Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2001 08
Название: | Техника и вооружение 2001 08 | |
Автор: | Журнал «Техника и вооружение» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2001 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Техника и вооружение 2001 08"
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение. Выпуск полностью посвящен морским вертолетам.
Читаем онлайн "Техника и вооружение 2001 08" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (4) »
Техника и вооружение 2001 08
ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕвчера, сегодня, завтра…
Научно-популярный журнал, август 2001 г.
Зарегистрирован в Комитете по печати РФ. Свидетельство № 013300 от 3.03.97 г.
МОРСКИЕ ВЕРТОЛЕТЫ
Анатолий АРТЕМЬЕВ
Вертолеты против подводных лодок
История противолодочных вертолетов
Первый полёт геликоптера (от греческого helix – винт и pteron – крыло) состоялся в 1907 г. и сразу же люди стали строить планы их боевого использования, еще не имея достаточно чёткого представления о потенциальных возможностях столь необычного творения человеческого разума. Обращает внимание, что название «винтокрыл» очень точно передает принцип создания подъемной силы, используемый на подобных летательных аппаратах, в отличие от лишённого смысла и логики названия «вертолёт», придуманного в период борьбы с иностранной терминологией, поскольку не всё, что вертится, способно летать. Характерно, что на авторство подобного названия и ввод его в оборот претендовали многие, в том числе и известный писатель-фантаст Казанцев.
Понадобилось достаточно много времени, чтобы вертолёты стали более или менее держаться в воздухе и на что-то пригодны.
В июне 1942 г. газета «Вашингтон пост» сообщила о демонстрации полёта вертолёта. Через год завершилась предварительная подготовка к серийному выпуску вертолётов, предназначенных для борьбы с подводными лодками (ПЛ). Поскольку с противолодочной обороной в прибрежных зонах справлялись надводные корабли, то основное внимание обратили на оснащение вертолётами кораблей. Считать первые вертолёты противолодочными, учитывая отсутствие в составе их оборудования средств поиска ПЛ в подводном положении, особых оснований не было. Но дизельные лодки 40-х годов большую часть времени находились в надводном положении, совершая переходы или подзаряжая аккумуляторные батареи. Естественно, вертолёты, имевшие небольшую скорость, выполнявшие полёт на малых высотах в сочетании с хорошим обзором из кабин экипажа, обеспечивали возможность просмотра водной поверхности и обнаружение ПЛ следующим в позиционном положении или под выдвижными устройствами.
Базирование вертолётов на кораблях не нуждалось в особом обеспечении – достаточно было иметь площадку небольших размеров, причём при выполнении вертолётами взлётов и посадок кораблям не было необходимости следовать против ветра. С крупных кораблей, к которым относились авианосцы, вертолёты могли использоваться при волнении моря свыше 3 баллов, исключавшее применение самолётов.
Уэстленд "Уэссекс"
Благодаря этим качествам вертолёты применялись на кораблях в конце войны, правда, в ограниченных масштабах и не всегда для поиска ПЛ. Но, наверное, главное состоит в том, что полезность и необходимость корабельных вертолётов различного назначения (в том числе и предназначенных для поиска и уничтожения ПЛ) стала очевидной.
В 1948 г. на основе опыта использования вертолётов, показавших, что они способны выполнять многообразные задачи, командование ВМС США приняло решение о частичной замене бортовых самолётов вертолётами, сформировав в составе Атлантического и Тихоокеанского флотов соответствующие эскадрильи вертолётов.
Однако этим не ограничились и с 1953 г., когда началось вступление в строй новых кораблей, устаревшие ударные авианосцы типа «Эссекс» постройки 1942-1946 гг. стали переводить в подкласс противолодочных. Соответственно производилось их переоборудование для базирования противолодочных самолётов и вертолётов. В ВМС Англии и Франции по финансовым соображениям по этому пути не пошли и палубную противолодочную авиацию разместили на многоцелевых авианосцах.
Противолодочные авианосцы предназначались для обороны соединений боевых кораблей и прежде всего авианосных ударных соединений и оперативных десантных соединений на переходе морем, а также противолодочной обороны морских и океанских коммуникаций. Однако вряд ли Атлантическим коммуникациям грозила опасность и, вероятнее всего, переклассификация --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (4) »
Книги схожие с «Техника и вооружение 2001 08» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2004 04 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2004 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2007 11 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2007 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2013 11 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2013 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2016 12 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2016 |
Другие книги автора « Журнал «Техника и вооружение»»:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2005 06 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2005 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2012 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2012 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2014 12 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2014 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2016 03 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2016 |