- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Приключения
- Детективы и триллеры
- Наука, образование
- Документальное
- Проза
- Детская литература
- Дом и семья
- Бизнес
- Религия и духовность
- Справочная литература
- Старинная литература
- Статьи
- Юмор
- Компьютеры, интернет
- Поэзия и драмматургия
- ВСЕ ЖАНРЫ
Я прочитал очаровательную книжку "Мишка по имени Оги" Анастасии Ефимовой. Это замечательная сказка для детей с трогательными персонажами и мудрыми уроками. Оги - очаровательный медвежонок, который сталкивается с различными испытаниями на своем пути. Но благодаря упорству и помощи друзей он учится преодолевать трудности и ценить то, что у него есть. Сказка полна волшебства и приключений, но вместе с тем она учит детей важным ценностям. Она показывает, что даже при самых маленьких...
СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
 |
| Василь Салихов - Охота на дровосека Жанр: Фэнтези: прочее Серия: Система РАЗУМ |
Михаил Саулович Арлазоров - Лавочкин. Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками
 | Название: | Лавочкин. Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками |
Автор: | Михаил Саулович Арлазоров | |
Жанр: | Биографии и Мемуары | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | - | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера | ||
Краткое содержание книги "Лавочкин. Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками"
Советский авиаконструктор, член-корр. АН СССР (1958), генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944), дважды Герой Соц. Труда (1943, 1956). Окончил МВТУ (1927). Работал в КБ КБ Ришара, в ЦКБ в бригаде В.А.Чижевского, в КБ Д.П.Григоровича, а потом его "сманил" к себе Л.В.Курчевский, предложив вместе с С.Н.Люшиным разработать пушечный истребитель - ЛЛ. Там Лавочкина приметил Туполев и пригласил работать в Главное управление авиационной промышленности (ГУАП). С 1939 главный конструктор по самолётостроению, с 1956 - генеральный конструктор. В 1940 совместно с М.И. Гудковым и В.П. Горбуновым представил на испытания истребитель ЛаГГ-1 (И-22), который после доработок был запущен в серию под наименованием ЛаГГ-3 (И-301). При их разработке Лавочкин впервые в СССР широко использовал новый особо прочный материал - дельта-древесину.
Читаем онлайн "Лавочкин. Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками". [Страница - 92]
(обратно)
15
Конструкция Ла-7 отличалась от конструкции Ла-5ФН в основном металлическими лонжеронами крыла, которые позволили снизить вес самолета на 100 килограммов, а это, в свою очередь, дало возможность поставить на самолет третью пушку ШВАК-20. — Ред.(обратно)
16
В конце 1943 года по специальному решению был создан филиал КБ С.А.(обратно)
17
Во второй книге своего капитального труда «История конструкций самолетов в СССР» В. Б. Шавров этот эпизод описывает несколько иначе (с. 201): «Як-9 при облегчении и с применением нагнетания (нагнетателя В. А. Доллежаля) уже смог достичь высоты в 13 тыс. м, но лишь на предельном угле атаки. Они (Ю-388 и Як-9) встретились… Оба едва могли выполнить поворот Даже при большом радиусе виража. И хотя скорость Як-9 была гораздо больше, ему очень трудно было занять положение атаки. В общем, оба самолета покружились и разошлись, но только с тех пор «Юнкере» над Москвой больше не появлялся». — Ред.(обратно)
18
Компоненты топлива (окислитель и горючее) должны подаваться в камеру сгорания в строго определенной пропорции, при нарушении этих соотношений может произойти взрыв. — Ред.(обратно)
19
Цитируется по книге П. Асташенкова «Полет в новое» (М.: Госполитиздат, 1961. — С. 30).(обратно)
20
К тому времени, когда возникла необходимость в катапультировании, то есть принудительном отделении летчика (члена экипажа), было экспериментально установлено, что человек может преодолеть воздушный поток при покидании самолета на скорости ие более 600 километров в час. — Ред.(обратно)
21
ВИАМ — Всесоюзный институт авиационных материалов.(обратно)
22
ЦИАМ — Центральный институт авиационного моторостроения.(обратно)
23
Махметр — прибор, показывающий отношение скорости полета к скорости звука. Единица на шкале махметра свидетельствует о достижении скорости звука. (обратно)--">
Книги схожие с «Лавочкин. Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками» по жанру, серии, автору или названию:
 |
| Генрих Фольрат Шумахер - Любовь и жизнь леди Гамильтон Жанр: Историческая проза Год издания: 1992 Серия: Женская библиотека |
 |
| Андрей Вадимович Венков - Гроза Кавказа. Жизнь и подвиги генерала Бакланова Жанр: Новейшая история Год издания: 2016 Серия: Военно-историческая библиотека (Вече) |
Другие книги автора «Михаил Арлазоров»:
 |
| Михаил Саулович Арлазоров - Фронт идет через КБ: Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами,... Жанр: История: прочее Год издания: 1975 |
|
| Михаил Саулович Арлазоров - Лавочкин. Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками Жанр: Биографии и Мемуары |
 |
| Михаил Саулович Арлазоров - Жуковский, Николай Егорович Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 1959 Серия: Жизнь замечательных людей |
 |
| Михаил Саулович Арлазоров - Дорога на космодром Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 1980 Серия: Герои Советской Родины |
