мм

66

Рабочий объем, см³

1197

Степень

--">