Ольга Анатольевна Жирова - Фронтовой дневник танкиста

лодка (катер), в которой сидели девчата и ребята со своей песней, не понятной для меня. Они пронеслись посередине реки. Завидуя такой прекрасной жизни, Я стоял на раскалённых камнях, потупив взгляд. Время уже клонило к вечеру, надо было спешить и мы, быстро собравшись, ушли по каменному берегу на станцию.

Страна Польша, город Торн, июль 1947 года.

Пора в путь дорогу.

Дождливым вечером, вечером, вечером,

Когда пилотам, просто, скажем, делать нечего,

Мы приземлимся за столом, поговорим о том, о сём,

И нашу песенку любимую споём!

Пр.: Пора в путь – дорогу, в дорогу дальнюю, дальнюю, дальнюю идём.

Над милым порогом качну серебряным тебе крылом!

Пускай судьба забросит нас далёко, пускай,

Ты к сердцу только никого не допускай!

Следить буду строго, – мне сверху видно всё, – ты так и знай!

Нам нынче весело, весело, весело,

Чего ж ты, милая, курносый нос повесила!

Мы выпьем раз, мы выпьем два

За наши славные дела,

Но так, чтоб завтра не болела голова!

Припев.

Мы парни бравые, бравые, бравые,

Но чтоб не сглазили подруги нас кудрявые,

Мы перед вылетом ещё их поцелуем горячо,

И трижды плюнем через левое плечо!

Припев.

Страна Польша, город Пила, 31 июля 1947 года.

(Записано 31 июля 1947 года в Польше, в городе Пила)

Воспоминанье.

Ласкает утёсы волна голубая.

Эх! Море – раздольный простор.

Здесь вспомнил последнюю ночку,

Когда дорогая дарила мне последний взор.

Трещал сверчок под ногами в саду,

На вахту вставала луна.

Я целовал её губки до боли,

Сказал, что ты будешь моя.

Я крепко пожал твои тёплые руки,

Под звонкий распев лягушат.

И снова привлёк дорогую голубку

К широкой любви я любя.

Не вейся над морем крылатая чайка,

И пену крылом не срывай.

Ты лучше к любимой слетай,

Горячий привет передай.

Скажи, бережёт он народное счастье,

Отчизну, как сердце храня.

Ещё передай, что любовь не угасла,

Она горячее огня.

Страна Россия, город Кенигсберг, Балтийское море, август 1947 года.

(Записано в августе 1947 года в городе Кенигсберге.)

Проводил время на калининградской земле. Вспоминалась последняя ночь в деревеньке Калинках. И написал «Воспоминанье».

Послесловие

Последующая служба моего деда проходила в разных местах. Дед собрался жениться на своей Варе, моей бабушке, и написал рапорт о переводе в Россию. Дальнейшая его служба проходила в разных местах, в должности командира авто взвода, а с 17 июня 1951 года зам командира роты по тех. части 49 армии. Они занимались восстановлением и строительством закрытых военных объектов, в основном военных аэродромов. Сначала в России, где был военный аэродром при селе Сеща Дубровском районе Брянской области.

с. Сеща. С братом Семёном и с жёнами. Справа – дед, слева, за Семёном – Варя (моя бабушка).

В интернете я нашла сведения, будто бы этот аэродром построили немцы, когда Брянская область находилась в оккупации. Однако эти утверждения не верны. Этот аэродром был построен ещё в 1931году, а уже с 1932 года там базировалась советская лётная часть.

С женой Варей, дочкой Анечкой и с трофейным аккордеоном.

В первые дни войны немцы разбомбили этот аэродром, а уже захватив его, восстановили и модернизировали. После войны его опять пришлось восстанавливать.

Затем было село Козятники в Починковском районе Смоленской области, где родилась моя мама Анна.

Затем строили военный аэродром в западной Белоруссии в городе Барановичи Брестской области, где родился мой дядя, Николай.

На строительстве аэродрома в Шауляе. Комсостав. Крайний слева – дед.