Библиотека knigago >> Военное дело >> Военная техника и вооружение >> Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы! - итальянские тяжелые крейсера типов "Тренто" и "Зара"


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1381, книга: Превращение веществ
автор: Николай Михайлович Сухомозский

"Превращение веществ" Николая Сухомозского - настоящая находка для любителей химии и всех, кто интересуется наукой. Эта энциклопедия содержит исчерпывающую информацию о различных химических веществах, их свойствах, реакциях и применении. Особенно впечатлили разделы о валентности, температуре плавления и кипения, плотности и других характеристиках веществ. Иллюстрации и таблицы помогают лучше понять сложные понятия. Кроме того, книга содержит интересную информацию о выдающихся...

Сергей Владимирович Патянин - Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы! - итальянские тяжелые крейсера типов "Тренто" и "Зара"

Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы! - итальянские тяжелые крейсера типов "Тренто" и "Зара"
Книга - Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы! - итальянские тяжелые крейсера типов "Тренто" и "Зара".  Сергей Владимирович Патянин  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы! - итальянские тяжелые крейсера типов "Тренто" и "Зара"
Сергей Владимирович Патянин

Жанр:

Военная история, Военная техника и вооружение, Судостроение, флот

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

Яуза, Эксмо

Год издания:

ISBN:

978-5-699-50944-7

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы! - итальянские тяжелые крейсера типов "Тренто" и "Зара""

В прошлом веке среди военных был популярен такой анекдот: «Зачем существует австрийская армия? Чтобы другим армиям было кого бить. А для чего нужна итальянская армия? Чтобы и австрийцам было кого бить». То же самое можно сказать и про итальянский флот, носивший громкое имя Супермарина. Хотя к началу Второй Мировой он считался четвертым в мире, а на Средиземном море его превосходство было подавляющим, «макаронники» умудрились проиграть фактически все морские сражения, в которых участвовали. Разумеется, задним числом битые адмиралы Муссолини попытались оправдать свой позор, свалив вину на кораблестроителей. Особенно досталось итальянским тяжелым крейсерам - после поражения при Матапане, где англичане как на учениях расстреляли «Зару», «Полу» и «Фиуме», их объявили «фальшивыми рекордсменами» и чуть ли не «плавучими гробами». Однако до войны эти же самые «гробы» превозносились фашистской пропагандой как шедевры кораблестроения, лучшие в своем классе! Так кому же верить? Заслуживают ли итальянские тяжелые крейсера столь уничижительных оценок? Виноваты ли корабелы в разгроме Супермарины? Нет, нет и еще раз нет! Эта книга доказывает, что конструкторам удалось создать выдающиеся корабли, не уступающие, а во многом превосходящие лучшие образцы ведущих флотов мира. И не их вина, что фашистские адмиралы, которых не назовешь иначе как «мальчиками для битья», так бездарно командовали этими великолепными СУПЕРКРЕЙСЕРАМИ, на собственном горьком опыте доказав старую истину: воюют не корабли, а люди!


Читаем онлайн "Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы! - итальянские тяжелые крейсера типов "Тренто" и "Зара"". Главная страница.

стр.
  • 1
Извлечь текст не удалось :( --">
стр.
  • 1

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.